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Alt 08.12.2007, 19:42   #31
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
Standard

hallo,

ich könnte mir vorstellen, dass diese Leckage ist auch unter anderen der hohe Restdruck zwischen Verdampfer und Einspritzventilen. Einfach mal die Schlauchverbindungen überprüfen, Schlauchschellen nachziehen. Nach abstellen steigt der Druck in diesen Bereich und wenn´s mal zu schwach an den Verbindungen festgezogen ist oder Schlauch poröss ist oder ähnliches, entweicht das LPG durch den hochen Restdruck und wenn der wieder niedrig ist, ziescht es nicht mehr.

Gruss
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 14:33   #32
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

[quote=hotrod;807127]Genau - bei mir dasselbe. Ich fahr einfach rein und fertig.[/quote]
Und WIE kommste wieder RAUS ?????

geflogen? durch eine exotherme Reaktion beschleunigt?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2007, 15:41   #33
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

[quote=peterpaul;808037]
Zitat:
Zitat von hotrod Beitrag anzeigen
Genau - bei mir dasselbe. Ich fahr einfach rein und fertig.[/quote]
Und WIE kommste wieder RAUS ?????
geflogen? durch eine exotherme Reaktion beschleunigt?
mfg
peter

Hm - einfach rausfahren
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2007, 18:29   #34
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von greg38 Beitrag anzeigen
hallo,

ich könnte mir vorstellen, dass diese Leckage ist auch unter anderen der hohe Restdruck zwischen Verdampfer und Einspritzventilen. Einfach mal die Schlauchverbindungen überprüfen, Schlauchschellen nachziehen. Nach abstellen steigt der Druck in diesen Bereich und wenn´s mal zu schwach an den Verbindungen festgezogen ist oder Schlauch poröss ist oder ähnliches, entweicht das LPG durch den hochen Restdruck und wenn der wieder niedrig ist, ziescht es nicht mehr.

Gruss
Schlauch porös? Das ist ne Kupferleitung!
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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