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25.12.2009, 11:08
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#21
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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sehe ich genau wie otto... scheckheft interessiert kein schwein, vorallem sind die meist so "echt" wie die km die angezeigt werden
ich sammel meine rechnungen, somit sieht der spätere käufer was an dem wagen gemacht wurde und was nicht...
mfg Benni
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29.12.2009, 13:19
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#22
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von Otto_V12
Das Auto wird dann nach dem Kauf künstlich "verjüngt" und geht ins neue Europa.
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geht das noch so einfach? an wie vielen Stellen wird denn im E65 die Laufleistung gespeichert?
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29.12.2009, 13:26
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#23
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von Marc
Hallo,
Der B7 ist bei Carl oder Karl, nicht bei Cuntz.
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Karl in Mainz / Wiesbaden? Haben die momentan nen B7 stehen? Mein Schwager sucht nämlich auch grad nen E65/66, eigentlich nen 760... aber, wenn uns ein guter B7 übern Weg läuft, wieso nicht? 
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29.12.2009, 13:57
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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klar geht die km Korrektur noch, nur eben an mehreren Stellen ist zu korrigieren:
es muss im zentralen Steuergerät, dem Tachospeicher, dem Getriebespeicher und im Motormanagement und natürlich in beiden Schlüsseln der km Stand eingestellt werden.
Die Frage ob dies legal ist lassen wir einmal unbeantwortet.
Daher hat mich das "Leben meines Autos nach mir" nicht interessiert, da ich den reellen km Stand korrekt im Kaufvertrag notiert hatte.
Wenn das auto dann im zentralen DIS in München angeschlossen wird gibt es natürlich den zuletzt an München gelieferten höchsten km Stand zurück. Aber wenn das auto exportiert wird ins neue Europa...
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29.12.2009, 15:02
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Würde deinen Wagen nehmen, meld dich einfach mal, wollte schon länger wieder auf Diesel umsteigen 
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29.12.2009, 15:42
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
Karl in Mainz / Wiesbaden? Haben die momentan nen B7 stehen? Mein Schwager sucht nämlich auch grad nen E65/66, eigentlich nen 760... aber, wenn uns ein guter B7 übern Weg läuft, wieso nicht? 
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schau mal hier:
Unsere Gebrauchtfahrzeuge - Krah und Enders GmbH
mfg
peter
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29.12.2009, 17:54
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
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Hallo og_chiller,
Meinst Du mich?
Wie kann überhaupt hier jemand kontaktieren?
Ich wollte schon meine mailadresse beim Profil reingeben, weiss aber nicht wo und wie?
Mfg
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29.12.2009, 17:58
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#28
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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@peterpaul... Danke Dir... den kannte ich noch nicht... ist ja auch etwas "verschachtelt"... bei Krah & Enders in Fulda eingestellt, steht aber bei Karl in Mainz... ok... der Enders is ja Gesellschafter bei Karl... daher, hätt man ja auch draufkommen können...
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29.12.2009, 23:03
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#29
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
eBay-Name: mr.amilo
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Re:
Ich suche aktuell auch einen E65 730D ...
Finde im Netz aber nur Hundehütten, oder wenn die Ausstattung eingermassen stimmt, sind die Fahrzeuge absolut überteuert, oder man muss sich einen 740D, oder gar einen 745D nehmen, damit einiger massen die Ausstattung stimmt ...
Die größeren Motoren kommen für mich nicht mehr in Frage, ich gehe jetzt auf die 50 zu und muss langsam Vernümpftig werden 
Diesmal lasse ich mir bei der Suche Zeit und mache nicht den Fehler wie in der Vergangenheit, das ich dann die fehlende Ausstattung teuer und mit Mühen, nachträglich nachrüste ...
Erstens, habe ich kein Bock mehr an den Auto's zu schrauben, zweitens wird eine Nachrüstung nie so gut wie im Orginal, irgendwo ist immer 'ne kleine mache, oder mit einem Kompromiss verbunden - beim Verkauf bleibt man auf den Kosten sitzen - beim Wiederverkauf freud sich nur der Käufer ...
Nun, genug Off Topic ...
Wie schon geschrieben, suche ich aktuell auch einen E65 730D und würde mich über mehr Info's und detaillierte Bilder freuen ...
Kontak bitte erstmal per U2U, oder e-Mail ...
Hier kannst Du mir eine U2U Senden ...
Gruß ...
@freak 
Geändert von freak (29.12.2009 um 23:07 Uhr).
Grund: U2U Link
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30.12.2009, 01:41
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Marc
Hallo og_chiller,
Meinst Du mich?
Wie kann überhaupt hier jemand kontaktieren?
Ich wollte schon meine mailadresse beim Profil reingeben, weiss aber nicht wo und wie?
Mfg
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Hi!
Du klickst mit der linken Maustaste Deinen Nick an.
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Im Profil siehst Du hinter den einzelnen Rubriken einen gelben Stift.
Wenn Du auf den mit der linken Maustaste draufklickst - dann kannst Du die entsprechende Rubrik editieren.
Alles Klar?
mfg
peter
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