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Alt 18.12.2012, 05:28   #21
666smokie666
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Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün

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kuck mal hier was autospezifisches
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Langzeitveredelung

das könnt vielleicht am ehesten passen.
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2013, 15:45   #22
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R

eBay-Name: tom.schaefer
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Ok, ich nochmal.

Frage:

Wie kann man pulverbeschichtete von ceramikbeschichteten Felgen unterscheiden wenn diese vor einem liegen?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 18:21   #23
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er

Frage mich würde mal interessieren....

ob man eine org. BMW Niere, (das Teil von dem immer die Farbe abgeht,
wenn man mit der Dose sprüht...)
auch pulvern kann....sw-matt-glänz.?
Dann wüsste man die Niere hält auch im Dicken!

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 19:29   #24
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam

Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
ob man eine org. BMW Niere, (das Teil von dem immer die Farbe abgeht,
wenn man mit der Dose sprüht...)
auch pulvern kann....sw-matt-glänz.?
Dann wüsste man die Niere hält auch im Dicken!
halten würde sie sicher, denn sie würde mit der Motorhaube verschmelzen, wenn nicht gar verkokeln. Die Temperaturen, bei denen das Pulver zu einer glatten Beschichtung verschmilzt, hält das ABS-Teil sicher nicht aus.

vermutet
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2013, 10:58   #25
666smokie666
*V8-Verächter*
 
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Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün

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@TomS mit sicherheit wirds da unterschiede geben... evtl. ein etwas anderer glanz oder ne seidigere mattierung. ich hatte bisher noch nicht das vergnügen beides mit einander vergleichen zu können. ich kenne keramikbesch. nur von auspuffanlagen und da ist es meist irgend ein mattes weis.

@bkirk merci fürs aufklären

@NickB12 ich kann dir raten vor dem lackieren den kunststoff leicht an zu rauhen
am besten mit nem 800er oder 1000er nass-schleifpapier und danach einen speziellen plastik-primer (grundierung) zu verwenden bevor du mit dem schwarz drüber gehst. so hat die farbe mehr haftung auf dem untergrund
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2013, 15:21   #26
Goliath
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Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416

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Hi,

kannst du mir einen Preis sagen für eine schwarze Beschichtung eines M30 Ventildeckels ?

Ach ja und wie sieht es mit einer möglichen Farbpalette aus,
denn eigentlich hätte ich, falls ich es machen lassen würde,
den Ventildeckel gern in Diamantschwarz, also Wagenfarbe.

Und noch was ;-)
besteht die möglichkeit, die beim Beschichten, Teile/Stellen des Teils "abzukleben"
heißt kann man die Struktur auf dem Deckel, in Alu-Farbe lassen ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg M30-Ventildeckel-Druck.jpg (56,4 KB, 46x aufgerufen)
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
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Alt 08.02.2013, 10:27   #27
666smokie666
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Hallo Goliath!
ja ich kann den ventildeckel beschichten
ja ich kann auch teile davon abkleben
meine farbpalette deckt die gängigen RAL-farben ab

in diamantschwarz kann ich nicht pulvern, aber nasslackieren geht.
wenn das aluminium keine farbe abkriegt, wird es irgendwann anlaufen...
eine schicht klarlack sollte in jedem fall drüber

grundsätzlich ist das nasslackieren viel zeitaufwändiger als das pulverbeschichten.
es ist also auch eine preisfrage.

wobei ich in motornähe eher zu einer pulverbeschichtung tendieren würde.
nasslack hält das sicher auch aus, aber beim pulver bin ich mir sicherer
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2013, 19:57   #28
Goliath
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Danke für die Info, nur die Preisfrage hast du offen gelassen
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2013, 15:19   #29
666smokie666
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du hast ja deine anfrage nicht klar definiert
bzw. ist ja pulverbeschichtung in diamantschwarz nicht möglich.
überleg dir mal wie du den deckel machen willst und dann schreib mir eine u2u
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Alt 09.02.2013, 15:27   #30
666smokie666
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hier noch meine eilarbeit von gestern abend:
ronal "kleeblatt" baujahr 74
gehören zu einem Bitter CD Cabrio
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20130208_210048.jpg (97,7 KB, 138x aufgerufen)
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