


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 IAA 2007
| 
- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
01.02.2003, 14:43
|
#1
|
|
Gast
|
Hallo !
Danke @FrankWO für die Begrüßung
Tja.......du bist halt ein echter Profi in Sachen RR  .......ich "warne" Dich gleich vor , Dich mit Fragen zu bombadieren wenn ich nicht mehr weiter weiß in Sachen RR *g*
Sorry.......will die Diskussion hier nicht zerfahren oder am Thema vorbeireden , aber bitte nur kurz , falls du das weisst ,- eine Frage :
Stimmt es dass die Fahrzeuggeschichte eines RR nur über einen Owners Club zu erfragen ist ? Also wenn kein originaler Fahrzeugbrief mehr vorhanden ist dass man dort diesen erhält bzw. die genauen Daten des Fahrzeugs ? ( Erstbesitzer usw)
Grüße 
|
|
|
|
01.02.2003, 14:50
|
#2
|
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Hallo Frank
so sah er aus, hatte nur den Namen einer japanischen Firma auf der Seite genau in Hoehe wo die Schrift an dem im Bild gezeigten Fahrzeug ist.
http://www.frankwo.de/RR02.jpg
allerdings nicht die braune Farbe, sondern dieses Elfenbeinfarbene Weiss von RR.
Gruss
Erich
|
|
|
01.02.2003, 15:08
|
#3
|
|
FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
|
Fahrzeugprüfung
@ Erich
Wie diese zweckdienlicherweise erfolgen sollte, kann ich als Nichttechniker nicht sicher in Worte fassen. Schreibe doch noch jetzt an Marinus (in Englisch); er wird Dir sicher in knappen Worten das Wichtigste übermitteln können. Stände ich vor Deiner Aufgabe:
Ich täte die vorgelegten Fahrzeug-Unterlagen auf nachprüfbare Punkte abtasten und diese mit dem Wagen vergleichen. Gerade bei Umbauten ist eine umfangreiche Dokumentation zur Entstehung, Nutzung sowie Pflege/Wartung/Reparaturen/Sonstiges des Wagens (fast) selbstverständlich. Fehlendes kann nachgefragt bzw. -beglaubigt- schriftlich bestätigt werden. Sollte also etwas fehlen, begannen die Probleme für den (Noch-)Eigner spätestens hier.
@rpg:
Die Praktiken der unterschiedlichen "Owner-Grp.'s" ist so widersprüchlich wie der Nutzwert eines RR. Auch meine Erfahrungen sind (leider) nicht nur positiv. Allerdings habe ich die Erfahrung, das Fragen zu (zukünftig) eigenen Wagen immer sorgfältig und ausführlich beantwortet wurden. Anfragen aus (offensichtlich) reiner Neugier jedoch bleiben oft in den Grauzonen minderen Interesses am Beantwortungswillen hängen, insbesondere, wenn man zur Antwort mehr als nur sein Gedächtnis sowie Zeit zum Schreiben einsetzen muss.
Mit Grüssen, Frank.
|
|
|
01.02.2003, 15:14
|
#4
|
|
Gast
|
Hallo 
THX für Antwort 
Es ist nämlich so , dass ich u.a. auch einen Silver Cloud habe OHNE originalen Fahrzeugbrief . Deshalb die konkrete Nachfrage.......weil mittlerweile hätte ich doch schon gerne auch soviel Unterlagen wie möglich zu meiner Kiste.......
Wohin sollte ich mich deiner Meinung nach am besten wenden ?
Grüße
[Bearbeitet am 1.2.2003 von rpg]
|
|
|
|
01.02.2003, 15:37
|
#5
|
|
FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
|
Fahrzeug-Unterlagen
Eigene Erfahrung habe ich (noch) nicht. Was das KBA/Flensburg nicht beantworten kann lässt sich über Typenreferenten abfragen, welche es für jede Modellreihe in den bekanntesten Clubs gibt. Diese bekommen dann auch vom Werk Unterlagen/Kopien, welche offiziell ausgelagert/verschollen/vernichtet worden sind. Grundsätzlich sind aber alle Beteiligten interessiert, zu erfahren wo welcher Wagen gerade rollt/steht, da ja auch nur so die bereits vorhandenen Datenblätter aktualisiert werden können. Ich war bereits auf vielen RR/Bentley-Seiten im Netz und kann mich erinnern das sie vereinzelt auch eine Unterseite beinhalten unter der sinngemässen Überschrift: "Fragen zu Ihrem RR-***...?" Von welcher Qualität dann letztendlich die Antworten sind ..., wie gesagt, eigene Erfahrung ...
