Motorraum 740i

Grazer 7er · 08.01.2006, 19:36

Zitat:

Zitat von Silvio

ab Facelift sind die Dinger zum Drücken.
Bei deinem Bj.wohl so wie beschrieben.

Gruss Silvio

Stimmt net ganz!

Hab einen 740i BJ 04/1995 und bei mir geht die Abdeckung auch durch einfaches Drücken runter.
Also nicht erst ab Facelift!

Matthes · 08.01.2006, 19:37

Zitat:

Zitat von Silvio

ab Facelift sind die Dinger zum Drücken.
Bei deinem Bj.wohl so wie beschrieben.

Gruss Silvio

Stimmt,es gibt die Abdeckung zum Schrauben und mit "Dübeln".
Hier mal die spätere

Ausführung.

Matthes

Seewolf · 08.01.2006, 21:35

Ich schaue mir das morgen mal an...
Aber keiner hat nen Foto mit der Luftzufuhrleitung und der Benzinzufuhrleitung in den Motorblock ????

TomS · 08.01.2006, 21:45

Na schau mal ob Dir das weiterhilft...

Seewolf · 08.01.2006, 22:02

Also NOCH sieht mein Motorraum anders aus...
UNd selbst wenn....wo wäre da die Luft und wo die Benzinleitung???

Matthes · 08.01.2006, 22:16

Zitat:

Zitat von OneStone

Also NOCH sieht mein Motorraum anders aus...
UNd selbst wenn....wo wäre da die Luft und wo die Benzinleitung???

Gegenfrage,
warum mußt du das so genau wissen?

Ach so,den Wellschlauch vom Luftfilter siehst du recht deutlich,
das Kraftstoffrohr siehst du auf Bild 1.(Vorn,zw. den Köpfen,Hufeisenform)

Matthes

Seewolf · 08.01.2006, 22:31

Weil ich und ein paar Kollegen uns entschieden haben, dass Magnetaktivatorexperiment mal zu wagen!
Also Verbrauchmessen...Abgase messen...Geräusche messen...usw...
Wir haben mehrere (ca. 10-20) Käufer der Magnete angschrieben, die die BMW Magnete vor mehr als 90Tagen gekauft hatten, und befragt.
Bei 90% war ein Effekt sichtbar, wie zB geringere Kraftsoffverbrauch von 0,5-1,6l, ein geringerer Schadstoffverbrauch und/oder nur ein ruhiger laufender Motor. Nur bei knapp 10% war kein spürbarer Effekt zu verzeichnen. Wir wollten das nun mal für den 7er testen. Haben sie uns gemeinsam gekauft und wollte die nun verbauen. Find nur die Leitungen dafür nicht...:'(
Deswegen frag ich hier doch mal im Forum!
Wenns nicht funktioniert haben wir Pech gehabt und 46€ zum Fenster rausgeworfen, was für jeden jedoch nur knapp 6€ wären.
Wenns wirklich funktioniert kaufen wir evtl noch nen paar, so dass jeder der sich dann dafür entscheidet sie im Wage verbaut!
Also mache ich keine Werbung.... Ich wills einfach ma testen...
Deswegen die Frage nach dem Luft- und Benzinzulauf...

Matthes · 09.01.2006, 12:18

Zitat:

Zitat von OneStone

Weil ich und ein paar Kollegen uns entschieden haben, dass Magnetaktivatorexperiment mal zu wagen!
Also Verbrauchmessen...Abgase messen...Geräusche messen...usw...
Wir haben mehrere (ca. 10-20) Käufer der Magnete angschrieben, die die BMW Magnete vor mehr als 90Tagen gekauft hatten, und befragt.
Bei 90% war ein Effekt sichtbar, wie zB geringere Kraftsoffverbrauch von 0,5-1,6l, ein geringerer Schadstoffverbrauch und/oder nur ein ruhiger laufender Motor. Nur bei knapp 10% war kein spürbarer Effekt zu verzeichnen. Wir wollten das nun mal für den 7er testen. Haben sie uns gemeinsam gekauft und wollte die nun verbauen. Find nur die Leitungen dafür nicht...:'(
Deswegen frag ich hier doch mal im Forum!
Wenns nicht funktioniert haben wir Pech gehabt und 46€ zum Fenster rausgeworfen, was für jeden jedoch nur knapp 6€ wären.
Wenns wirklich funktioniert kaufen wir evtl noch nen paar, so dass jeder der sich dann dafür entscheidet sie im Wage verbaut!
Also mache ich keine Werbung.... Ich wills einfach ma testen...
Deswegen die Frage nach dem Luft- und Benzinzulauf...

Danke,

wenn`s hilft

(bestimmt der Kasse des Vertreibers)

Matthes

rednose · 09.01.2006, 12:37

Habe mal danach gegoogelt:

Drückmich

Ich stehe dem aber dennoch seeeeeeehr skeptisch gegenüber...

Seewolf · 09.01.2006, 12:47

Ich stehe dem genauso skeptisch gegenüber...
Aber mit 8Leuten einen Aktivator kaufen, schauen obs funktioniert is eig ok...
Wenns net geht, hat jeder 6€ verloren. Und wenns funktioniert dann kann ich das hier ja mal posten. Dauert aber noch mind 90Tage!

Gesetz dem Fall ich finde endlich mal die Treibstoffzuführung zum Motor und kriege ne Bestätigung, dass der dicke Schlauch wirklich die Luftzuführung zum Motor ist! Man soll jeweils an beiden stellend en Aktivator um die Leitung drumherum platzieren und dann einfahren. Nach 90 Tagen sollen dann erste Veränderungen spürbar werden.
Fahrzeugspezifische ANleitung gibts leider nicht!
UNd damit zu BMW zu gehen und die zu fragen, wo das liegt trau ich mich nicht. UNd durch diese Einbauzeichnung steig ich nicht durch.
Gibts kein Foto vom Motorraum, wo steht:
HIER ist die Benzinleitung
HIER ist die Luftleitung!

Wenn ich gleich wieder runtergehe und die Scheinwerfer einbaue, mach ich mal Fotos und vlt kann mir wer zeigen, wo meine Leitungen liegen!