Die erste offiziellen Bilder vom neuen 6er BMW !!

[k27]

@all,

ich bin fasziniert, wie unterschiedlich hier die Reaktionen auf den 6er sind...Krass!! :cool:

Meine Meinung fällt etwas homogener aus: Ich empfinde nicht diesen Würgereiz wie bei den anderen BMW-Modellen.
Es ist schon ein großer Schritt in die richtige Richtung, was das Design angeht.

Ich habe bzw. sehe ein anderes Problem:

Wo zielt denn BMW mit diesem 6er hin??? Doch nicht wirklich in Richting CL oder SL!! Dann haben wir wieder Pleiten, Pech und Pannen zu erwarten.
Im Hinblick auf den CLK oder ein A6-Coupe halte ich ihn für relativ gelungen!! Zumindest ist er nicht der Beweis des schlechten Geschmacks, so wie wir es gewohnt waren.
Der Kofferdeckel ist allerdings wiedermal der Beweis für die Herkunft "Bangles": Hier sollte dringend eine Überarbeitung her!!

Aber wenn der 6er auf den CLK und Co losgelassen wird, was oder wen soll dann der E46 oder allgemein das 3er-Coupe jagen???
Beim "großen 6er" hätte ich eine Alternative zur Coupe-Oberklasse erwartet -- wie schon jemand geschrieben hatte: Als 9er oder so!!
Aber so wird das sicher Nichts!! Wann besinnt sich BMW denn mal zu einer SL-Antwort???? Es wäre die Gelegenheit gewesen -- wieder einmal verpaßt!! Eigentlich schade um den 6er...

Aber die Zielsetzung sollte BMW mal (ehrlich!!) äußern -- hier liegt der Erfolg oder ein etwaiger Mißerfolg sehr nahe beieinander...

k27

[Sewer Shark]

Original geschrieben von k27
...Wo zielt denn BMW mit diesem 6er hin???...

...Beim "großen 6er" hätte ich eine Alternative zur Coupe-Oberklasse erwartet...

genauso.In einigen Autobüchern von mir ist immer wieder das selbe zu
lesen. Da waren der 6er (E24), der 928er Porsche,der SL und der XJS
Konkurenten in der Liga der noblen GT´s...

Mag sein,daß ich das als ehemaliger 6er Fahrer etwas übertrieben sehe aber
wie ich schon oben bemerkte: ein 6er ist ein 6er - und der muß als
solcher zu erkennen sein
Das bedeutet für mich einen Hauptgegner bzw. Alternative zu solchen Fahrzeugen
wie Aston Martin,Jaguar,SL usw...

Lobend erwähnen kann ich beim neuen 6er leider nur den Motor.


Bis dann,Sewer!

[k27]

@Sewer!!

Schön, daß ich hier Deine Meinung traf -- aber um Gottes Willen, was machen denn die BMW-Herren in der Führungsebene???
Träumen die denn nur noch?? Wenn "so kleine Lichter" wie wir beide dieses Phänomen doch erkennen, warum denn die hohen und wichtigen Herren nicht???

Es muß doch Freudentaumel nach Freudentaumel in Untertürkheim geben -- BMW schafft es einfach noicht, DC mal wieder richtig Angst zu machen -- mal wieder so, wie im Moment in der F1!!
Das wäre doch mal wieder was...
Kehrmedaille wird allerdings irgendwann sein, daß zu gegebener Zeit auch wieder schlechtere Mercedes kommen werden, da die sich auch selbstgefällig zu sicher werden.
Genau dann macht man Fehler!!Das kann aber noch dauern....

Naja, wir werden sehen!! Aber wenigstens ist er nicht häßlich!!

k27

[JRAV]

Na,

also meines Erachtens nach ist der 6er deutlich höher positioniert als der
CLK oder der 3er und zukünftige 4er BMW.

Größenmäßig ist er so wie der E60 (gleiche Platform), aber natürlich nur
für zwei Personen, während der CLK ja auf der C-Klasse basiert und der
CL auf einer verkürzten S Platform. Somit wäre der 6er also wie ein E-Klasse
Coupe und damit genau zwischen dem CLK und dem CL angesiedelt, und
wird damit eine Marktlücke füllen. Ich seh als engsten Konkurrenten den
Maserati GT, evtl. auch den Porsche 996.

Ich persönlich empfinde den CL als zu groß und zu lang, um wirklich sportlich
zu sein, da paßt der 6er von den Proportionen her besser.

