Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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10.12.2004, 16:10
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#21
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zu Beginn hieß es "Eine V8 Oberklassenlimousine für 100000DM inkl Xenon Navigation und schlichtem Design..." Wäre es so durchgeführt worden - wäre es ein Erfolg bis heute -
Problem die VW Embleme werden im größer auf manchen (Touareg) kann man schon ein Ei braten wäre es eine Pfanne. Sieht nicht schön aus finde ich - obwohl es um Klassen besser ist als der Opelblitz - würde Opel GM heißen oder des Logo tragen und die Fhzg nicht nach Insektengift benannt - würden sie sich leicher vermarkten lassen.
Gruß Philipp
P.S.: Thema Pheaton ausführlich auch hier
http://www.7-forum.com/forum/showthr...hlight=Pheaton
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10.12.2004, 17:06
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Beatsurfer
Also ein Phaeton ist von einem Passat im Rückspiegel schon deutlich von der Silhouette zu unterscheiden.
Der Phaeton ist über 16 cm breiter als ein Passat, und dabei noch einen cm flacher.
Das wirkt ganz anders.
Auch der massive (und beim Phaeton komplett verchromte) Grill ist einfach wesentlich wuchtiger und läuft nach oben viel breiter weg.
Auch die Scheinwerfer sind anders geformt und beim Passat nicht so breit.
Also wer sich den Phaeton einmal in Ruhe angeschaut hat kann den eigentlich nicht mehr mit einem Passat verwechseln.
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Seh ich auch so
Fahre keinen Phaeton und werde auch keine fahren (ausser ab und zu als Mietwagen), aber wer einen Phaeton mit einem Passat verwechselt, sollte am besten heute noch zur nächsten Polizeidienststelle gehen und dort umgehend
seinen Führerschein abgeben, da aufgrund schlechter Sehkraft eine weitere Teilnahme am öffentlichen Strassenverkehr (anderen) nicht mehr zuzumuten ist
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10.12.2004, 18:41
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.11.2004
Ort: Basadingen Schweiz
Fahrzeug: E38-BMW 740i (10.94)
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Bei einer ausführlichen Probefahrt mit dem W 12 fand ich die Bremsen unterdimensioniert. Durch die ungünstige Gewichtsverteilung (Motor vor der Vorderachse) mit dem Handling eines E 38 nicht zu vergleichen. Ansonsten ein sehr gut verarbeiteter Innenraum. Könnte mich noch eher mit einem E65 anfreunden-der ist fahraktiver als er aussieht. Viel glück mit dem Wagen !
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10.12.2004, 19:02
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#24
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hallo
der vw wiegt über 300 kg mehr,ist 1 sec. langsamer auf 100 und braucht über einen liter mehr,vergleich 3,0 tdi zum 730d,und teuer ist er auch noch bei vergleichbarer ausstattung, wo liegt da der sinn , günstige leasingaangebote hin oder her.
mfg
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10.12.2004, 20:06
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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er Sieht Einfach Besser Aus
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10.12.2004, 20:13
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Andreas69
Seh ich auch so
wer einen Phaeton mit einem Passat verwechselt, sollte am besten heute noch zur nächsten Polizeidienststelle gehen und dort umgehend
seinen Führerschein abgeben, da aufgrund schlechter Sehkraft eine weitere Teilnahme am öffentlichen Strassenverkehr (anderen) nicht mehr zuzumuten ist
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Genau!Ausserdem kann er aus Versehen irgendwann im 3er Forum landen,weil er E38 mit E46 verwechselt hat
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10.12.2004, 23:10
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#27
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Wenn Du mit gut 200 von hinten ankommst, und ein Kleinwagen- oder LKW Fahrer blickt mal kurz in den Spiegel, sieht er einen Passat. Daß der etwas dicker ist merkt er erst wenn Du schon aufgefahren bist.
Fahr mal mit nem Porsche auf die Bahn und dann mit einem VW. Und dann zähl mal wie oft man Dich ausbremst.
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11.12.2004, 12:30
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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@Andreas69
496€ netto,das ist doch ein Super-Angebot.Unseres ist nicht ganz so gut,aber wir haben auch noch einen anderen Leasing-Vertrag,den VW vorzeitig für uns auslöst,das erklärt wahrscheinlich die höhere Rate.
Freu mich über die rege Teilnahme zu diesem Thema.
mfg
draw1249
P.S. Wer den Phaeton im Rückspiegel mit einem Passat verwechselt,hat wahrscheinlich weder eine Vorstellung wie der Passat aussieht noch wie der Phaeton aussieht oder muß zum Augenarzt.
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11.12.2004, 13:12
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#29
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Wäre der Pheaton billiger und leichter hätte er vor zwei Jahren den Zuschlag bekommen statt der S-Klasse. Jedoch sind die Angebote für Barzahler nicht so gut.
Gruß Philipp
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11.12.2004, 13:36
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#30
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Stimmt, die Angebote für Barzahler sind wirklich bescheiden. Hab mich mal erkundigt, die wollten mir gerad mal 15% nachlassen.
Das man im Phaeton öfter ausgebremst wird mußte ich leider auch feststellen.
Das beste Überholprestige hatte meiner Erfahrung nach übrigens der E34.
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