Wer von den E38 Fahrern hier hat Schaltgetriebe?

Franz3250 · 21.05.2005, 16:49

Zitat:

Zitat von osires24

Ok da hast du recht kann mann hier im Forum ja Lesen das einige gerne Schalten.
...
Aber weißt du wenn du ein Auto verkaufen willst, wo die Nachfrage sehr gering ist ...

Jepp. Stimmt natürlich.
Mann muss in der Klasse erst mal einen Schaltfreak finden.

Gruss
Franz

immeranders · 21.05.2005, 17:07

Zitat:

Zitat von Franz3250

Jepp. Stimmt natürlich.
Mann muss in der Klasse erst mal einen Schaltfreak finden.

Gruss
Franz

Hier, Hier Hier !!!!!

osires24 · 21.05.2005, 18:36

na gut ist ja auch ansichtssache...
Ich werde nie mehr in meinem Leben schalter fahren, jedem das seine aber ich denke alle schalterfahrer werden ürgendwann mal auf den geschmack kommen..

Und dann werden sie andere sachen hier posten früher oder später

Showtime · 21.05.2005, 18:55

Fahre den 2,8er und bin manchmal genervt vom Schalten.
Aber ich freu mich, daß er mit Handschaltung recht gut geht.

Hab ich außerdem schon meinen Verbrauch erwähnt???

Hab Ihn letzt mit 8,9 l über Land gefahren. Das verbraucht ja schon fast ein 316. Aber ich glaube der nächste hat auf jeden Fall Automatic. Und auf jeden Fall mehr Dampf...

Showtime

Emil Sommer · 21.05.2005, 18:58

Zitat:

Zitat von Showtime

Fahre den 2,8er und bin manchmal genervt vom Schalten.
Aber ich freu mich, daß er mit Handschaltung recht gut geht.

Hab ich außerdem schon meinen Verbrauch erwähnt???

Hab Ihn letzt mit 8,9 l über Land gefahren. Das verbraucht ja schon fast ein 316. Aber ich glaube der nächste hat auf jeden Fall Automatic. Und auf jeden Fall mehr Dampf...

Showtime

8,9 schaff ich mit meinem 4,4 740 Automatik auch

Tempomat rein und bloss nicht das gaspedal anschauen

Nee aber im ernst hab ich schon geschaft letztens überlandfahrt und 140 Km durchschnittsverbrauch 8,9 l/100 Km.

Allerdings schaffe ich in der stadt auch locker 20l

kgw · 22.05.2005, 14:34

Zitat:

Zitat von osires24

Aber weißt du wenn du ein Auto verkaufen willst, wo die Nachfrage sehr gering ist musst du auch mit dem Preis Runter. Das Heißt du hast einen grösseren Preis verlust.
Gerade bei einem 7er der kein Leder und keine Automatik hat, gibt es kaum einen Käufer sehr selten schau mal bei Mobile.de 7er ohne Leder oder schalter sind um einiges günstiger.
Nicht weil sie schlechter sind oder.

Ich glaube, dass es eher umgekehrt ist! Es gibt gerade viele, die unbedingt einen Schalter suchen! Ok, bei Leder stimme ich dir zu!

Ich habe ewig gesucht bis ich einen 728 mit Schaltgetriebe und dazu passender Ausstattung (Navi/TV, Konturledersitze, PDC, Shadowline usw. usw.) gefunden habe. Hätte ich Automatik gewollt, bräuchte ich nur bei mobile reinschauen und hätte sofort einige zur Auswahl gehabt. Für den Schalter war es harte Sucharbeit und Gedult! Zwei sind mir durch die Lappen gegangen, weil ich nur einen Tag zu langsam war. Die Automatik-Kisten von damals sind immernoch inseriert.

Also, ich wollte unbedingt einen 728 mit Schaltung, aber mit gehobener Ausstattung, weil dieser gut 2 Liter weniger verbraucht als ein Automat! Gerade die Steptronic frißt Sprit! Das habe ich selber zwar nicht ausprobiert, aber so wird es von BMW angegeben und wurde mir auch von zwei Bekannten bestätigt.

Ich habe mich für den "kleinen" Siebener mit Schaltung entschieden, weil ich günstig, aber angenehm und angemessen, mit der Familie von A nach B will. Um meinen Schnellfahrtrieb auszuleben, habe ich noch meinen Supra, der mir dann die Haare vom Kopf frißt, aber auch ein Lächeln ins Gesicht zaubert!

Ansonsten, wenn es mir auf den Verbrauch nicht ankäme, und das wird es wohl den 740 und 750 Fahrern nicht, dann hätte ich auch lieber eine Automatik. Obwohl ich sagen muß, dass die BMW-Schaltung echt erste Sahne ist. So ein 728 oder 730, ob mit Schaltung oder Automatik, von der Beschleunigung eh keinen vom Hocker haut. Beim 740 weiß ich nicht wie der so abgeht, hab noch keinen gefahren. Und 750 gibt es soweit ich weiß sowieso nur mit AT.

Grüße
Ken

Power-Valve · 22.05.2005, 21:57

...du sprichst mir aus der Seele... Schaltung ist sparsamer, direkter und gerade bei Ueberlandfahrt nevernschonender.

Das Unwort heisst Wandlerschlupf... Wenn die Automaten mit Steptronic ab dem zweiten Gang jew. ne Wandlersperre haetten und diese auch bei mehr als Viertelgas noch aktiv bleiben wuerde, wuerde ich drueber nachdenken ne Automatik zu kaufen.

Ich habe schon viele Autos mit Automatik gefahren. Solange da genug Druck hinter ist, geht es. Schaltung waere mir aber immer lieber gewesen.

Der naechste wird bestimmt nen e38 werden. Ich werde mir aber auch die Hacken nach nem Schalter absuchen, egal ob R6 oder V8

Gruss Uwe

MatthiasHSK · 22.05.2005, 23:44

Einen halbwegs gut ausgestattenten (Leder, Xenon, Kontur/Komfortsitze) 7er mit M62-Motor ist kaum zu bekommen und wenn dieser dann noch mängelfrei sein soll, siehts ganz duster aus.
Schaut bei Autoscout und Co rein, ihr werdet merken, dass die guten Schalter höher gehandelt werden.
Umso mehr hat es mich gewundert, dass ich meinem zum Spottpreis nicht losgeworden bin. Hier im Sauerland gibts wohl kein Markt für solche Auto

Gruß,
Mattes

osires24 · 23.05.2005, 16:44

Naja die können ja viel schreiben, ob sie den Los werden ist nur die Andere frage. Eine Limosine mit schalter ist immer weniger wert weil die nachfrage zu gering ist, keiner Möchte eine S Klasse oder einen A8 oder auch einen 7er mit Schalter so schwer ist es doch nicht zu begreifen...

Ein freund hatte mal einen A6 mit schalter den ist er auch nicht so einfach los geworden weil die meisten noch nicht mal einen A6 als schalter wollen.

StormRider · 23.05.2005, 21:09

mein 4.4 ruckelt nicht beim anhalten (alle tage wieder beim starken bremsen schon, aber im normalbetrieb nicht) und wenn ich schalten will nehm ich die steoptronic oder lupfe das gas kurz an. find ich viel geiler als die rührerei. für ne richtige schaltung müsste das für mich schon am lenkrad sitzen...