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BMW 7er, Modell E38 |
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12.09.2006, 22:14
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#11
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Automobile Randgruppe
Registriert seit: 11.07.2006
Ort: Neuwied
Fahrzeug: E38-740iA (10.94), Porsche 928, Granada Mk I V8
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Spitze Steine, flache Steine...
Schliesse mich meinen Vorrednern an. Ich selbst war auch bis vor kurzem einfach verblendet und habe zu viel Geld in zu wenig Auto gesteckt, jetzt fahr ich gottseidank ( oder eher Martin sei Dank ) 7er. Letztendlich war`s ganz leicht, einfach mal reinsetzen und fahren, dann hast du die Antwort auf alle deine Fragen.
Viel Glück dabei
__________________
V8TOM
KKTT Neuwied
8 Zylinder - keine Kinder
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12.09.2006, 23:28
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#12
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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3er oder 7er?
Hallo,
mein Tip:: Beide ausreichend testfahren. Dann selber entscheiden,ohne Forum.
Mein Senf: Ein Neuwagen hat einen SEHR hohen Wertverlust.
Gruß
Volker
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12.09.2006, 23:38
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#13
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Die beste Sicherheit ist immer noch ein Haufen Blech und eine Menge Airbags.
Der E90 hat meines Erachtens nach kein einziges Sicherheitsfeature mehr als der E38 ab 1997 - die gleiche Menge Airbags, ABS, ESP, Sicherheitsgurte...ein elektronisch einstellbares Fahrwerk gibts auch (EDC)...Seitenaufprallschutz...und viel mehr Blech als im 3er.
Viele Grüße,
John
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13.09.2006, 01:44
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#14
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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hallo,
also ich würd ja auf den e90 verzichten und einen e38-740i + ein e36-328i-cabrio dafür nehmen ;-)
grüsse
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13.09.2006, 07:23
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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warum nicht?
...da ich schon beides gefahren habe (320i bis letzten Monat geleast und aktuell 730d), gebe ich auch meinen Kommentar.
Auch wenn mich der Eine oder Andere im Forum für verrückt hält: technisch ist ein E90 deutlich besser (es gibt in der Tat mehr Sicherheitssysteme) und die Fortschritte in der Crashforschung machen den E90 auch bestimmt zum sichereren Auto. Was den 7er für sein Alter aber nicht schlecht macht!
Ausschlaggebend bei dieser Frage ist aber eigentlich nur wie Du fährst!
Der 3er ist sportlich, der 7er komfortabel.
- Auf Langstrecken wirst Du, wenn Du zur Probe gefahren bist, immer den 7er wählen.
- Wenn Du viel Stadt fährst (, die Kiste parken musst) und auf der Landstrasse auch mal die Kuh fliegen lassen willst, geht am 3er nichts vorbei. (Bei diesem Vergleich - eine Lotus Elise vergesse ich mal)
Also die Frage besser oder schlechter ist in dem Zusammenhang nicht wirklich hilfreich. -> reinsetzen, fahren, entscheiden!!!
Grüße
Stephan
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13.09.2006, 08:25
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#16
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Hallo,
Einen 3er bekommst du nach 3 Jahren wieder sehr gut verkauft im Vergleich zu einem 7er.Natürlich muss man auch über den Wertverlust nach 3 Jahren nachdenken.
Hatte das Glück einen nagelneuen 3er zu fahren.Fazit: Sehr tolles Auto wo die Post anständig abgeht.
MfG....Jean-Marie
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13.09.2006, 09:31
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.08.2006
Ort: Alsbach-Hähnlein
Fahrzeug: BMW 320i E30 Cabrio ´90 - VW 1303S ´73 - VW Beetle 1,8T Cabrio ´04
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Hmm, sportlich fahren ist auch schön... meine Hauptstrecken sind: 10% Stadt, 70% Landstrasse, 20% Autobahn. Zum Cruisen im Sommer hätte ich ja mein E30 Cabrio, der lässt sich auch sportlich bewegen. Ich werde es wirklich mal so machen:
7er Probefahren und ordentlich über die Landstrasse prügeln,
3er Probefahren und ab auf die Autobahn.
Dann sehe ich, welches Auto mir komfortabel bzw. sportlich genug ist.
Ich bin mir nur noch nicht im Klaren darüber, was meine Kunden über den 7er sagen würden (bin im Versicherungs-aussendienst und diese Branche ist eh´schon ziemlich verrufen). Mit meinem vorherigen TT kam ich immer gut an, der Beetle ist eh´Geschmacksache, den E30 findet mittlerweile jeder cool
Beim 7er aber, denken sicher viele, der Reichtum wäre bei mir ausgebrochen. So Paradox das klingt: der "teure" 325i wirkt doch irgendwie bodenständiger. Oder wie seht ihr das?
__________________
BMW 320i Cabrio E30 ´90 - VW 1303S ´73 - VW Beetle Cabrio 1,8T ´04
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13.09.2006, 09:44
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#18
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Automobile Randgruppe
Registriert seit: 11.07.2006
Ort: Neuwied
Fahrzeug: E38-740iA (10.94), Porsche 928, Granada Mk I V8
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Keine Kompromisse
Willste jetzt ein Auto das dir gefällt oder deinen Kunden ?
Für mich wäre auch der zuvor bereits erwähnte immense Wertverlust das KO-Kriterium für den E90.
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13.09.2006, 10:02
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#19
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Hi
Fals du dich für einen e38 entscheiden solltest, dann solltest du dich darauf einstellen das du ständig mit dummen argumenten anderer leben musst!
Also in der beziehung plus punkt für E90.
Oder du fährst immer mit dem cabrio zur Kundschaft!
Gruß
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13.09.2006, 10:22
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.08.2006
Ort: Alsbach-Hähnlein
Fahrzeug: BMW 320i E30 Cabrio ´90 - VW 1303S ´73 - VW Beetle 1,8T Cabrio ´04
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@V8Tom: Gefallen tun mir ja beide
Es geht mir nicht darum, dass das Auto meinen Kunden gefällt, sondern darum, einen guten und seriösen Eindruck zu hinterlassen - letztlich lebe ich von meinen Kunden und deren Eindruck und Meinung.
Eigentlich ist alles wie im richtigen leben:
der eine gönnt´s einem und denkt: "der Kerl ist erfolgreich, arbeitet gut und gönnt sich halt ein schönes Auto" und der andere ist einfach neidisch, weil ihn in seinem versch.... Kia Carnival oder Hyundai Atos niemand hiterherschaut und niemand drauf anspricht. Mich interessiert halt, was ihr für Erfahrungen gemacht habt: ihr seid schliesslich die, diese Autos täglich bewegen.
Wäre mal interessant zu hören, welche Sprüche ihr schon so an den Kopf geknallt bekommen habt 
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