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BMW 7er, Modell E38 |
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27.04.2006, 20:05
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2006
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: 840ci e31 320i Audi 3.0 TDI Quattro
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Bremse
Das Hört sich ja mal gut an,ATE Blue ist aber glaube ich nur für Stahlflexleitungen,gut ich werde mir die Stahlflex jetzt erst ma Kaufen.
Super Tip Dank dir.
Gruß Thorsten 
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27.04.2006, 20:08
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2006
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: 840ci e31 320i Audi 3.0 TDI Quattro
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Bremse
Achso diese Hawk Beläge sind die Staubfrei,oder werden die Räder wieder schwarz? Ich fahre die EBC (Adminarid/Glasfaser)Greenstuff,sind absolut ohne schwarzen Staub leicht weis/grau,aber wirklich Top.
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27.04.2006, 20:32
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von Iceman6
Das Hört sich ja mal gut an,ATE Blue ist aber glaube ich nur für Stahlflexleitungen,gut ich werde mir die Stahlflex jetzt erst ma Kaufen.
Super Tip Dank dir.
Gruß Thorsten 
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Du kannst auch folgendes in die Suchfunktion eingeben
bremse ass
Im ersten Thread ist so ziemlich alles Mögliche und schon eingebaute
"verhandelt".
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27.04.2006, 20:37
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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e32 - e38
im e32 740 sind doch auch nur die 2 kolben bremsen verbaut,
im e32 750 ab 92 die 4 kolben, so weit ich weiß oder? das heißt doch die 4 kolben sind die besten und im e38 gibts da auch 4 kolben????
maik
__________________
[center]www.bmw-club-scorpions-dresden.de[center]
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27.04.2006, 21:25
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#15
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Edelmetall Fahrer
Registriert seit: 28.09.2005
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 740i (02/00)
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Die Felgen werden Schwarz geht aber mit einem Wasserstrahl ganz leicht weg.
Nur Stahlflex wird Dir glaub ich wenig bringen !
Die Hawk´s sind aus einer Carbon mischung und den EBC deutlich überlegen
3Std Heizen in der Fränkischen Schweiz und von Fading keine Spur auch der Druckpunkt bleibt gleich !
Und die Scheiben habens auch ohne Probs. weggesteckt .
Kannst mir gerne eine U2U schicken helf Dir gerne
Gruß
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27.04.2006, 21:36
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2006
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: 840ci e31 320i Audi 3.0 TDI Quattro
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Bremsen
Also ich werde mir jetzt Bremssättel vom e32 oder wenn sie passen vom e38 750i Kaufen,dazu Bremsfüssigkeit Blue und Stahlflexleitungen,Bremsbeläge gibt es jetzt auch neue von EBC gelbe,da iich Poliere felgen fahre suche ich Belägfe die weniger Bremsstaub entwickeln,was Kosten denn die Hawk Beläge und wo bekommt ,man diese,Bremsstaub ist weniger wie bei den Serienbelägen oder Identisch?Mh was ist U2U?
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27.04.2006, 21:39
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von dd-mf666
im e32 740 sind doch auch nur die 2 kolben bremsen verbaut,
im e32 750 ab 92 die 4 kolben, so weit ich weiß oder? das heißt doch die 4 kolben sind die besten und im e38 gibts da auch 4 kolben????
maik
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Da ich ehrlich gesagt keine Ahnung habe müsste ich nachlesen, wer sich mit
der Materie sehr gut auskennt ist ASS.
Grübel, grübel, irgend einer hier hatte mal ne ganze Abhandlung
gepostet, stand auch was, dass die Anzahl Kolben sekundär sind, aber
eben, ich kann darüber wirklich nicht's sinnvolles schreiben.
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27.04.2006, 21:52
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von Iceman6
Also ich werde mir jetzt Bremssättel vom e32 oder wenn sie passen vom e38 750i Kaufen,dazu Bremsfüssigkeit Blue und Stahlflexleitungen,Bremsbeläge gibt es jetzt auch neue von EBC gelbe,da iich Poliere felgen fahre suche ich Belägfe die weniger Bremsstaub entwickeln,was Kosten denn die Hawk Beläge und wo bekommt ,man diese,Bremsstaub ist weniger wie bei den Serienbelägen oder Identisch?Mh was ist U2U?
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Ich hab noch für Euch gesucht und gesucht und was gefunden
Bremse 750 V12
Hoffe das hilft 
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27.04.2006, 21:54
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#19
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
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Zitat von dd-mf666
im e32 740 sind doch auch nur die 2 kolben bremsen verbaut,
im e32 750 ab 92 die 4 kolben, so weit ich weiß oder? das heißt doch die 4 kolben sind die besten und im e38 gibts da auch 4 kolben????
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Nur zusätlich 2 Kolben mehr, sind aber nicht gleich besser - die Bremsanlage beim E38 V8 M60/M62 hat 2 Kolben, aber die Kolben sind größer als beim E32 M60 ...
Es kommt nicht auf die Kolbenanzahl der Bremszange an, mehr geht es um den Umfang der Bremsscheibe - je gößer die Bremsscheibe, desto mehr Wärme kann abgebaut werden und so kann die Anlage efektiver arbeiten ...
Gruß ...
@freak 
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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27.04.2006, 21:57
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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Zitat:
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Zitat von freak
Nur zusätlich 2 Kolben mehr, sind aber nicht gleich besser - die Bremsanlage beim E38 V8 M60/M62 hat 2 Kolben, aber die Kolben sind größer als beim E32 M60 ...
Gruß ...
@freak 
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und passen die auf den e32????
maik
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