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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.03.2010, 19:41   #21
Squishy
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Ort: Wilhelmshaven
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warmer motor ist momentan schwierig ... wagen steht abgemeldet in ner garage. bin aber der meinung das bei klima einschaltung bzw auch bei licht was passiert ist von wegen höherer drehzahl .
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Alt 09.03.2010, 21:32   #22
BMW CHECKER
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Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Bei kaltem Motor Hast du IMMER eine HÖHERE DREHZAHL und deswegen kannste anschalten was du willst und die drehzahl bleibt gleich

Wenn der Motor allerdings 5 min Läuft dann kann das ganze schon wieder anders aussehen !

Aber wie ich das ganze verstanden habe hat er das Ganze in der Garage ertestet und wer sich NICH VERGASEN will sollte dies dort auch nicht testen !

Bei Mir war damals ein stückchen von dem Schieber rausgebrochen WUrde aber wie durch ein Wunder NICHT angesaugt und Deswegen meine vermutung !

Hatte die Gleichen Sympthome !

Nuja ... aber es Gibt leute die stehen Felsenfest auf ihrer meinung

G. Mirko

PS: Ich würde mal nach falschluft suchen - dann mal die elektrische schei*e Prüfen und dann erst ans basteln machen !

Sodass der rest der leiht zu prüfen ist gestrichen werden kann !

Und wie hier einer schon Gepostet hat ! - "Leichte Laufunruhe gibts ab werk dazu ! Braucht deswegen KEINE sonderausstattung "

(Obwohl meiner von 4 jahren eig. im schnitt 3 3/4 jahre Immer ruhig leif !
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 22:55   #23
Squishy
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Fahrzeug: E46 330ci A Coupé LPG
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nee, in der garage lass ich gar nix warm laufen.

bin den wagen vor dem abstellen 3 tage gefahren. also die symptome hab ich schon bei fahrbetrieb gemerkt.

und ich denke ich kann eine gewisse "alters laufunruhe" von einer laufruhe die nicht zu so einem auto gehört recht gut unterscheiden.

ich werd mich demnächst mal ran machen und euch auf dem laufenden halten.

wenn nochwas eingefallen ist, bitte hier posten

gruß

sören
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Alt 10.03.2010, 13:57   #24
BMW CHECKER
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Ich kann Nur an die Fehlerhafte od. eben alte und bedingt abgenutzte Elektrik des E32 erinnern ! Musste letztes jahr 6 mal .. wirklich geschlagene 6x die kambdas wechseln ! Und immer hab ichs Bei bmw machen lassen ! 3 mal war ein Produktionsfehler vorhanden und insgesamt haben sie mir 4 mal auf Garantie gemacht (+ einbaukosten etc. !)

Ich würde einfach mal die Lambda´s Den LMM den KLR testen ! Wobei der LMM eig. nie kaputt ist aber wenn du ihn abschließt und er dann "RELATIV" Normal läuft dann isses GANZ KLAR die Lambda ! KWS und NWS denk ich jez ma eher nicht !

Dit mit der Membran ist auch ne sache die MÖGLICH wäre od. eben die VDD in verbinung mit Zündspulen ! aber ersma würd ich alles machen wo NIX KOST und wo SELBER MACHN KANNST ! Vllt. liegt ja daran der Fehler ! PS: nen Riss im Faltenbalg reicht schon um die laufruhe GANZ ausser schwung zu bringn !

Grüße Mirko
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 17:28   #25
Squishy
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wenn der LMM kaputt wäre, müsste er dann nicht auch leistungseinbußen haben ?!

kaputte LMM kenn ich noch von einem alfa 156 V6 und der kam gar nich mehr in schuh.

fehlerspeicher auslesen müsste lambda's und im zweifel zündspulen ( zumindest irgend eine defekte ) doch anzeigen oder ?
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Alt 11.03.2010, 18:26   #26
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
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Moin,

wenn Du Kurbelgehäuseentlüftungsmembran, Kaltlaufregler, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, die Zündspulen, die Zündkerzen und auch die Lambdasonden dann neu hast und der Motor immer noch unruhig läuft, nimm mal die obige Pappe ab und schau, ob die Luftansaugung bzw. der Leerlauf auf Bremsenreiniger reagiert an den Dichtungen. Die Ansaugkrümmerdichtungen verabschieden sich schleichend und sorgen dabei gerne für Unruhe im Leerlauf.

Gruß

Andi
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 22:26   #27
Squishy
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Fahrzeug: E46 330ci A Coupé LPG
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äh, ja

aber sollte man das nich eigentlich hören wenn er sich da was holt ?
Squishy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010, 22:27   #28
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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ich bezweifle dass du den unterschied hörst. die ansauggeräusche sind ohne schallschutz doch recht laut
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2010, 20:40   #29
Squishy
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ich hab da mal bei youtube nen soundfile hochgeladen ... war nur mit handy ... von daher einfach mal lauter drehen.

ich denke dann hört mans ?!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - 730i V8 läuft unrund

EDIT: achja, der wagen war nicht komplett warm. nach dem start hatte er etwa 650 umdrehungen, ich denke dann inkl. "eingeschaltetem" KLR, danach ging er auf 500 umdrehungen runter und hörte sich dann so an.
Squishy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2010, 21:06   #30
Squishy
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wo ich grad den anderen thread sehe von wegen "stinken"

tut meiner gar nich ... hab ihn wie man sieht in der garage laufen lassen und da sollte man's ja merken.

riecht halt wie'n alter karren riecht ... bissl nach kaltem kat usw
Squishy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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