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Treffen-Details: Codiertreffen
wann: 02.10.2010 12:00
wo: wir per u2u mitgeteilt,...
Adresse: , D-..... ......
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 13 (17 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 23.09.2010, 20:04   #21
331BK
endlich wieder 7er Fahrer
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
Standard

Mist genau an dem Wochenende haben wir Betriebsausflug sonst hät ich auch gerne vorbeigeschaut.

Zwar noch mit KIA aber dafür mit Lapi und Interface :-)

lg
331BK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 20:42   #22
Wilfried
Erfahrenes Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hallo Ihr Lieben,

da ich gerade mit Benni bei 28 grad am Gardasee sitze, haben wir gerade unseren abendlichen Codiertermin an die Bar verlegt.
Somit werde ich auch am Treffen erscheinen.
Da Laki fürs Fleisch zuständig ist, werde ich meine Holde bestimmt dazubewegen können einen leckeren Kuchen zu backen.
Den Kaffee dazu gibts ja vom Gastgeber.

Grüße

Wilfried

Sorry hatte ich vergessen.

Carsoft 6.5 mit entsprechendem Interface und Laptop mit RS2 Schnitttstelle.

Was man damit aber macht, bzw. alles machen kann.

Adapter für E32 kann ich auch mitbringen.

Geändert von Wilfried (23.09.2010 um 21:03 Uhr).
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 21:39   #23
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Meinst Du die aus der ehemaligen V.24 reduzierte Schnittstelle "RS232"? Landläufig wird die Schnittstelle auch 'die Serielle' genannt.
Der Carsoftadapter ist i.d.R. auch für die E38 bis ca. 1995 notwendig, weil dieser per manuellem Tastendruck je nachdem als ADS und OBD elektronisch einige Steuersignale 'umverdrahtet'.

Viele Grüße an Euch Urlauber und viel Spaß in mediterraner Umgebung.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 21:48   #24
Wilfried
Erfahrenes Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Meinst Du die aus der ehemaligen V.24 reduzierte Schnittstelle "RS232"? Landläufig wird die Schnittstelle auch 'die Serielle' genannt.
Der Carsoftadapter ist i.d.R. auch für die E38 bis ca. 1995 notwendig, weil dieser per manuellem Tastendruck je nachdem als ADS und OBD elektronisch einige Steuersignale 'umverdrahtet'.

Viele Grüße an Euch Urlauber und viel Spaß in mediterraner Umgebung.
Ja genau die, vielen Dank für die Verbesserung.
Ihr seht, das ich da unbedingt eine Schulung brauche.
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 22:50   #25
wolfgang
Jedem das Seine

Organisator
angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

super Wilfried dass kommst und
das mit dem Kuchen ist ne gute idee,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2010, 14:49   #26
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ich überlegs mir noch bis Montag - aber denke ich komme auch mal vorbei.

Wilfried wir können dann ja ne Kolonne bilden :-D
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2010, 15:28   #27
wolfgang
Jedem das Seine

Organisator
angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

hi
wenn kommst melde dich bitte an, den ich teile dir dann per u2u die anschrift mit,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 19:45   #28
Malfe
Gasfahrer

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von Malfe
 
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Aislingen
Fahrzeug: E46 325iGT / Buggy
Standard

Hallo zusammen,

ich werde auch zum treffen erscheinen.

Allerdings komm ich nur mit unserem Kleinen (E36, 320i), da meine Frau den Dicken an diesem Tag entführt. Sie fährt da ein paar km mehr, da ist der große besser zum fahren.

Aber was ich jetzt eigentlich wissen/fragen wollte.
Kennt sich einer von euch auch mit dem E36 aus? Ich hab da mal ein Kombiinstrument eingebaut das von einem 318is ist. Das ist das gleiche wie in den 6 Zylinder-Modellen, aber der Drehzahlmesser ist noch auf 4 Zylinder eingestellt und zeigt demzufolge zuviel an. Kann mir da einer von euch auch weiterhelfen? Codierstecker tauschen geht nicht, da nur in einem einer ist.


Gruß
Malfe
__________________
BMW - Freude am Fahren

seit 11.01.06 doppelt, mit LPG.
Malfe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 21:02   #29
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Idee

Du brauchst ein Cockpit von einem 6-zylinder
Dann sehen wir uns beim Treffen
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 22:23   #30
Malfe
Gasfahrer

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von Malfe
 
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Aislingen
Fahrzeug: E46 325iGT / Buggy
Standard

Tach,

Vor einem Jahr hab ich mich damit schon mal befasst. Bei uns in der Gegend gab es kein Kombiinstrument mehr von nem 6 Zylinder nur noch das Baugleiche aus dem 318is, das ist aber auf 4 Zylinder codiert. Damals hab ich in erfahrung bringen können das es umcodiert werden könnte. Hab das Thema aber dann vernachlässigt da ich den 3er kaum fahre, und somit immer wieder mal vergessen weiterzusuchen.

Dann bis zum Wochenende, ist schon genug Off-Topikvon mir.



Bis dann

Gruß
Malfe
Malfe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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