Lenkung Lenkung teilweise schwergängig...

scarb · 20.04.2011, 08:58

Wird eine defekte Servopumpe nicht im Fehlerspeicher angezeigt?
Meine Lenkung ist ebenfalls schwergängig, trotz Servotronic.
Diagnosegerät sagt mir ne defekte Servoleitung an- versüfft ist bei mir auch einiges unter dem Servobehälter.
Den werde ich tauschen und neue Schellen an die Schläuche legen.

**Bastl** · 20.04.2011, 09:11

Nein, damit ist das Servotronicventil gemeint - i.d.R. bedeutet die Fehlermeldung, dass das Ventil defekt ist.

Mechanische Defekte kann kein Fehlerspeicher anzeigen

scarb · 20.04.2011, 09:29

Danke Lexmaul für den Tip. Pumpe wäre sonst noch in meiner Fehlersuche eingeschlossen, ist aber nicht so günstig

Mit Ventil meinst du doch eine Baugruppe im Wandler (32 13 1 141 482), oder?

Kann man den Wandler so einfach wechseln? Einige Leute haben die Torxschraube vergnaddelt, wie ich las.
Wie gut komme ich an die Pumpe ran? Was muss ich beachten?

TomBold · 02.05.2011, 12:06

Ne Servopumpe kannst du günstig und vor allem hochwertig im Austausch bekommen. Mit Garantie, weil besser, gell ? Schau mal hier:

Auto-Lenkung.de. Ich hab dort schon n Getriebe und ne Pumpe gekauft für mein Baby. Sahen aus wie neu die Teile und halten immer noch. Hab ich gemacht, weil man beim Gebrauchtteil ja auch nicht weiß, wie lang das gut geht.

Greez, Tom.

**Bastl** · 21.06.2011, 23:15

Ja, den Wandler und den kann man einzeln tauschen

Die Schrauben verknaddelt man sehr schnell - abdremeln oder abschlagen...man kommt so la la dran :-/

Rennsemmel · 22.06.2011, 08:47

Habe gerade gesehen, dass sich hier noch was rührt.
Danke nochmals für die hilfreichen Antworten

Habe meine Lenkung übrigens wieder so hinbekommen wie sie vorher war und sein sollte.
Die Lenkspindel mit Bremsreiniger und Rostlöser sauber gemacht, mit Krichöl behandelt und nun tut die wieder gut

Gruß Klaus

dashane · 22.06.2011, 18:17

Wo genau sitzt die Lenkspindel und wie komme ich am besten rann?

Kann mir leider nix drunter vorstellen :(

Rennsemmel · 23.06.2011, 12:24

Um da etwas zu sehen, mußt Du den Unterschutz abschrauben.
Jetzt siehst Du, von unten, vorne halb links das Lenkgetriebe, aus dem die Lenkspindel raus kommt.
Ein Stück weiter oben an der L-Spindel ist das Kreuzgelenk, dass meine Lenkaktivität, durch Rost und Dreck, gebremst hat.

Gruß Klaus

dashane · 23.06.2011, 13:21

Sprich das Kreuzgelenk ist zwischen Lenkgetriebe und Spritzwand ja?
Ich such demnächst mal und flute da alles

Wobei ich glaube das es mein Wandler ist :(

Rennsemmel · 23.06.2011, 17:26

Ich weiß zwar nicht an was für einem U-Boot Du da rumschraubst, aber Du wirst es mit Sicherheit versenken