BMW Motorsport 2016 |
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Tippspiel im Forum |
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14.10.2003, 22:00
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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Zitat:
Das er nun Geschichte geschrieben hat, liegt aber genauso daran, das er auf seinem Karriereweg auch viel Glück gehabt hat. Was währe heute, wenn er damals im Benetton nicht Weltmeister geworden währe ??
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??[/quote]Kann ich Dir leider nicht beantworten, aber ist es nicht eine Leistung, mit einen Underdog Team Weltmeister zu werden!???[/quote]
Zu der Zeit war Benetton kein Underdog Team !!
Gruß
UK
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14.10.2003, 22:02
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#52
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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@ all
ereifert euch nicht zu sehr.
wenn die wirklichen experten vor den leistungen v. MS den hut ziehen, was gilt das schon.
(Maas, Stuck, Lauda, berger, Haug etc. etc.)
die wahren experten wie monty und hotte sind die leute, die seine leistungen richtig einstufen
habe selten so einen mist gelesen.
gruss jürgen
(ich fand, daß BMW das bessere auto hatte, zumindest das stärkste)
und weltmeister wird, wer am ende der saison die meisten punkte hat
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14.10.2003, 22:08
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#53
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Original geschrieben von Falke
Zu der Zeit war Benetton kein Underdog Team !!
Gruß
UK
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Ich habe schon viel Schrott in diesem Forum gelesen, aber dieser Thread entwickelt sich langsam zum
absoluten Favoriten. Kein weiterer Kommentar meinerseits...
Gruss
12 Zylinder
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14.10.2003, 22:28
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#54
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...wie sagt man beim Skat so schön...
Es war ein knapper Sieg, aber ich nehm ihn trotzdem........
grüsse
micky
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14.10.2003, 22:38
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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Stimmt schon das mit dem Schrott, wenn ich das so lese.
Nur weil ein Team nicht jedes Jahr mit um die Meisterschaft kämpft, ist es nicht zugleich ein Underdog.
Ein Underdog wird kein Weltmeister !!!
Oder ????
Freue mich schon auf die erste Minardi WM
Gruß
UK
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14.10.2003, 23:24
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#56
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Was willst Du damit sagen
aber vielleicht hilft Dir der O-Ton von Gerhard Berger aus dem Jahr 1996 weiter (zur Erinnerung, das Jahr
nachdem Michael Schumacher Weltmeister mit Benetton und Renault geworden ist...Wechsel von Jean Alesi
und Gerhard Berger zu Benetton/Renault...somit ein Kommentar aus erster Hand...da Michael zu Ferrari wechselte.
...mein Respekt vor Michael ist noch mehr gestiegen, da dieser Benetton nicht wirklich ein Top-Fahrzeug
gewesen ist (nach ersten Testfahrten im Benetton) ....was Gerhard 1996 mit seinem einzigen Sieg in
Hockenheim bestätigte.
Noch irgendwelche Fragen....
Gruss
12 Zylinder
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14.10.2003, 23:38
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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JB 740
....über deine qualifizierten Reaktionen freue ich mich immer wieder!
Lass' mich doch mein kleines Schäufelchen Mist, das du als solches erkannt haben willst, auf deinen grossen Haufen werfen.
__________________
Quod dixi dixi
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14.10.2003, 23:53
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#58
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zunächst möchte auch ich Michael und Ferrari zur WM gratulieren!
Schade, dass BMW zum Schluß so schlecht abgeschnitten hat. Der Konstrukteuers-Titel für BMW wäre ganz nett gewesen. Aber wer im entscheidenen Lauf einen technischen Defekt hat (Montoya), hat wohl auch die Konstrukteurs-WM nicht verdient...
Zitat:
Original geschrieben von Monty
Außerdem hat Ferrari bei der FIA ein hohes Ansehen und politische Macht, diverse Regeln zu seinen Gunsten zu
verändern. Beispiele: Michelin Reifen 2003 und Leitbleche 1999 , jeweils werden die Regeln zu Gunsten von
Ferrari ausgelegt.
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Also die Regel-Änderungen sind eingeführt worden, um es Fahrern wie Michael schwerer zu machen! Da passt es nicht hier zu schreiben, Schumacher hätte von diesen Regel-Änderungen profitiert oder mehr profitiert als andere Fahrer. Hätte es in dieser Saison noch die alte Punkte-Regelung vom letzten Jahr gegeben, so wäre Michael wieder vorzeitig Weltmeister geworden und Kimi und Juan-Pablo ähnlich abgeschlagen wie in der letzten Saison (dies behaupte ich hier einfach und werde hoffentlich eines Besseren belehrt, falls diese Aussage nicht stimmen sollte).
Gruß,
Chriss
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15.10.2003, 08:10
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#59
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Christian
es dürfte sinnlos sein, leute, die sich in der rolle des provokateurs gefallen, mit fakten überzeugen zu wollen.
ich zolle leuten, die grosses leisten, allerhöchsten respekt. zu denen gehört auch ein MS.
leute , die nur als brunnenvergifter in erscheinung treten, sind m.e. arme wichte ohne jede fachkenntnis.
gruss jürgen
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15.10.2003, 08:27
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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Christian
.. grüss' dich!
Die Formel 1 ist ein Millionengeschäft und wird damit mehr und mehr dem sportlichen Einfluss entzogen.
Ich denke, Ferrari nimmt, kraft Potential, grossen Einfluss auf die Entscheidungen der FIA und das ist nicht gut.
Viele Entscheidungen fielen pro Ferrari und waren nur geschickt kaschiert.
Was M. Schumacher angeht halte ich ihn im Vergleich zu anderen Fahrern, wie schon gesagt, für nicht überragend.
Prost, Mansell und der verstorbene Senna waren ebenfalls dieser Ansicht. Ich möchte diese Wertung aber dahingestellt sein lassen, da sie subjektiv ist.
Was mich ärgert ist, daß der Kerpener auch von deutschen Anhängern dieses Sportes, enthusiastisch bejubelt wird, obwohl er eigentlich von seinem Vaterland nichts wissen will.
Er lebt in der Schweiz, u.a. auch, weil er seine Kinder in unserem Land nicht aufwachsen sehen will. Die dümmliche deutsche Mentalität schade, so Schumacher, seinen Sprösslingen. Eine herbe Einstellung, wie ich meine.
Die Summe der Negativpunkte führte bei mir zur Ablehnung dieses Sportlers, und da stehe ich auch nicht alleine.
Hotte
[Bearbeitet am 15.10.2003 um 13:44 von Hotte]
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