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BMW 7er, Modell E38 |
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22.11.2007, 20:47
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-740il (11.95)
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haaay alles klar danke,ich glaub ich werde mir jetzt die anlage kaufen (eisenmann) hört sich ja hammer an 
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22.11.2007, 20:55
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#32
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G-Power Kompressor 3,3ccm
Registriert seit: 14.11.2007
Ort: nähe Harburg
Fahrzeug: (2003) e46 333ci SMG , e65 745D
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individual-exhaust ist eine Firma , die Baut dir deine Anlage passend unterm auto zusammen , musste natürlich hin fahren , aber der klang ist um einiges besser als ein Eisenmann , da haste dann richtiges V8 Brabbeln und schönes Bollern beim Gas wegnehmen , hier im Forum gibt es ein paar die eine individual-exhaust Anlage verbaut haben.
Nur musst du halt dort hin fahren , dauert so 7 stunden .
hier der link http://www.individual-exhaust.de/index2.html
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22.11.2007, 21:09
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-740il (11.95)
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ja das hört sich gut an..... von mir aus ist das ca 1 std entfernt.... was dauert 7 std??
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22.11.2007, 21:15
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#34
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G-Power Kompressor 3,3ccm
Registriert seit: 14.11.2007
Ort: nähe Harburg
Fahrzeug: (2003) e46 333ci SMG , e65 745D
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Der Einbau von entfernen der Original anlage bis zur Monatge der neuen fertigen anlage , Tüv kostet extra 95 euro , kann auch schneller gehen , aber man bekommt ein Auto von Ind.Ex. zur verfügung gestellt, wenn man will
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22.11.2007, 21:27
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#35
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-740il (11.95)
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das hört sich super.kann mir gar nicht vorstellen das die anlage sich besser als eisenmann anhört  .also ich bekomm dann auch keine probleme mit TÜV usw ne.... fahr da auf jedenfall hin.....
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22.11.2007, 22:41
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#36
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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sieht echt interessant aus stellt sich nur die Frage was das ganze kostet
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22.11.2007, 22:52
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#37
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Zitat:
Zitat von John McClane
Das würd ich auf keinen Fall machen. Das hört sich dann an wie kaputt, weil man nichts sieht.
Vier-Rohr muß schon sein  .
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jenau so sehe ikk dit och.
die Kunst besteht ja darin,bei niedrigen Drezahlen die man z.bsp. in der Stadt fährt das V8 Grummeln hin zubekommen.Auf der Autobahn will ikk meine Ruhe haben.Und die habe ich mit dem Eisenmann.
Gruss Silvio
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22.11.2007, 23:12
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#38
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-740il (11.95)
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haaay also meinste ich soll mir ne eisenmann holen???
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27.11.2007, 20:13
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-740il (11.95)
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hallo ich habe mal eine frage
mein nachbar fährt auch einen 740il mit einem ULTER auspuff.....
also stand auf den endrohren drauf....Hört sich echt hammer an....Wo finde ich so einen auspuff??
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28.11.2007, 04:50
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#40
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Ulter
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