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03.01.2011, 17:07
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#21
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von Olli
Das ist eine Frage des eigenen Streckenprofils.
...
Der M30 ist ein konstruktiv 40 Jahre alter Suffkopp.
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Da das eh' schon in eine Verbrauchsdiskussion ausgeartet ist:
wenn mein E32 730iA und mein E39 540i-Schalter beim gleichen Streckenprofil (auf Arbeit und wieder nach Hause) - mit vergleichbaren Geschwindigkeiten, da beschränkt - ähnlichem Gewicht, beide so um die 12 l/100km verbrauchen, dann ist der 'alte Suffkopp' doch gar nicht so schlecht, oder ? Wenn er höher verdichtet wäre, sähe es noch besser aus ...
Back to Topic:
War mir jetzt gar nicht mehr bewusst, dass es den 518i auch mit M43 gab, allerdings kann man diese ja wohl mit der Lupe suchen, oder ?
Untenrum ist der gar nicht so lahm, die kurze Achse und die Gewichtsersparnis macht's.
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03.01.2011, 17:18
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#22
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von e3tom
...dann ist der 'alte Suffkopp' doch gar nicht so schlecht, oder ?
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Hatte selbst mal einen 535i, und konnte E 34 Limo mit E 34 Limo, 535 Handschalter mit 540iA vergleichen:
bei mir - meinen Strecken und meiner Fahrweise... - brauchte das Eisenschwein 2-3 Liter mehr als der 40er. Trotz Ausstattungs-Defiziten (535 war leichter) und vermeintlichem Handschalter-Vorteil.
Wäre es anders, hätte BMW sich die V 8 Einführung auch sparen können...
Zitat:
Zitat von e3tom
allerdings kann man diese ja wohl mit der Lupe suchen, oder ?
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Ich finde derzeit in mobile.de über drei Dutzend (Limo / touring) M43-18er.
Zitat:
Zitat von e3tom
Untenrum ist der gar nicht so lahm, die kurze Achse und die Gewichtsersparnis macht's.
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In Relation zur gebotenen Leistung ist beim M43 "untenrum" einfach mehr los. Das max. Drehmoment und auch die max. Leistung liegen etwas früher an.
Ob die HA nun mit 3.23 oder 3.45 übersetzt ist... ob nun 85 kg mehr oder weniger Leergewicht vorhanden sind... darauf kommt es nicht so arg an.
Olli
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03.01.2011, 17:25
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#23
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
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Ich persönlich kann mit dem 518er zwar auch nix anfangen, da er mir einfach zu wenig Saft hat aber zum mitschwimmen im Verkehr reicht er vollkommen aus.
Bei richtiger Wartung sind auch die m40/43 durchaus als Langläufer zu gebrauchen.
Beim m40 ist halt der Zahnriemen regelmäßig zu machen und er m43 fängt gerne das ölsauen am Kettenkasten an.
Habe beruflich mehrere m40/43 im Kundenkreis (in e30/36/46) die jenseits der 300tkm gelaufen haben und ausser regelmäßiger Wartung motortechnisch keine Probleme hatten.
Preislich ist nen brauchbarer 518er imho ab 1200 Euro zu kriegen. Nen Spezl hat sich erst vor nen paar Monaten nen 518er Touring mit Gasanlage und 310tkm als Winterauto geholt, läuft bisher ohne Probleme ausser das der Klimakompressor Geräusche macht.
Gruß, Andreas
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![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) Hubraum statt Wohnraum !
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03.01.2011, 20:11
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#24
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Gast
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Ich empfehle wie immer in eurer Preisklasse einen schönen Golf Benziner.
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03.01.2011, 20:30
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#25
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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"schön" und "Golf" lässt sich nicht in einen eindeutigen Einklang bringen. ![Top!](images/smilies/top.gif)
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03.01.2011, 20:43
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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03.01.2011, 21:11
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#27
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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Zitat:
Zitat von Tönni
Ich empfehle wie immer in eurer Preisklasse einen schönen Golf Benziner.
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Golf spielt man aufm Rasen ![Zunge rausstrecken](images/smilies/tongue.gif)
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Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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03.01.2011, 21:18
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#28
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Gast
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Aber wenn man nix auf der Naht hat, sollte man über einen Golf Luftsprünge vor Freude machen.
Schönen Oabend, äääh Abend.
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03.01.2011, 21:25
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#29
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51 Jahre BMW 1972-2023
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Märkischer Kreis
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) 735iA (10.01) E39-520 iA Touring (09.01) E30-320iA Cabrio (12.90) E21-318i Baur TC1 (04.82) Ford Puma (11/98) Renault Megané (06/99)
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Zitat:
Zitat von Sigrid
Da haste du recht heute ist nämlich der 03.01.
Und ja ich fahre meinem E32 730i R6 Leergewicht 1600kg mit 11-12 Litern im Stadtverker ![Ja](images/smilies/yes.gif)
Glaub es oder lass es bleiben aber ich weis schon noch was mein Auto verbraucht
Gruß Sigrid
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Mein E32 730iA R6 verbraucht in der Stadt 3 ltr. Super-Kraftstoff auf 100 km.
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13 Jahre Forum 24.10.2010 - 24.10.2023
51 Jahre BMW Fahrzeuge 05.07.1972 - 05.07.2023
Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat. (Winston Churchill)
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04.01.2011, 00:13
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#30
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51 Jahre BMW 1972-2023
Premium Mitglied
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Zitat:
Zitat von asc-730i
Mein E32 730iA R6 verbraucht in der Stadt 3 ltr. Super-Kraftstoff auf 100 km.
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Ach, ich vergaß, pro Zylinder. ![lol](images/smilies/lol.gif)
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