Habe einen 740i Individual gefunden

[Schaltjahr]

Zitat von warp735

mir war alles egal... nur es musste ein V12 sein

machen schon süchtig die dinger

mfg Benni

ps: der rest war mir mehr oder weniger egal, abgesehen vom zustand. ausstattungsmässig kann man ja mit dem V12 nicht viel falsch machen

Ich wollte auf keinen Fall einen 12er, aber Scheckheft, Standheizung, AHK, Xenon,Kontoursitze mit Memory, Navi, Regensensor, und 18 Zöller......und nur den 740i mit max 140000 K.

PS. Hab aber schon einen 12er JAG.

[elSimon]

Also so "billig" wie es Einige hier beschreien sind die 7er ja nun auch nicht zu haben.
Hab für meinen 740iL, BJ98, 114t KM, im Juni diesen Jahres immerhin noch stolze 12 Scheine bezahlt.

Erschien mir auch sehr teuer aber das Auto ist gut in Schuss und bisher sein Geld wert.

Oder meint ihr ich hab meine Kohle verschleudert ?

[728]

Zitat von elSimon

Also so "billig" wie es Einige hier beschreien sind die 7er ja nun auch nicht zu haben.
Hab für meinen 740iL, BJ98, 114t KM, im Juni diesen Jahres immerhin noch stolze 12 Scheine bezahlt.

Erschien mir auch sehr teuer aber das Auto ist gut in Schuss und bisher sein Geld wert.

Oder meint ihr ich hab meine Kohle verschleudert ?

Naja, immerhin ist es Dein Wagen ein VFL. Sind zwar nur 114t km dauf (sofern diese stimmen), aber so 2.500 Euro zu viel hast Du schon ausgegeben.

Dieses Auto müsste normalerweise 8.500 Euro kosten. Wenn der Zustand wirklich sooo extrem gut ist, wäre ich noch bereit weitere 1.000 draufzupacken. Aber nicht unbedingt mehr.

Aber im Grunde genommen ist das doch egal. Solange Du zufrieden bist über Deine Entscheidung, ist das Auto genau das richtige für Dich. Was soll der Geiz?

[elSimon]

Die KM stimmen wohl, also 100% sicher kann man sich ja nie sein aber laut BMW waren bei der letzten Wartung in 10/05 106.000 und nen paar Zerquetschte auf der Uhr. Also sollte das wohl hinhauen.

Vor mir hat nen älterer Herr das Ross geritten und genau danach sieht er auch aus. Hat wirklich keine Macken im Innenraum oder am leder. Nicht mal ne kleine Schramme bei den Amaturen oder im Leder an den Türen. Sogar die Einstiegsleisten blitzen noch als wären sie vor 2 Tagen neu gekommen

Naja, wenn ich die Preise hier so lese, habe ich wohl doch zu viel bezahlt. Beim nächsten mal ist man denn schlauer und ändern kann ich jetzt eh nichts mehr.

[728]

Zitat von elSimon

Die KM stimmen wohl, also 100% sicher kann man sich ja nie sein aber laut BMW waren bei der letzten Wartung in 10/05 106.000 und nen paar Zerquetschte auf der Uhr. Also sollte das wohl hinhauen.

Vor mir hat nen älterer Herr das Ross geritten und genau danach sieht er auch aus. Hat wirklich keine Macken im Innenraum oder am leder. Nicht mal ne kleine Schramme bei den Amaturen oder im Leder an den Türen. Sogar die Einstiegsleisten blitzen noch als wären sie vor 2 Tagen neu gekommen

Naja, wenn ich die Preise hier so lese, habe ich wohl doch zu viel bezahlt. Beim nächsten mal ist man denn schlauer und ändern kann ich jetzt eh nichts mehr.

Wie gesagt: Ist doch egal. Du musst zufrieden sein mit Deinem Kauf.
Gebrauchtwagenkäufe sind sowieso wie russisches Roulette.
Da kann 1.000 für einen 98er E38 zu viel sein oder 15.000 zu wenig.
Das kannst Du erst beurteilen, wenn Du den verkaufst.

Ich habe mir mal einen Rover 827Si gekauft. War mein erstes Auto. Aber wunderschön: 6-Zylinter, Automatik, Klimaautomaik, el. Ledersitze pipapo...
Gekauft habe ich den für 2.200 Euro. Aber mit 7 Vorbesitzern. Ich dachte erst, ich hätte viel zu viel bezahlt. Und immer wenn ich bei AutoScout geschaut habe, waren da Rover 827 für um die 1.500 Euro. Als ich ihn dann zwei Jahre später loswerden wollte, habe ich immer Angebote um die 1.500 Euro bekommen. Viele waren abgeschreckt wegen den vielen Vorbesitzer etc. Doch dann kam jemand, der unbedingt schnell ein Auto brauchte. Egal für welchen Preis. Der hat mir noch 2.500 Euro dafür bezahlt. Also bin ich zwei Jahre ohne einen Cent Wertverlust gefahren (sondern Wertsteigerung um 300 Euro). Und ich hatte wirklich nicht viele Reparaturen. Alles nur Verschleißteile.

Also: Ob ein Gebrauchtwagen ein guter Kauf war, kann man eh erst hinterher bewerten. Und vielleicht kauft einer hier einen super E38 für 8.000 Euro und Du wirst ganz neidisch. Doch der hat danach 6.000 Euro an Reparaturen und Du nur 1.000. Also: Entspann Dich und warte ab.

[Schaltjahr]

Hallo elSimon.

Ist Deiner ein VFL? Zähl mal bitte Deine Ausstattung auf.

[728]

Zitat von Schaltjahr

Hallo elSimon.

Ist Deiner ein VFL? Zähl mal bitte Deine Ausstattung auf.

Ja ist VFL!

[Schaltjahr]

Meiner ist von 12.98. und ich hab 13K. bezahlt.
132000 Km.
Mit nagelneuen Reifen, TÜV und Inspektion. Allerdings schon im März.
Händlerpreis war mal 167000 DM.

[728]

Zitat von Schaltjahr

Meiner ist von 12.98. und ich hab 13K. bezahlt.
132000 Km.
Mit nagelneuen Reifen, TÜV und Inspektion. Allerdings schon im März.
Händlerpreis war mal 167000 DM.

Aber Deiner ist doch dann ein FL, oder?
Dann ist der Preis auch i.O.
Ist jetzt kein super Schnäppchen, aber angemessen und nicht zu teuer.