Wenn Du gar nicht weiter kommst, frage 'Marinus' , wie er es regeln täte, würde ihm sein Wagen mehr Fragen wie Antworten liefern ...
... die Vorgehensweise ist ja bei jeder Modellreihe (weitgehendst ) gleich, nur je nach Alter/Baujahr in der Beantwortung entsprechend umfangreich(er).
Mit (un)wissenden Grüssen, Frank
|
|
|
01.02.2003, 15:44
|
#6
|
|
Gast
|
Hallo !
THX 
Also seitens von Flensburg habe ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dass der Wagen nicht als gestohlen gilt usw. Der deutsche Vorbesitzer ist zwar angegeben aber nicht erruirbar . Da ich in Österreich bin reicht das für die Zulassung zwar , aber natürlich wüßte man gerne genaueres über das Fahrzeug.......
Grüße 
|
|
|
|
01.02.2003, 22:09
|
#7
|
|
† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
|
Hi,
nur noch mal als Ergänzung zum Thema Rolls-Royce- und Bentley-Kombi:
Es gibt also durchaus ein "Tradition" RR zu Kombis umzubauen ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
PS 1:
@Frank: Besten Dank für den Link zu dem Silver Shadow Estate !
Hast du irgendwo im Netz noch besser Bilder von den Silver Spirit Kombiumbauten,
oder gar von einem Silver Seraph Kombi gefunden ??
PS 2:
So könnte der BMW-RR Phantom zu einer Modellfamilie ausgebaut werden: :cool:
|
|
|
01.02.2003, 22:58
|
#8
|
|
FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
|
RR-Kombis
@ Sebastian,
Aktuell habe ich nichts Neues zur Beantwortung Deiner Frage. Der neue 'Umlauf-Ordner mit den Neuzugängen der letzten 7 Monate ist derzeit im Raum 44577 Castrop-Rauxel unterwegs. Aber auch, was ich aus meinen Zeitschriften habe und Dich interessieren könnte, hatte ich bereits als Funkbilder an Dich weitergeleitet. Den Ordner bekommst Du natürlich trotzdem im Laufe dieses Quartals zur Gegenkontrolle. Bei ~800 Bildern, verteilt auf 240 Seiten kann ich etwas übersehen haben ...
Ansonsten warte ich auf die ersten Fotos des aktuellen RR-Phantom-Ca4. Man sagte mir, das das Verdeckfaltsystem im aufgeklappten/versenkten Zustand noch 'zickt'. Sonst wäre der Umbau bereits vorzeigbar.
Ein Seraph-Kombi gibt es bereits, nur habe ich noch kein(e) Foto(s) bzw. es/sie befindet/n sich mit Begleittext in den ca. 80 neuen Kfz-Zeitschriften, welche seit November 2002 noch ungesichtet bei mir aufliegen.
Mit Grüssen, Frank
|
|
|
02.02.2003, 14:09
|
#9
|
|
..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
|
|
|
|
02.02.2003, 16:13
|
#10
|
|
FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
|
RR-Kombis
Hallo Erich (und an Alle),
ich teile die Bedenken Deiner Frau. Nicht umsonst haben wir uns um alle Eventualitäten des Möglichen ausgetauscht.
Natürlich nehme ich Deine Bedürnisse um ein angemessenes Transportfahrzeug für Deine Flohmarkt-Interessen genauso ernst wie Deine Frau.
Du brauchst etwas, alt und gebraucht genug, um ausserhalb jedweger Sozialkritik zu stehen ...
... dennoch nebenbei auch familientauglich ...
... mit nobler Vergangenheit ...
... mit dem Wagen an Deinem Flohmarktstand darf niemand befürchten, Deine Angebote seien 'Notverkäufe' ...
... und sollten Deine Preise etwas grosszügig kalkuliert sein, sind diese mit dem Wagen im Sichtfeld ohne 'grosse Worte' bereits erklärt ...
... sein einziger Nachteil, es ist kein RR, sondern ein Bentley ...
... und sollte der Preis nicht aus Deinen Flohmarkterlösen problemlos zu überweisen sein ...,
... mit mir kann man reden  ...:
http://www.frankwo.de/BT01.jpg
Mit lieben Grüssen an Dich und Deine Familie,
Frank.
NS: Die Frage, wo welche Daten des Wagens abzulesen sind, stellt sich bei ihm auch nicht ...
Ansonsten gilt, wenn bereits Probleme bei der Zuordnung des Wagen auftreten, ist dies erst der Anfang ...
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|