VIN Decoder |
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12.01.2004, 23:38
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2003
Ort: Bargteheide
Fahrzeug: Porsche 911 Mod.996 Spaßmobil
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also wenn man sich die Preise so anschaut, dann bin ich froh, dass ich mir einen
Gebrauchten geholt habe
Bei dem Wertverlust würde ich mir sonst täglich in den Ars** beissen wollen :cool: :cool: :cool:
Gruß Roger
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Gruß Roger
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13.01.2004, 00:03
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#42
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Oooch,
ist noch gar nix gegen den E 320 W211!
Ich will grade den aus der Firma verkaufen (Bj. 12/2002, 15000KM)
Neupreis 75.000 Euronen,
jetzt zu haben für ca. 36000 Euronen.....
DAS nenne ich Wertverlust....
Will gar nicht wissen, was der SL noch bringt....
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13.01.2004, 00:34
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
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Im Mai 2000 waren es kurz über 289.000 DEM / 147.800 EUR, aber als Gebrauchter 2 1/2 jähriger mit 23.000 km waren es nur noch 54% zzgl. noch einmal rund 2.800 EUR Investitionen in Kleinigkeiten.
Gruß Rainer
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13.01.2004, 09:08
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#44
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Es lebe die exzessive Geldvernichtung!!!!
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13.01.2004, 09:21
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#45
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Den Neupreis meines E38 750il brauch ich ja nicht mehr ermitteln, da @Axel Brinkmann es schon für mich gemacht hat! :zwink
@Axel Brinkmann
Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto und seit Anfang Dezember habe ich 9800 Km heruntergespult, ohne Probleme und sehr viel Spaß!
@all
Warum ich mir nur Gebrauchte kaufe?
Ganz einfach, der Wertverlust in dieser Fahrzeugsparte hält sich so in Grenzen. Ein gleichausgestattetes Neufahrzeug hätte im ersten Jahr einen enormen Wertverlust und so viele Reps kann kein gebrauchtes Auto verschlingen!
Gruss,
House!
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13.01.2004, 09:43
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#46
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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@House
Zufrieden mit dem Schnitzer?
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13.01.2004, 09:46
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#47
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Selbstverständlich verfolgen Neuwagenkäufer eine persönlich zugeschnitten Philosophie - trotz des Wertverlustes. Die Gebrauchtwagenpreise sinken sehr schnell weil der Anteil von Gebrauchtwagenkäufern sehr gering ist denke ich mal im Vergleich zur Mittelklasse und Kompaktklasse. Hinzu sind Nebenkosten eines 7er's doch teurer als für einen E240-
@Red Dragon
komisch dass dein Mercedes soviel Wertverlust hat - eigentlich ist Mercedes ziemlich wertbeständig -
hinzu gab es M-Paket usw erst ab Mod. 2000
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13.01.2004, 09:52
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#48
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Red.Dragon
Absolut zufrieden und wenn ich den Neupreis dieses Autos sehe, dann wird mir richtig warm ums Herz!
Was der Highline mal gekostet hat, weiß ich nicht. Aber da haben wir ja im Forum jemanden, der sollte es auf Heller und Pfennig genau wissen!
Gruss,
House!
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13.01.2004, 10:32
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#49
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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@JPM
Wollte den Mercedes bei BMW in Zahlung geben, und einen anderen Wagen kaufen.
Der Händler EK liegt bei dem genannten Betrag.
Und das trotz absoluter über-super-Vollausstattung.
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13.01.2004, 11:53
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#50
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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184227.- DM
wurde mir zumindest vom BMW Autohaus so belegt...
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