VIN Decoder |
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24.09.2010, 18:37
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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von mir gibt es nichts neues ...leider haben sich nicht genügend Fahrzeuge gefunden um so was in der Nähe mit einem Event zu verbinden....
....vielleicht finden sich ja jetzt leute...mit Herr Eckart könnte man nochmal in kontakt treten....
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24.09.2010, 18:46
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Ich hab mal bei seinen kunden geschaut, da ist ein "getriebe-spezi" in Düsseldorf dabei(und vieeele orte quer durch D)
Mal schaun, vllt. fahr ich da mal hin, und später nochmal nach ZF wenns nich gut geht.....
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26.09.2010, 16:48
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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warum sollte es nicht gut gehen??
Hast Du schon was negatives davon gehört??
Konnte bis jetzt nur positives finden...
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27.09.2010, 00:09
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#44
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ich war vor 3 wochen bei ZF Mannheim, und obwohl ich leider nicht dabei sein durfte, war das schaltgefühl erheblich besser. Ich hab vor über 100k km beim Hydromat das programm durchlaufen lassen, und da ichjetzt beruflich in Mannheim unterwegs bin, dachte ich mir das ich das bei ZF Mannheim mitnehme. 440€ hats gekostet.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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11.10.2010, 19:19
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
ich war vor 3 wochen bei ZF Mannheim, und obwohl ich leider nicht dabei sein durfte, war das schaltgefühl erheblich besser. Ich hab vor über 100k km beim Hydromat das programm durchlaufen lassen, und da ichjetzt beruflich in Mannheim unterwegs bin, dachte ich mir das ich das bei ZF Mannheim mitnehme. 440€ hats gekostet.
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ZF standart Programm oder machen die jetzt auch diese Spülung??
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11.10.2010, 19:26
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#46
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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glaub das Standard programm habens nicht gemacht, da ich nicht wirklich spuren davon entdeckt hab das sie wirklich die ölwanne abgemacht haben. Kann mich aber auch irren. Das wird als Getriebeölwechsel nach der Tim Eckert methode angeboten. Getriebe schaltet aber merklich besser als vorher, also irgendwas muss gemacht worden sein. Leider ist mein problem wegen dem ich hin bin, immer noch nciht weg. (unter starker beanspruchung schaltet der automat nicht unter 3000 touren)
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11.10.2010, 19:30
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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wird bei der tim eckhardt methode nicht auch der Filter gewechselt??
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11.10.2010, 19:33
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#48
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ja angeblich. Ich wäre gerne dabei gewesen als sie es gemacht haben, dann hätte ich bilder gemacht, aber die waren nen tick unfreundlich. Wobei der mitarbeiter der mir die rechnung gegeben hat, sehr nett war.
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11.10.2010, 19:52
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#49
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Ph!l
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E36 318i Cabrio
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AAM Getriebe in Düsseldorf hat inzwischen auch das Spühlsystem
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15.10.2010, 15:33
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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Ich habe es hier in Bayern machen lassen
Spülung mit mein 535d ich Find besser, als Bei ZF
Wo ich mit mein 745i in Dortmund bei Herr: Segert wahr (ZF). Wahr nicht so ein unterscheid zu merken, Wie bei der Spülung, Insgesamt kamen glaub ich 9,5 Liter raus oder 8,5 L weiß es jetzt leider nicht mehr genau.....
Muss mal die Adresse raussuchen 90 km von Nbg entfernt
Spülung dauert gute 3 Std. ohne abkühl fase da man gleich anfangen kann
Gruß: Marius
PS: Kostenpunkt 400 scheine
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Meister der strassen
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