Maximale Tieferlegung beim E65 745i

[mystica]

Zitat von ThomasG

Wenn du öffentlich postest, musst du nun mal damit leben, dass du auch Antworten bekommst, die dir nicht gefallen - was selbstverständlich für jeden Poster gilt.
Die in letzter Zeit vermehrt zu beobachtende Nachfrage nach (ver-)Bastelteilen führt bei eher puristisch veranlagten Menschen zu einer gewissen Empfindlichkeit, sieht doch eine große Luxuslimousine mit übergroßen Rädern aus dem Zubehör-Bastelladen, dazu vielleicht noch krass tiefer gelegt und womöglich noch mit hypchen Verspoilerungen hie und da in aller Regel einfach nur prollig aus.
Das von BMW selbst angebotene Sportfahrwerk bedeutet eine Tieferlegung von vorn 20mm und hinten 10mm, und mehr sollte man aus optischen und vor allem technischen Gründen auch nicht tun.

Hallo,

nun sei mir mal nicht böse, aber wenn BMW z.B. bei der Individualausführung schon 20" Felgen drauf hat, was macht es dann noch für einen Unterschied ob es vielleicht 21" sind. Des Weiteren muß ich sagen, das der E65 im Normalzustand eigentlich wie auf Stelzen dasteht und wenn der 35 mm tiefer ist, dann finde ich steht das dem Auto eigentlich sehr gut.

Man muss halt mal "erfahren" ob der Komfort nicht zu sehr leidet.

Es gibt da ein Video von mir, wie wir auf der Insel Cres etwas zügig zur Fähre runterfahren. Hab schon ein bisschen verduzt geschaut, als der 7er in einer Kurve auf einmal das Beinchen hob. Auf drei Rädern durch die Kurve, ist ja auch nicht im Sinne des Erfinders.

Und bevor du mich jetzt als jungen Proll bezeichnest, schau erst in mein Profil, da siehst du einen unverbastelten E65 und mein Geburtsdatum.

Ich bitte zu beachten - dies war nur meine eigene nicht maßgebende - Meinung.

Schöne Grüße an alle, die tiefen und die hohen.
Horst

[The Stig]

Naja, man kann unterm E65 schon nen Fussball durchschiessen, das ist sicher optisch nicht ganz optimal.
Eine dezente Tieferlegung wie von BMW angeboten käme für mich auch in Frage, was aber wieder mit größeren Felgen einhergehen müsste, damits gut aussieht.
Also spare ich mir die mehreren tausend Oyros, und überlege mal, ob ich mir nicht ein Bastlerobjekt zulege, vielleicht nen E30 318is oder so, für Slalomrennen usw.

Macht auch Spass.....

[Alfred G]

Zitat von mystica

Des Weiteren muß ich sagen, das der E65 im Normalzustand eigentlich wie auf Stelzen dasteht ...

Hier mein Auto. Was sieht hier nach Stelzen aus?

[Tom051982]

Zitat von Alfred G

Oh je, es ist so weit:

langsam fällt auch der E65 der Bastler-Fraktion in die Hände.

Wird Zeit, dass der F01 kommt...

Bin ja noch nicht lange hier aber er ist mir durch solche bestechend gute Aussagen schon aufgefallen Sobald dein Auto etwas tiefer ist und große Felgen und schwarze Scheiben hat stehste auf der Schwelle zum Golftuner zu werden... (Um Gottes Willen es wird zeit das der F01 kommt ) wenn man schon nichts intelligentes Beitragen kann sollte man vielleicht mal nichts sagen P.s. Zu deiner Frage, ich kann die 35mm Federn von H&R empfehlen, das Auto wird spürbar straffer (aber nicht störend) und sieht sehr dezent aus... Habe ich bei mir verbaut. Ob es dann von den Radkästen her passt kommt auf die ET und die "J" Zahl der Felgen an... Mfg Tom

[ThomasG]

Zitat von Alfred G

Oh je, es ist so weit:

langsam fällt auch der E65 der Bastler-Fraktion in die Hände.

Wird Zeit, dass der F01 kommt...

Definitiv!