VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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12.01.2004, 23:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2003
Ort: Bargteheide
Fahrzeug: Porsche 911 Mod.996 Spaßmobil
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also wenn man sich die Preise so anschaut, dann bin ich froh, dass ich mir einen
Gebrauchten geholt habe
Bei dem Wertverlust würde ich mir sonst täglich in den Ars** beissen wollen :cool: :cool: :cool:
Gruß Roger
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Gruß Roger
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30.11.2013, 17:48
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.11.2013
Ort:
Fahrzeug: BMW X6
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Meine neuen geilen Daten meines geliebten BMW:
BMW 7er
Baujahr 2002
735i
Laufleistung: 125.000 km
12.000 Euro
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01.12.2013, 13:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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03.01.2014, 13:54
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#4
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...20 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) , SLK 230, ML 230, Omega MV6 Caravan, Porsche 924 S (EZ 09/87)
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Servus,
E32 735iA, Bj. 1991:
102.240,00 DM (52.274,48 EUR) inkl. ab Werk bestellter Extras
112.200,00 DM (57.366,95 EUR) inkl. von mir nachgerüsteter Extras
(Preis Nachrüstsatz Softclose unbekannt)
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Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
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09.01.2014, 20:33
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Mein E32 750 iL lag 1991 bei 154.000 DM,
der E38 750i 1998 bei 195.000 DM,
der aktuelle F01 750i hat 2010 130.000 € gekostet.
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13.01.2004, 00:03
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Oooch,
ist noch gar nix gegen den E 320 W211!
Ich will grade den aus der Firma verkaufen (Bj. 12/2002, 15000KM)
Neupreis 75.000 Euronen,
jetzt zu haben für ca. 36000 Euronen.....
DAS nenne ich Wertverlust....
Will gar nicht wissen, was der SL noch bringt....
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13.01.2004, 00:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
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Im Mai 2000 waren es kurz über 289.000 DEM / 147.800 EUR, aber als Gebrauchter 2 1/2 jähriger mit 23.000 km waren es nur noch 54% zzgl. noch einmal rund 2.800 EUR Investitionen in Kleinigkeiten.
Gruß Rainer
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13.01.2004, 09:08
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Es lebe die exzessive Geldvernichtung!!!!
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13.01.2004, 09:21
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Den Neupreis meines E38 750il brauch ich ja nicht mehr ermitteln, da @Axel Brinkmann es schon für mich gemacht hat! :zwink
@Axel Brinkmann
Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto und seit Anfang Dezember habe ich 9800 Km heruntergespult, ohne Probleme und sehr viel Spaß!
@all
Warum ich mir nur Gebrauchte kaufe?
Ganz einfach, der Wertverlust in dieser Fahrzeugsparte hält sich so in Grenzen. Ein gleichausgestattetes Neufahrzeug hätte im ersten Jahr einen enormen Wertverlust und so viele Reps kann kein gebrauchtes Auto verschlingen!
Gruss,
House!
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13.01.2004, 09:43
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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@House
Zufrieden mit dem Schnitzer?
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