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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.02.2007, 05:30   #21
DjRiff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38-740 iL (01.00)
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Und - haben Sie es geändert auf Euro3?

Greets
RS744
HI
Nee der Finanzamt hat gemeint das der TÜV schei... gebaut hat und das Euro 3 und D3 ist das gleiche, je 100 ccm kossten 6,59,-€.

MFG DjRIFF..
DjRiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2007, 08:40   #22
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Smart #3, BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard Hä?

Zitat:
Zitat von DjRiff Beitrag anzeigen
HI
Nee der Finanzamt hat gemeint das der TÜV schei... gebaut hat und das Euro 3 und D3 ist das gleiche, je 100 ccm kossten 6,59,-€.

MFG DjRIFF..
*bautz*

...und nochmal:

D4 = Euro3 => 6,59€/100ccm
D3 = Euro2 => 7,36€/100ccm
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 16:50   #23
DjRiff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38-740 iL (01.00)
Standard

Hi
Dann habe ich laut Finanzamt Euro 3 so ungefähr..
Heute habe ich das Brief von Kfzsteuer bekommen
Da steht das ich für 100 ccm muss 6,75€ zahlen weil ich Flussig GAS habe..

Die habe doch alle nicht mehr Tassen im Schrank.. 25 Cent muss ich mehr zahlen..
DjRiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 17:04   #24
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von DjRiff Beitrag anzeigen
Dann habe ich laut Finanzamt Euro 3 so ungefähr..
Heute habe ich das Brief von Kfzsteuer bekommen
Da steht das ich für 100 ccm muss 6,75€ zahlen weil ich Flussig GAS habe..

Die habe doch alle nicht mehr Tassen im Schrank.. 25 Cent muss ich mehr zahlen..
Nein, nein,
alles i.O. bei Deiner KfzSt.

6,75€ ist richtig für Euro3. Also zahlst Du für Euro3. Passt doch.

Beim E38 galt zwar: Euro3 = D4 und Euro2 = D3. Bei anderen Fahrzeugen ist das durchaus anders, da kann D3 = Euro3 sein. Entscheidend ist die Schlüssel-Nr.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 17:15   #25
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Nu bin ich total verwirrt, hab gard mal bei mir geschaut. Was heißt denn das unter Ziffer14?

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg kfz.jpg (93,1 KB, 85x aufgerufen)
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 22:57   #26
DjRiff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38-740 iL (01.00)
Standard

Hmmm

Was ist das jetzt??
sorry ich habe keine Ahnung was das ist. Vielleicht Abgasnummer oder so...
DjRiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 07:56   #27
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
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Ort: Düren
Fahrzeug: Smart #3, BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard Korrektur

Zitat:
Zitat von greyhound Beitrag anzeigen
D4 = Euro3 => 6,59€/100ccm
D3 = Euro2 => 7,36€/100ccm
Falscher Fehler (ich sollte nicht einfach "abschreiben"):
Euro3 => 6,75€/100ccm ist korrekt!
greyhound ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 12:14   #28
SB-IL750
Mitglied
 
Benutzerbild von SB-IL750
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38 740i (26.05/99); E88 118i (26.05/09)
Standard

Also, mein Fuffi hat die Abgasnorm D4 im Schein stehen.
D4 = EURO 3
D4 und D3 unterscheiden sich nicht in der Höhe der Besteuerung.
Ein Unterschied gab es nur bei der Neuzulassung.
D4 war eine zeitlang Steuerbefreit und D3 nicht.

Gruß

Jörg
SB-IL750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 16:32   #29
DjRiff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38-740 iL (01.00)
Standard

Zitat:
Zitat von SB-IL750 Beitrag anzeigen
Also, mein Fuffi hat die Abgasnorm D4 im Schein stehen.
D4 = EURO 3
D4 und D3 unterscheiden sich nicht in der Höhe der Besteuerung.
Ein Unterschied gab es nur bei der Neuzulassung.
D4 war eine zeitlang Steuerbefreit und D3 nicht.

Gruß

Jörg
Hi
Wie du hast D4? ich habe auch BMW 740 BJ./00 muss ich doch auch D4 haben oder ?

Gruss
DjRiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 17:17   #30
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von DjRiff Beitrag anzeigen
Hi
Wie du hast D4? ich habe auch BMW 740 BJ./00 muss ich doch auch D4 haben oder ?
Neiiiin.
Gehe nicht zurück auf Los, sondern auf Post Nr. 9 -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showpos...57&postcount=9
, ziehe dabei nicht xxx EUR ein. Und lese noch mal von vorne.

Greets
RS744

P.S.: ach ja - nach der 3. Schleife lesen darfst Du natürlich aufhören.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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