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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.09.2007, 19:14   #11
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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ich war schon bei 3 Geschäften die mit Lacken handeln und alle meinten nur dass sie nur nach Farbcode anmischen können und net mehr.Blöde Sache naja vll find ich im Netz was
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2007, 19:21   #12
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von snes Beitrag anzeigen
ich war schon bei 3 Geschäften die mit Lacken handeln und alle meinten nur dass sie nur nach Farbcode anmischen können und net mehr.Blöde Sache naja vll find ich im Netz was
Hy

Frag mal nach bei den sogenannten Dellendoktoren (heißt bei uns in Ö so),die nur so kleine Dellen und Kratzer ausbessern.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:31   #13
Schulle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schulle
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
Standard

also mein Lackierer kann das auch errechnen! Außerdem können die die direkt nebenliegenden Teile auch mit anlackieren und polieren. Dann sieht mann wirklich nix mehr! Außer bei Silber soll es wohl probleme geben, warum auch immer....


Gruß
Schulle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:40   #14
Villeneuve
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
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Man sieht es eigentlich immer,erst recht,wenn der Wagen nicht frisch gewaschen ist,da der alte Lack durch seine rauhere Oberfläche schneller verschmutzt.


sg
Villeneuve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 22:24   #15
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

dann wäre es wohl am sinnvollsten gebrauchte Kotflügel zu kaufen die schon die passende Farbe haben.Das dürfte dem original doch am nächsten kommen
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 07:39   #16
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
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also, ich kann nur sagen, dass bei gut lackierten Kotflügel nichts mehr siehst. Und so ist es bei mir. Guter Lackierer hat seine Tricks, damit der Kunde zufrieden ist.
Und so ist es auch bei mir, Lackierung ist sehr gut geworden. Gestern polierte ich den Wagen auf und mir ist nichts aufgefallen.
Kauft man sich dagegen einen gebrauchten Kotflügel muss man damit rechnen dass:
- gebrauchte Kotflügel nicht 100% passt
- trotzdem Farbunterschieden zu sehen werden (durch Witterungseinflüsse)
- eine menge Arbeit
- der Kotflügel Beulen hat, dadurch Lackieren nötig
und und und...

Was ich an meinen Wagen habe, das habe ich und deswegen bin ich froh den alten Kotflügel umgebaut zu haben.

Und wenn doch mal leichte Farbunterschiede zu sehen wären, sind die na 6 Monaten und 2 Poliervorgängen auch weg gewessen.

Gruss
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 10:02   #17
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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@ greg38:
Klasse Arbeit und super Ergebnis!
Das heißt, Du musstest nur neue FL-Scheinwerfer an Land ziehen, die Blinker natürlich und das entsprechene Abschlussblech? Der Rest, die Modifizierung des Kotflügels, war dann etwas Fleißarbeit. Hmmm... Ist die Ersparnis gegenüber dem Erwerb direkt passender Kotflügel denn wirklich deutlich? Das Umarbeiten der vorhandenen kostet ja auch Zeit und damit Geld.

Wegen eines möglichen Farbunterschiedes würde auch ich mich nicht jeck machen. Der Lackierer kann das perfekt einnebeln. Da sieht man wirklich nix. Das Argument, dass der ältere Lack schneller Schmutz aufsammelt als der frische, ist zwar zutreffend. Aber dieses Problem stellt sich auch, wenn das gesamte Bauteil lackiert wird.
Also was soll es? Viel Spaß mit dem gebotoxten 7er .

Gruß. Mario
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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Alt 20.09.2007, 10:08   #18
royalflush
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von royalflush
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: wien
Fahrzeug: e38 740i (96)
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sind das 19 zöller ??
royalflush ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 10:37   #19
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Saubere Arbeit!
Mann, mann, mann, Greg ... Du bringst einen auf Ideen!!!
Hab' gestern mit dem örtlichen Karosseriefachmann gesprochen. Darf ich ihm, unter Beachtung des Copyrights, Deine Fotos vorlegen?
Du hast den Blechstreifen unter dem Blinker komplett abgeschnitten und neu angefertigt. Habe ich das richtig verstanden?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 13:51   #20
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250 Beitrag anzeigen
Saubere Arbeit!
Mann, mann, mann, Greg ... Du bringst einen auf Ideen!!!
Hab' gestern mit dem örtlichen Karosseriefachmann gesprochen. Darf ich ihm, unter Beachtung des Copyrights, Deine Fotos vorlegen?
Du hast den Blechstreifen unter dem Blinker komplett abgeschnitten und neu angefertigt. Habe ich das richtig verstanden?

Gruss
Franz
...hehehe...mir ging es genauso wie Dir...als ich es bei User Sebek gesehen habe...der Umbau musste kommen, dachte ich mir.
Also untere Kante abgetrennt und nach oben versetzt (dadurch erreicht man super Blinkerkante), unten eine gerade Kante eingeschweisst. Alles schön verzinnen, abdichten und lackieren.
Hätte ich einen neuen Kotflügel gekauft bräuchte ich genauso viel Zeit zum Einbauen (alten abbauen, neuen einbauen und ausrichten) und das ganze ca.3 Std.
Kannste natürlich die Bilder zeigen, kein Problem.
Teile: 2 Scheinwerfer, 2 US Blinker, falss nötig Halterungen für die Scheinwerfer, 2 Scheinwerferblenden, 2 Stecker mit Pins für Leuchtweitenregulierung, 2 Birnchen für US Standlicht, Stück Kabel....

Gruss
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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