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Alt 03.05.2005, 14:14   #11
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Leider kenne Ich mich nicht so aus beim E23 aber ist vielleicht eine Benzinleitung zu nah am Krümer/Turbo und es entsteht Dampfblasenbildung und deswegen geht er aus??
Und Ich würde sagen nehm den trailer und mach die versuchsfahrt bei Dir im dreh!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 03.05.2005, 14:32   #12
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Ein übler Vergleich, ich weiß,

aber ich hatte mal einen Golf II 66KW-Einspritzer. Bei dem trat auch genau das Phänomen auf. Er ging mir währned der Fahrt, wenn er warm war, einfach aus. Nach einigen Minuten des Stehens sprang er aber klaglos wieder an und lief...ein Weilchen. Das passierte aber ausschließlich im Stadtverkehr - nie bei voller Fahrt auf Landstraße oder Autobahn.

Der Fehler war sowas von lächerlich, dass ichs gar nicht sagen mag: Es war der Benzinfilter hinten in der Nähe des Tanks....wer weiß...??

Gruß Norbert
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Alt 03.05.2005, 18:03   #13
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Hallo, Marco ...

Kannst du dich noch erinnern, wie wir zu BMW Bröcking gefahren sind, Um Uns einen E23 Highline anzusehen ???

Seine Telefonnummer: 04151894894

Ruf mal Jens an und Frage mal nach deinem Problem - Er ist für mich der einzige Experte von dem ich mir Abhilfe vorstellen könnte ...

Er hat auch glaube ich die nötigen Testgeräte und Teile ...


Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2005, 00:55   #14
FiReHeLL
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

das stimmt schon mit der board spannung die sollte beim starten nicht unter 9
volt fallen das heißt aber keinesweges das ein steuergerät kaputt ist , wen das der fall ist leuft er garnicht oder sehr sehr schlecht da auch die lamdasonde übers steuergerät leuft würdes dass schon merken glaub mir hatte ich schon nicht gerade angenehm , schwankt in der drehzahl und geht aus.Mein tip hoffe du hast nen multimeter zum messen
Mess mal nach ob deine spannung an der baterrie 12 vol sind beim starten fällt sie auf 9 volt kurz runter und dann gleich auf über 14 volt hoch da die lima ja leuft. Überprüf mal alle masse verbindungen den wenn dein steuergerät keine masse oder deine relais keine masse kriegen ist es kein wunder. das mit der wärm kann was sein aber das hatte ich auch mal vermutet war aber nicht so ,bei mir wars auch immer nur wen der motor warm war , weil das masse kabel am motor träger warm geworden ist und keine richtige masse mehr hatte ging meine karre einfach aus oder es knallte im kat das das steuergerät nicht sauber funktionierte. Prüf mal deine masse kabel schauben die machen sich gern mal selbst ständig. mal bei bosch anrufen denke mal das du ein bosch steuergerät hast also könn die das meistens auslesen
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Alt 04.05.2005, 01:19   #15
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von freak
wir zu BMW Bröcking
Wenn DAS ansteht, dann möchte ich informiert werden, schließlich ist der Laden quasi vor meiner Haustür. Im Minimum ist danach ein Kurzbesuch fällig
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2005, 17:34   #16
D-M-XX728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-M-XX728
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
Standard echt schlimm

@fish an diesem Tag hätte bestimmt keiner aus dem Forum mit dir tauschen wollen.
Aber das wird bestimmt wieder werden.
D-M-XX728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2005, 17:58   #17
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Fehlersuche ist sicherlich nicht einfach und ich kenne mich mit dem Modell nicht aus. Habe aber beim meinem V12 auch mal so ein Problem gehabt. Immer wenn der Wagen schön warm war (durch mehr Belastung) dann ging eine Zylinderbank aus. Da war dann auch nichts mehr zu machen. Notprogramm und V12 dank eben mit einer Bank weiter fahren.

Hier war es ein kleiner Riss bzw., defekt in einer der Verteilerkappen und der Finger war auch nicht mehr der beste. Nach dem Tausch war alles wieder wie neu.

Berichte halt mal was Du gefunden hast

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2005, 15:11   #18
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Top! Kleine Ursache, grosse Wirkung!!..

Gestern hab ich den Highline wieder abgeholt, der Fehler war tatsächlich im DME-Relais!!, d.h sowohl @ Turbo-Peter, wie aber auch Hr.Martensen aus der BMW-NL (Süderstrasse) hatten 100 % Recht mit Ihrer Vermutung.. ..

Grosses Lob an die Hamburger NL, sie haben einen Super-Job gemacht!!.....den Motor haben sie mir auch wieder korrekt eingestellt, läuft jetzt wieder wie ne Eins!!

Und das Beste daran,.. sie haben mir NUR 11,95 € für das Haupt-Relais berechnet!!.., das Einstellen des Motors haben sie einfach so gemacht, auch sonst keinerlei Arbeitszeit berechnet!!..das ist mal Service....da hat die NL bei mir echt Pluspunkte gesammelt!!..



@ freak,

als ich losfahren wollte, war aber die Batterie noch ein wenig ausgelaugt, vom vorhergenden We.. Rate mal, wer mir dann Fremdstarhilfe geleistet hat!?..der ältere BMW-Mechaniker mit den langen Haaren, weißt Du noch,?..hatten uns doch mit ihm unterhalten, als wir mit Edys´ M 5 (E39) dort waren.....noch 531 Tage bis zur Rente, hat er mir erzählt..:*hehe*..


@ didi730,

sorry, hab gestern dann noch 2 Stunden gebraucht, um aus der Stadt zu kommen, der nackte Wahnsinn!!!, HH war gestern komplett dicht...Hafenfest, Reiseverkehr, ect...war um 22.00 Uhr erst zuhause!!!..


An ALLE nochmals Vielen, vielen Dank für Eure Super - Tips!! ...

Gruß, fish


Der Übeltäter, das weisse Relais...


__________________
*Power is nothing without Control*




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fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2005, 11:56   #19
Ebby
...der Autopfleger
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ebby
 
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: Blender
Fahrzeug: Chrysler Sebring
Standard

Hi Fish,
prima das Dein Baby wieder fit ist.
Frei nach dem Motto, kleine Ursache, große Wirkung. Aber dann haben wir ja Hoffnung, dass es bei dem Treffen in Rendsburg klappt. Und wir können dann ja auch unseren Trailer zuhause lassen, oder ???
Gruß Ebby & Elke
Ebby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2005, 18:09   #20
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Zitat:
Zitat von Ebby
Aber dann haben wir ja Hoffnung, dass es bei dem Treffen in Rendsburg klappt. Und wir können dann ja auch unseren Trailer zuhause lassen, oder ???
Gruß Ebby & Elke
Nimm mal den Trailer ruhig mit, wer weiss, wen es dieses Mal trifft...

bis Samstag, fish
fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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