Mal abgesehen davon finde ich, daß der neue 6er sehr viel eigenständiger
aussieht als der alte. Der alte war doch wirklich ein zweitüriger 5er mit nem
7er Heck, der neue dagegen hat richtig eigenständige Formen.

Das Gegenstück zum SL war ja seinerzeit der 8er und später der Z8, die aber
offenbar leider nicht ganz so gut angekommen sind. Ich glaube, BMW fehlt
da einfach die Historie an Oberklasse Roadstern. Der SL ist seit über 50 Jahren
neben der S-Klasse die Krönung von Mercedes-Benz, während der 507 schon
fast vergessen ist und 850 und Z8 zwar schöne Autos sind, aber im Gegensatz
zum soliden SL doch eher zu den Exoten gehören und keine rechte Linie erkennen
lassen. Da hat es der 6er leichter, da es ihn in den 70er und 80er Jahren lange Zeit
gegeben hat.

Abgesehen davon war das Design des 850 so perfekt, daß ich mir beim besten
Willen keinen Nachfolger vorstellen kann, der ihm würdig wäre, genauso wie
es mir schwerfiele, mir einen 6er im E32 oder E38 Design vorzustellen.

Alles in allem gefällt mir der neue 6er supergut, er ist der erste neue BMW seit
langem von dem ich sofort auf anhieb begeistert bin, von genau so einem Wagen
habe ich schon seit vielen Jahren geträumt

[Merlin]

hier nochmal ein paar neue pics zur weiteren Meinungsfindung:

 mehr E63-Bilder

Ich finde ihn von Mal zu Mal besser............

Gruß
Merlin

[k27]

Auf, auf zu nächsten "Freundlichen"!!

Ich sagte ja breits, es ist unglaublich interessant, wie vielschichtig hier die Erkenntnoisse sein können...

Aber:

Wenn sich ein Konzern wie BMW hinter einer Historie von 50 Jahren Roadstern verstecken muß, macht er etwas falsch -- hier ist auch eine Art der Innovation und Traditionspflege gefragt!!
Nicht wirklch die Stärken der aktuellen BMW und deren Macher....Es reicht im Moment nur für Skuriles...

Der 6er ist chic, keine Frage -- aber ist hier wirklich noch ein Markt an der Seite eines Porsche??? Wenn doch kein Platz für einen BMW an der Seite der großen und legendären Mercedes zu vermuten ist, so sehe ich bestimmt keinerlei Platz neben der Markle Porsche!!

Und die paar Maserati und Co können nicht zum Ziel gehören...

Ich bin immer noch sehr gespannt...

k27


PS. Hatte ich fast vergessen-- Die Seitenansicht des 6er ohne skurilen Heckdeckel wäre aber auch nicht gegangen!!
Hier stand aber mal ganz klar der 996 als Vorbild im Studio -- deckt ihn mal mit dem Finger ab!! Unglaublich!!
Warum machen die sowas....Schade..

[Bearbeitet am 11.7.2003 um 08:34 von k27]

[romulus]

Also mir gefällt er. Als ich eingeladen wurde, den neuen 7er Probe zu fahren, habe ich nachher
zum Verkäufer gesagt: Nein danke, ich warte auf den neuen 6er. Wurde mir auch anlässlich der
Präsentation des neuen 5er bestätigt, dass ich einer der ersten sein werde, die zur Probefahrt eingeladen werden.
Etwas irritiert hat mich aber folgende Zeitungsmeldung: Basis des 6er ist der neue 5er, die Preise werden sich
aber am 7er orientieren.

gruss
romulus

[Sira]

Original geschrieben von JRAV
Der alte war doch wirklich ein zweitüriger 5er mit nem
7er Heck, der neue dagegen hat richtig eigenständige Formen.

hi JRAV

Sorry, bin da ganz anderer Meinung.

Hast du mal nen echten 6er gefahren und ihn erleben dürfen?

Da ist nix mit 5er oder 7er Mix..das war ein 6er durch und durch und einfach sagenhaft.
Wir hatten ja damals den direkten Vergleich, denn neben dem 635 CSI durften wir einen 745i(E23) unser Eigen
nennen und von einem engen Freund dessen damaligen 5er als Vergleich benutzen.

Und der damalige 6er war ein Stück Charakteristik für sich (für mich heute immer noch). Es war sportliche Eleganz
auf hohem Niveau und es machte einen heidenspaß mit ihm mal Gas zu geben (auch wenn er im Endeffekt immer
gegen den Turbo verlor ).

