Fahrwerk Dämpfer im ausgebauten Zustand testen ?

14.05.2015, 17:39

Guten Tag,

Kann man das Fahrwerk vorne ( Stoßdämpfer incl. Federn und Domlager ) irgendwie auf Funktion prüfen bevor man diese verbaut?

Grüße

Depadre · 14.05.2015, 20:02

ich kenn das so das man vorne auf die stoßdämpfer drückt also kante motorhaube und kotflügel , wenn der wagen nicht federt sondern springt ist der glaube ich platt oder wenn es geräusche gibt wenn du über kleine hückel fährst.

solltest du nen Fk gewindefahrwerk haben sind die bestimmt platt

gasi · 14.05.2015, 20:06

Der TE möchte aber die ausgebauten testen.

Da brauchst Du einen Prüftstand wo die Dinger einspannen kannst.
Ein Aufbereiter sollte wohl so was haben.
Gasi

14.05.2015, 20:09

Habe Original Sachs Dämpfer da... Vom optischen im guten Zustand. Wollte halt den Dämpfer an sich testen, weil ich die morgen einbauen wollte.

Depadre · 14.05.2015, 20:59

ups sorry wer lesen kann ist klar im vorteil ,

wie wär es dennn wenn du beide dämpfer eindrückst und dann guckst ob beide gleich schnell zurückfahren ?

**peterpaul** · 14.05.2015, 22:14

wenn du die eindrücken kannst - dann kannste die auch wegschmeißen - dann sind sie nämlich defekt - aber sowas von defekt

**TRANSPORTER** · 15.05.2015, 09:10

Zitat:

Zitat von U.S_V8

Guten Tag,

Kann man das Fahrwerk vorne ( Stoßdämpfer incl. Federn und Domlager ) irgendwie auf Funktion prüfen bevor man diese verbaut?

Grüße

gebrauchtes KomplettFederbein "waere" letztlich "NUR" eine absolute notloesung
fuer ein kurzes Zeitfenster mit entsprechend angepasster Fahrweise...
zb. dann:
wenn ein Federbruch/Federtellerbruch vorliegt,
um falls es dringend ist, mobil zu sein,
dann jedoch schnellstmoeglich NEUEN, bzw. Top ersatz einzubauen.

allerdings stellt sich mir die Frage:
... warum willst du nicht das FederBein zerlegen und den Daempfer alleine testen ???
denn von einem gebrauchten Federbeinen sollte man eh nur die Daempfer noch verwenden,
wenn es denn sein soll, da ungewiss ist, wie hoch der Verschleissgrad der anderen teile ist (Domlager/Feder)

gruss

15.05.2015, 12:09

Ich glaub da wird was falsch verstanden.
Natürlich kaufe ich mir keine Federbeine wo über 100.000km drauf haben.
Die Federbeine die ich habe, sind nichtmal 15.000km gelaufen und von SACHS. Die Federn sind noch gut, handelt von Tieferlegungsfedern die ich auch haben wollte, daher war die Kombination perfekt für mich.
Die Federn haben sogar noch die Folie drauf.

Ich zerlege gleich mal ein Federbein und schau mir den Dämpfer an...

**peterpaul** · 15.05.2015, 15:02

Zitat:

Zitat von U.S_V8

...
Ich zerlege gleich mal ein Federbein und schau mir den Dämpfer an...

Machst Fotos bitte?

15.05.2015, 16:56

So, Dämpfer habe ich auseinander genommen.
Sorry, habe erst jetzt gesehen, dass du Fotos wolltest.
Dämpfer sind beide top, sofern ich die Kolbenstange runter drücke kommen die gleich wieder hoch.
Domlager sind auch noch 1a.
Morgen wird alles ins Fahrzeug verbaut.