Heizung/Klima Heizungsluft wird kalt

robin · 26.03.2009, 13:49

Wenn es von unten gar nicht geht, dann bleibt dir nur der Weg von oben und dann baust du eben den Monitor raus. Dazu muß man nur etwas mehr machen.

Gruß,
Robin

E38_Cruiser · 26.03.2009, 16:15

wie ist der befestigt? die beiden zierleisten links&rechts ab und da drunter zwei schrauben? oder noch mehr?

und heute verhilet es sich seltsam. auf der fahrerseite hab etwas warme luft bei 1/3 stärke und 22°. hab ich dann aber auf volle leistung und 30° gemacht wurde es immer kälter, bis es ganz kalt war...

robin · 26.03.2009, 19:08

Ja so ähnlich. Zierleiste links ist gesteckt, kannst du einfach rausziehen, dann siehst du eine Schraube. Zierleiste rechts ist geschraubt, muß du übers Handschuhfach gehe, die Plastikschrauben gehen per Hand abzuschrauben. Dann siehst du die nächste Schraube. Die dritte ist mittig in der Holzverkleidung des Monitors unten. Dann kannst du das Holz abnehmen und siehst die Schrauben die den Bordmonitor festhalten.

daniel728 · 30.03.2009, 21:18

Bei meinem war das Thermostatgehäuse defekt.
Nach Austausch inkl. neuem Thermostat habe ich keine kalten Füße mehr

rubin-alt · 30.03.2009, 22:19

@E38_Cruiser:
Ist die Stellklappe oben auf Warm, oder auf Kalt getellt.
Bordmonitor bekommst erst raus, wenn du beide Holzleisten links und rechts vom BM entfernst. Dieser wird insgesamt mit 4 Schrauben gehalten (Kreuz-, die Torx sind zum öffnen des Monitor selbst).
Beim 16:9 reicht es den Rahmen abzunhemen um an die Schrauben hierfür zu kommen.

Dann kannst du das Klima nach vorne rausdrücken. Beachte aber, daß es links und rechts und 1x von oben mit Nasen gehalten und eingerastet ist. Leichter ist es von unten auf keinen Fall, da du durch den Bierdosenhalter nicht das Schaltzentrum herausbekommst. Die VFLer haben es da leichter, da sie erst den SHS über der OBD-Blende rausnehmen und sich dann quer "durchdrücken" und dann gleichzeitig von unten am Klima Drücken können. Die Nase oben ist aber dennoch im Weg und verhindert ein rausziehen des Klimabedienteiles.

E38_Cruiser · 31.03.2009, 00:46

was hat das thermostatgehäuse gekostet?

hab natürlich das rad auf rot unds blau gehabt. bei blau kälter als bei rot, logo.

ok, ich mach mich mal an den ausbau des teils und blase es nochmal mitm kompressor durch...

Das-Boot · 31.03.2009, 21:41

Das Klimabedienteil ging bei meinem FL mit Hilfe einer alten Telefonkarte (noch besser ist es wenn die Karte leicht biegsam ist) heraus. Damit bin ich in die Zwischenräume und konnte so die eingerasteten Halterungen lösen. Ist zwar ein wenig fummlig, aber dauerte bei mir dafür nur ein paar Minuten.

Das Problem mit der kalten Luft hatte ich auch. Hab dann die Zusatzwasserpumpe getauscht, das Problem lag aber weiterhin vor. Nach dem Ausbau und dem Reinigen des Klimabedienteils war es dann besser. Möglicherweise war aber noch Luft im System, sodass die WaPu dennoch das Problem darstellte.

Ricmat68 · 01.04.2009, 08:10

Ich habe das Problem gehabt das der Ventilator am bedienteil nicht aufhörte zu laufen und das meine Batterie leer wurde. Ich habe das Bedienteil ausgebaut und gereinigt aber es stoppte sowieso nicht. Jetzt habe ich einfach nur den Kontakt zum Ventilator herausgezogen aber die Temperatur im Auto geht jetzt hoch und runter. Würde ein neures Bedienteil in einem 740i BJ 1995 passen?? Ich kann kein identisches hier in Schweden gebraucht finden und möchte nicht ein neues kaufen. Anbei in der Anleitung könnt ihr sehen welches Bedienteil ich jetzt habe.

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E38_Cruiser · 01.04.2009, 12:36

Bei ebay suchen, da gibts genug gebrauchte.

Ricmat68 · 01.04.2009, 16:34

Ich habe ein Paar Monate bei Ebay gesucht aber alle haben Pixelfehler und das möchte ich nicht. Weiss nicht Jemand ob neuere Modelle auch passen?
Anbei das Foto von meinem Klimabedienteil.