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Alt 18.09.2005, 15:58   #11
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

MÄÄÄÄÄP

Falsche Antwort, null Punkte!

Mein 740d z.B. ist bei 242 km/h abgeregelt. Und auf gerader Strecke habe ich noch ca. 1/4tel Pedalweg frei.

Kann ja nicht angehen daß ein Diesel genauso schnell läuft wie der Fuffi
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 16:01   #12
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Bemängelt wurde am 7er ja hauptsächlich das Fahrwerk, aber ob der Bimmer Dynamic-Drive hatte oder nicht, wurde nicht gesagt.
"Schuld" sei das fehlende Sperrdifferenzial.

Gruß,
Mattes
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 16:59   #13
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von nob
MÄÄÄÄÄP

Falsche Antwort, null Punkte!

Mein 740d z.B. ist bei 242 km/h abgeregelt. Und auf gerader Strecke habe ich noch ca. 1/4tel Pedalweg frei.

Kann ja nicht angehen daß ein Diesel genauso schnell läuft wie der Fuffi
Wer redet noch vom E38er ausser uns Zero Point's
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 17:06   #14
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von wolfg1
...der v8 im 750 er ist schon ok. nur BMW hätte ( Freude am Fahren) noch ne Schippe nachlegen sollen um vom s500 nicht düpiert zu werden.

In der Praxis spielt der Unterschied von 0,1 sec. keine Rolle, am Stammtisch potentieller Käufer schon.

Grüße
Wolfg.
Ich weiss nicht, ob die potentiellen Käufer von 750 und Co. an Stammtischen hocken, und beim Bierchen über 0-100Km sich streiten Wenn dem so ist, prost
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 17:11   #15
Kalsi
eingefahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
Ich weiss nicht, ob die potentiellen Käufer von 750 und Co. an Stammtischen hocken, und beim Bierchen über 0-100Km sich streiten Wenn dem so ist, prost
Doch, tun sie - nur muß man sich hier keine verrauchte, kleine Eckkneipe vorstellen, sondern eher ein sehr teures Lokal mit Zugangskontrolle. (Kenn das aus eigener Erfahrung, ich war vor meiner Ehe mal kurzzeitig mit einer Tochter aus reichem Hause zusammen) - aber ob der Stammtisch jetzt in einer verqualmten Eckkneipe oder in einem sauteuren Edelschuppen steht - es ist und bleibt ein Stammtisch ;o)

EDIT: ok, Bier trinken die "Herrschaften" auch nicht gerade, zu der Zeit als ich in "diesen Kreisen" verkehrte, war "Veuve Cliquot" das angesagte Gesöff.
Und die haben sich tatsächlich, nur auf teurerem (will nicht sagen höherem) Niveau über die gleichen Dinge auf die gleiche Art unterhalten wie wir "einfache" Leute das in der verqualmten Eckkneipe tun ;o)
__________________
Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
Kalsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 18:03   #16
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von toocool
Doch, tun sie - nur muß man sich hier keine verrauchte, kleine Eckkneipe vorstellen, sondern eher ein sehr teures Lokal mit Zugangskontrolle. (Kenn das aus eigener Erfahrung, ich war vor meiner Ehe mal kurzzeitig mit einer Tochter aus reichem Hause zusammen) - aber ob der Stammtisch jetzt in einer verqualmten Eckkneipe oder in einem sauteuren Edelschuppen steht - es ist und bleibt ein Stammtisch ;o)

EDIT: ok, Bier trinken die "Herrschaften" auch nicht gerade, zu der Zeit als ich in "diesen Kreisen" verkehrte, war "Veuve Cliquot" das angesagte Gesöff.
Und die haben sich tatsächlich, nur auf teurerem (will nicht sagen höherem) Niveau über die gleichen Dinge auf die gleiche Art unterhalten wie wir "einfache" Leute das in der verqualmten Eckkneipe tun ;o)
Danke für die Impressionen, wenn dem so ist, prost Mahlzeit, wenn Du mit so
Leuten nicht mehr zusammen bist, spricht für Dich

Für mich ist halt ein Auto für den Weg von A nach B und nicht's mehr, ganz
einfach ein Gebrauchsartikel, so wie die Zahnbürste.

Das Auto muss einfach sicher sein, genügend Leistung haben, einigermassen Platz haben und auch auf langen Strecken entspanntes Fahren erlauben, das
wir wohl auf E65 wie S-Klasse und den Audi zutreffen.

