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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.05.2009, 22:00   #31
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
jo- sieht man hier...
auch nicht hässlich..
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...h_interior.jpg

Gruß,
Kai
Ja da hast du recht, man konnte mit solch einem Innenraum wohl überleben

Doch der Purist würde denken, was sollen die verstreckten Linien des KBTs mit den rundlichen Gestalten im Armaturenbrett und Zkonsole ?

Gruss
__________________
Gruß


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2009, 23:24   #32
ojb
Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ojb
 
Registriert seit: 09.02.2005
Ort: München.
Fahrzeug: Alpina D3 Biturbo
Standard

Hi Leute,

finde ich ja interessant, daß es hier bei uns im Forum Freunde des Crown Vic gibt. Ich fand den Crown Vic auch immer geil. Als ich das letzte mal in USA war hatte ich einen Mercury Gran Marquis geliehen, was im Prinzip die Edelausgabe des Crown Vic ist. Meiner war in Gold mit beigem Leder.

Die Kiste hat im sportlichen Sinn ein katastrophales Fahrwerk (Starrachse), alles ist irgendwie billig gemacht (Plastik) usw. und trotzdem, ich habe das Auto sehr gerne gefahren und er gleitet wunderbar.

Liebe Grüße
Oli
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Crown_Vic.jpg (64,0 KB, 33x aufgerufen)
ojb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2009, 23:29   #33
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von ojb Beitrag anzeigen
Hi Leute,

finde ich ja interessant, daß es hier bei uns im Forum Freunde des Crown Vic gibt. Ich fand den Crown Vic auch immer geil.
Ich finde auch den Cadillac Seville mit dem 4,6l-Northstar-Triebwerk nicht verkehrt. Der Motor ist unkaputtbar, leider der Rest nicht.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2009, 00:21   #34
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

Zitat:
Die Kiste hat im sportlichen Sinn ein katastrophales Fahrwerk (Starrachse), alles ist irgendwie billig gemacht (Plastik) usw. und trotzdem, ich habe das Auto sehr gerne gefahren und er gleitet wunderbar.
klar dafür kostet sie auch im neupreis nicht allzuviel, hat aber einen recht fetten v8, ist geräumiger als ein 7er oder eine Sklasse und total unkaputtbar.
nicht umsonst fahren die ganzen taxen und bullenautos dort als crown vic rum
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2009, 08:16   #35
Termy
der große Schwarze
 
Benutzerbild von Termy
 
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
Standard

vom "design" her find ich den crown grauenhaft, wirkt einfach viel zu plump und lustlos imho

mein fav-ami ist und bleibt nen 68er caddy deville convertible, 7,7l V8, 5.8m lang, 2m breit

Termy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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