


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Genfer Salon 2006
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22.12.2005, 10:12
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#21
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Der Anhang geht nich, keine Ahnung warum.... 
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22.12.2005, 10:59
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#22
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Doch, wenn man ihn mit der rechten Maustaste lokal speichert, dann gehts.
Ist allerdings den Download nicht wert, weil der Artikel in etwa Schlagzeilenniveau hat.
Das hat RH Dir allen Ernstes so geschickt?
Ich würde vor Scham im Boden versinken, wenn mein Laden so einen Service anböte.
Ein Hersteller mehr, den ich in Zukunft meiden werde!
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24.12.2005, 16:23
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#23
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Mann ohne 7er
Registriert seit: 01.08.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: X3 F25
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Ich kann gar nicht glauben dass eine Firma wie R+H einen solchen Mist schickt. Der Anhang (ADAC-Bericht) ist ja wohl das allerletzte.
KEINESFALLS locker lassen.
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24.12.2005, 20:39
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#24
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Tja, kam genau so als Mail. Schwer zu glauben aber is so.
Die Felgen waren beim Autokauf bereits drauf. Das mit dem Händler ist also ne Sackgasse.
Weiß auch nicht was ich da weiter noch machen soll 
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24.12.2005, 21:14
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#25
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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hallo,
leider gibt es leine montierten reifen mehr davon...
die würde man dann ja mitbegutachten lassen.
es müsste doch zumindest ohne weiteres feststellbar sein, dass es mit an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit von keiner aussergewöhnlichen äusserlichen einwirkung kommt?
ich denke man kann ruhig bei rh nochmal nachfassen wenn man begründete
annahmen für herstellungsfehler in einem besonders schweren fall wie hier vorliegend vermutet , statt sich mit einem garantie-gelaber, um dass es ja eigentlich in der sache selbst NOCH garnicht geht, abspeisen zu lassen.
sowas kommt ja wohl hoffentlich nicht öfters vor und wenn der rh-typ
ein verantwortungsvoller mitarbeiter eines felgenherstellers wäre, dann
dürfte es doch in seiner macht liegen, zumindest eine felge mal zu sich
zu ordern und prüfen zu lassen.die handeln doch schliesslich hier nicht mit zitronen oder zubehör-accessoires zum dekorieren der hutablage
sondern dies ist in einem atemzug mit federnbruch, bremscheibenriss, reifenplatzer und lenkungsversagen zu sehen...also sollte immer in so einem
fall die ursache festgestellt werden; mit welchem fazit auch immer.
wenn jemand dadurch womöglich noch schwer zu schaden gekommen wäre, würde es ja schliesslich auch begutachtet werden.
grüsse
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