Dass Jupis und Geldadel von Ihren Aston Martin und Dergleichen leben, na ja,
aber BMW, Audi und Benz sind ja Massenwahre, richtige Leasing-Kutschen,was
da besonders sein soll, keine Ahnung wieder einmal.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 18:51   #17
Kalsi
eingefahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2005
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Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von E32E38
Dass Jupis und Geldadel von Ihren Aston Martin und Dergleichen leben, na ja,
aber BMW, Audi und Benz sind ja Massenwahre, richtige Leasing-Kutschen,was
da besonders sein soll, keine Ahnung wieder einmal.
Solche Leute leasen ihre Autos nicht und Fahrer ausländischer Marken werden als Exoten, oder als Exzentriker angesehen. Da wird dann auch schonmal ein CL500 bar bezahlt, einfach nur um mal mit den Scheinchen wedeln zu können und abends im Nobelrestaurant witzeln die "Freunde" dann, das die Kohle ja für den CL600 nicht gereicht hätte, weil man ja unbedingt die Häuser in Berlin kaufen mußte, trotz abraten.......so sehen da die Gespräche aus.

Und ja: ich habe mit solchen Leuten NICHTS mehr am Hut - in dieser Welt fühlte ich mich nicht wohl und wollte nicht anfangen, Teil davon zu werden. Klar hätte ich statt meiner jetzigen Frau damals auch das reiche Mädel heiraten können. Dann würde ich jetzt vermutlich E65 fahren und über die Spritpreise nur müde lächeln - aber ich würde mich in meiner Haut nicht wohlfühlen. Dann lieber einen alten E32 fahren und mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, weil mir der Spritverbrauch sonst über den Kopf wächst ;o)
Kalsi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2005, 20:00   #18
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von toocool
Solche Leute leasen ihre Autos nicht und Fahrer ausländischer Marken werden als Exoten, oder als Exzentriker angesehen. Da wird dann auch schonmal ein CL500 bar bezahlt, einfach nur um mal mit den Scheinchen wedeln zu können und abends im Nobelrestaurant witzeln die "Freunde" dann, das die Kohle ja für den CL600 nicht gereicht hätte, weil man ja unbedingt die Häuser in Berlin kaufen mußte, trotz abraten.......so sehen da die Gespräche aus.

Und ja: ich habe mit solchen Leuten NICHTS mehr am Hut - in dieser Welt fühlte ich mich nicht wohl und wollte nicht anfangen, Teil davon zu werden. Klar hätte ich statt meiner jetzigen Frau damals auch das reiche Mädel heiraten können. Dann würde ich jetzt vermutlich E65 fahren und über die Spritpreise nur müde lächeln - aber ich würde mich in meiner Haut nicht wohlfühlen. Dann lieber einen alten E32 fahren und mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, weil mir der Spritverbrauch sonst über den Kopf wächst ;o)
Der E32er ist und bleibt eines der besten Autos, die BMW je gebaut hat, leider
nagt der Zahn der Zeit an jedem Auto, schade, dass BMW verlernt hat, dass ein gutes Auto auch mit 1600KG Gewicht zu bauen ist.

Wenn Leute, die Genug Geld haben, das im Konsumbereich in die Wirtschaft einbringen, ist es eine gute Sache.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2005, 00:09   #19
wolfg1
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Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

e3238
Zitat:
schade, dass BMW verlernt hat, dass ein gutes Auto auch mit 1600KG Gewicht zu bauen ist.
Da gibt`s heute gerade mal den 3er für.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw.com/generic/de/de/pro..._datasheet.pdf
Die Preise sind dann wieder ehemalige Oberklasse.
Die heutige Oberklasse spielt in einer anderen Preiskategorie.
Solange Leute bereit sind für z.B. belüftete Massagesitze, hydraulische Türöffner oder zukünftigen unverzichtbaren Schnickschnack das Gewicht zu akzeptieren wird die Oberklasse weiter zunehmen.
Die Herrschaften interessiert recht wenig die mögliche Kurvengeschwindigkeit und noch weniger der Verbrauch. Für`s gute Gewissen gibt`s ja demnächt die Hybridboliden. Das Image und der Service müssen stimmen und da ist MB auf dem besten Weg.
Für sportliche Ambitionen gibt`s ja schließlich noch die SL oder M6-Reihe.

ferry
Zitat:
Also erstens mal ist der Audi A8 4.2 sicher schneller auf 100 als 7.4 sec.! Das ist so sicher wie mein Frühstück in 10 min.!
der a8 4,2 hat im Test schon schlimmeres erlebt:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autozeitung.de/index.php?...tb=8&current=2
mir gefällt er trotzdem wegen der modefreien Form.

e3238
Zitat:
Dass Jupis und Geldadel von Ihren Aston Martin und Dergleichen leben, na ja,aber BMW, Audi und Benz sind ja Massenwahre, richtige Leasing-Kutschen,wasda besonders sein soll, keine Ahnung wieder einmal.
Das mit der 80k-Euro-Oberklasse und dessen Unterhalt erkärt dir " Max Mustermann" der die Gehaltsschere immer weiter öffnen sieht und die nächsten 20 Jahre sein Eigenheim abstottert.

Grüße
Wolfg.

Geändert von wolfg1 (19.09.2005 um 00:29 Uhr).
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2005, 10:35   #20
E32E38
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Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

@Wolfg1

Gehalt hat etwas mit dem Markt zu tun, Häusle und E65 für Alle eher mit
der Linkspartei.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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