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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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07.11.2010, 20:17
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#31
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ja Theo das mit dem Knallgas,ist und bleibt es eine heikle sache 
Im Inneraum ist es verboten,auf dem dach macht sich das bestimmt keiner drauf,bleibt nur die Reserverad-mulde übrig 
Ob es da nicht mal knallt
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (07.11.2010 um 20:24 Uhr).
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07.11.2010, 20:20
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#32
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von warp735
Kennt Theo nicht... Bei ihm kannst vorne noch 2 Batterien einbauen 
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... 
ich wollts nicht so direkt schreiben,...aber unser Freund bleibt er trotzdem, 
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07.11.2010, 20:23
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#33
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von wolfgang
aber unser Freund bleibt er trotzdem, 
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Selbstverständlich 
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07.11.2010, 20:25
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#34
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ihr könnt euch ja beim OUZO12 Trinken treffen,nur für die Guten Freunde
MFG LAKI
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08.11.2010, 17:31
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#35
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Im Inneraum ist es verboten,auf dem dach macht sich das bestimmt keiner drauf,bleibt nur die Reserverad-mulde übrig 
Ob es da nicht mal knallt 
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Ähm, der E32 hatte die doch im Innenraum, auch wenn es unter der Rückbank war  !
Die Entlüftungschläuche (E32) hingen zum grössten Teil daneben oder waren abgeknickt, durfte ich schon bei einigen Fahrzeugen bewundern!
Fragt bei solchen Beobachtungen einfach mal die Fahrer ob sie wissen, wofür die Schläuche eigentlich gut sind, die jüngeren antworten häufig mit einem NÖÖÖ, da hilft dann nur noch "Schulterkloppfen" mit dem Hinweis:
Also während oder nach dem Ladevorgang immer schön die Kippe draussen anzünden, sonst haste nen Ballon!    !
Und ärgert Amnat nicht mit seinen 6ern (armer Kerl  ), die Dinger waren und sind heute noch ein Traum, leider viel zu selten geworden.....ok ich weiss, war Spass von einigen, also nichts für ungut! 
Geändert von Widowmaker (08.11.2010 um 17:42 Uhr).
Grund: Nachtrag
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08.11.2010, 17:42
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#36
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hallo Widowmaker ich meinte damit die neueren Fahrzeuge 
Es hatt sich mitlerweile einiges geädert,EU-Gemeinschaft und ihre Gesetze
MFG LAKI
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08.11.2010, 17:46
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#37
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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08.11.2010, 17:53
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#38
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ich hab dich auch Lieb
MFG LAKI
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09.11.2010, 12:30
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Hallo, wenn der Gastank drin ist, kann man die Batterie nicht mehr wechseln.
Läßt man das machen, muß der Gastank beim Umrüster ausgebaut werden und das wird teuer.
Ich habe mir einfach eine 2. Batterie im Kofferraum eingebaut und parallel geschaltet. Hat den Vorteil, dass ich im Winter bei -10°C die Batterie schnell ausbauen und ins Warme stellen kann.
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09.11.2010, 12:59
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#40
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Zitat:
Zitat von ebodeth
Hallo, wenn der Gastank drin ist, kann man die Batterie nicht mehr wechseln.
Läßt man das machen, muß der Gastank beim Umrüster ausgebaut werden und das wird teuer.
Ich habe mir einfach eine 2. Batterie im Kofferraum eingebaut und parallel geschaltet. Hat den Vorteil, dass ich im Winter bei -10°C die Batterie schnell ausbauen und ins Warme stellen kann.
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Wenn das ausbauen des Tanks bei deinem Umrüster teuer ist dann hast du den falschen Umrüster.Ist echt keine grosse Sache.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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