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Techno Classica 2006
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01.02.2022, 16:14
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: M3 E46 (5/03), 330d Touring (4/03), Delta Integrale 16v (1/90), 190E 2.5-16 (1/90)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
E-Autos sind eh zum scheitern verurteilt. Wer die jetzt schon kauft, der steht auch beim Aldi morgens an um das neueste zu kriegen
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Also erstens gibt es immer Leute, die Spaß an neuer Technik haben. Die kaufen dann auch das neueste Handy zum Ersttagspreis, nur damit sie das Teil gleich haben und sich drüber freuen können.
Zum Zweiten kann es natürlich ein passendes Fahrzeug für das eigene Nutzungsprofil sein. Wer hier im Forum sagen würde, dass er seinen 750i jeden Tag 3km zum Bäcker fährt, würde ja auch eher Kritik ernten. Dafür ist dann so ein E-Auto nicht ganz verkehrt.
Wer immer darauf wartet, die ultimative Technik haben, wird wohl vorher sterben, bevor er endlich zum Ziel kommt (weil das im Falle des Autos ja auch über 100 Jahre gedauert hat)...
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14.02.2022, 05:49
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#22
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Interessante Diskussion. Meine Frau hat seit 4 Wochen einen Tesla Model X.
Geht wie Hölle das Teil.
Ich war mir ja auch nicht sicher mit dem Tesla, aber mittlerweile fahre ich den Wagen auch sehr gerne.
Man erinnere sich 2007 als das iPhone rauskam - das haben auch viele belächelt.
Gerade Super Bowl gekuckt (hier in USA) und alle KFZ Werbung waren für E Autos. (Inkl iX)
Unser Gedanke war weder Spritsparen noch Unweltrettung bei der Entscheidung für den Tesla.
Gruß,
Wolf
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14.02.2022, 11:02
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: M3 E46 (5/03), 330d Touring (4/03), Delta Integrale 16v (1/90), 190E 2.5-16 (1/90)
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Ist auch in Florida nochmal ne andere Sache, allein schon wegen der Ladesäulen-Infrastruktur.
Und dazu das Tempolimit, da ist ein Tesla kein schlechter Begleiter für den Alltag.
Ob man im tiefen Mecklenburg oder in der schwäbischen Provinz ein E-Auto gescheit nutzen kann, ist eine andere Frage. Aber auch abhängig vom eigenen Nutzungsprofil.
Und ob noch was anderes zur Verfügung steht.
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13.07.2022, 20:05
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Lithium Abbau für E-Autos runiert Lebensgrundlage für viele Südamerikaner
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13.07.2022, 20:34
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#25
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.03.2020
Ort: München
Fahrzeug: E65-740i Prins VSI2 (03.05)
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__________________
Grüße aus München
Michael
"Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky dabei haben für den Fall eines Schlangenbisses - und außerdem sollte man immer eine kleine Schlange dabei haben!" W.C. Fields
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13.07.2022, 21:29
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Werd wohl alt, deswegen wohl der doppelte Thread, aber naja, Umweltsünden gibt es schon immer, aber ich bin halt E-Auto Gegner, ist für mich nur Mittel zum Zweck, damit Ökos beruhigt werden, egal ob dadurch Menschen zugrunde gehen.
Ich bin Wasserstoff Befürworter, große Reichweiten ohne Ladesäule, wo alle Strom sparen sollen.
Bin mal gespannt, wann es soweit geht, dass die Ladesäulen geschlossen werden um Strom zu sparen :-)
Geil :-):
https://news.worabia.com/neue-steuer...gebeten/95264/
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13.07.2022, 21:39
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#27
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.03.2020
Ort: München
Fahrzeug: E65-740i Prins VSI2 (03.05)
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... und Wasserstoff wächst an Bäumen?
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13.07.2022, 22:08
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#28
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Kein Impressum, nichts.
Was soll denn das für ein „Nachrichten”portal sein…?
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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14.07.2022, 23:19
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#30
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Ein führendes Gasunternehmen aus den Niederlanden setzt in den nächsten Jahren auch auf Wasserstoff. Der wird in Zukunft eine immer größere Rolle spielen.
E-Auto: Lass sie doch den Kram hypen, der wird sich trotz des lächerlichen Verbotes von Verbrennerautos ab 2035 (wird sowieso in der Form nicht kommen) nie flächendeckend und als alleiniger Ersatz durchsetzen lassen. Gerade heute, wo bestimmte Ressourcen und Energien von heute auf morgen nicht mehr zur Verfügung stehen können, ist es mobiler Harakiri, auf nur eine Technik zu setzen. Man braucht doch nur zu schauen, WER heute die Finger auf die Lithium-Vorkommen hält. Wie das in 13 Jahren aussehen wird, kann niemand sagen.
E-Autos finde ich gut für kleinere Autos für die Stadt, aber keine 2,5 t-SUV mit 700 PS, das führt diese Technik ad absurdum. E-Autos sind gut dafür, vielleicht 20-30% der Bestandsfahrzeuge zu ersetzen. Und angesicht der Rohstoffpreise für fossile Brennstoffe werden auch E-Fuels preislich interessant. Genau die E-Fuels, welche ein gewisser Herr Habeck als viel zu teuer bezeichnet hat, niemand würde 2,50 Euro pro Liter bezahlen. Das war vor einem halben Jahr und wie die Kraftstoffpreise jetzt aussehen, wissen wir. Wir wissen, dass sich die Preise für E-Fuels auch verringern lassen, je mehr davon produziert wird.
Und an alle Zweifler an meiner realistischen Einschätzung: Speichert Euch meine Aussagen ab und dann können wir uns gerne am 14. Juli 2032 nochmal über das Thema unterhalten.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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