Ganz ehrlich: von der Straßenlage, unser damaliger 6er lag wie ein Brett auf der Straße und fuhr wie auf
Schienen, war als Sportwagen das beste, was wir bisher in der Größenordnung hatten.

Mir wäre und würde es heute auch nicht, nicht mal im Traum einfallen, in einem alten 6er ein Mittelding aus 5er
und 7er zu sehen.

Ich weiß, ich bin offensichtlich ein großer Verfechter der alten Modelle, aber meiner Meinung nach, haben die noch
ein "Gesicht" und nicht wie heute, wo sich alle Fahrzeugmodelle nur noch an den Aufschriften am Heck unterscheiden.

Aber wer einen echten 6er mal gefahren hat, würde niemals auf den Gedanken kommen, ihn als "Mix" zu betiteln.

Gruß Sira

[Bearbeitet am 11.7.2003 um 23:16 von Sira]

[Bearbeitet am 11.7.2003 um 23:16 von Sira]

[JRAV]

Hi Sira,

um ehrlich zu sein, ich bin bislang in keinem der alten Modelle gefahren, letzten
Samstag war das erste mal, daß ich überhaupt in einem E23 gesessen hab. Vom
Fahrverhalten her kann ich nur beim E34, E38 und E39 wirklich mitreden.

Somit kann ich leider nur nach dem Äußeren urteilen, und da finde ich, daß
der neue 6er doch sehr eigenständig aussieht und auf jeden Fall Charakter
hat. Auch vom Fahrverhalten wird er wohl nicht mit einem behäbigen 7er
zu vergleichen sein, ich hoffe sehr, daß es ein bisschen sportlicher sein wird,
und vielleicht mehr in Richtung A8 geht, den ich als ein sehr fahraktives Auto
kennengelernt habe.

Die Anlagen dazu hat er, dann er ist relativ leicht, hat ein ausgewogenes Gewichts-
verhältnis, gute Motoren und den ganzen innovativen Technikschnickschnack.

Der alte 6er war leider schon passé als ich anfing, mich für Autos zu interessieren,
da kam gerade der 850 als das Non-plus-ultra auf den Markt.

[Tyler Durden]

Original geschrieben von Sira

hi JRAV

Sorry, bin da ganz anderer Meinung.

Hast du mal nen echten 6er gefahren und ihn erleben dürfen?

Da ist nix mit 5er oder 7er Mix..das war ein 6er durch und durch und einfach sagenhaft.
Wir hatten ja damals den direkten Vergleich, denn neben dem 635 CSI durften wir einen 745i(E23) unser Eigen
nennen und von einem engen Freund dessen damaligen 5er als Vergleich benutzen.

Und der damalige 6er war ein Stück Charakteristik für sich (für mich heute immer noch). Es war sportliche Eleganz
auf hohem Niveau und es machte einen heidenspaß mit ihm mal Gas zu geben (auch wenn er im Endeffekt immer
gegen den Turbo verlor ).

Ganz ehrlich: von der Straßenlage, unser damaliger 6er lag wie ein Brett auf der Straße und fuhr wie auf
Schienen, war als Sportwagen das beste, was wir bisher in der Größenordnung hatten.

Mir wäre und würde es heute auch nicht, nicht mal im Traum einfallen, in einem alten 6er ein Mittelding aus 5er
und 7er zu sehen.

Ich weiß, ich bin offensichtlich ein großer Verfechter der alten Modelle, aber meiner Meinung nach, haben die noch
ein "Gesicht" und nicht wie heute, wo sich alle Fahrzeugmodelle nur noch an den Aufschriften am Heck unterscheiden.

Aber wer einen echten 6er mal gefahren hat, würde niemals auf den Gedanken kommen, ihn als "Mix" zu betiteln.

Gruß Sira

100% agree!!! Das ist ein Hammerauto, der Neue kommt so richtig schön japanisch rüber...
Alleine die Haifischfront ist nicht zu toppen!!! Das Fahrverhalten, ein Traum!!!
Also jetzt fehlen mir in meiner Sammlung noch:

1. (wieder einen) M635CSi
2. (endlich einen) 745i
3. (vielleicht doch mal) einen 850CSi

...
Ob der M635CSi vom Serien 745i verblasen werden kann weiss ich aber nicht, nie probiert...

Greetz,
Tyler