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Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
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19.12.2009, 12:21
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Und das habt ihr nicht bildlich festgehalten die "Abschleppaktion"? ![lol](images/smilies/lol.gif)
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19.12.2009, 13:53
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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__________________
Es gibt 3 Dinge im Leben! ..
..die du NiEmAlS zurückbekommen wirst!
Es sind..
..die Tage, die du gelebt hast.
..die Worte, die du gesagt hast.
..& die Chancen, die du verpasst hast...
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20.12.2009, 23:46
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#63
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Heute hatte ich Gelegenheit, ausführlich mit dem Fuffi auf einem großen Parkplatz zu driften, dank ABS & DSC Ausfall auch ohne die Bremsunterstützung.
Ich muß sagen: die große Limousine fährt sich hervorragend, man kann sie präzise seitwärts bewegen und mit einiger Übung auch den gesamten Parkplatz im Drift umrunden
Beim Neustart bei warmen Motor ging mein DSC wieder, hier hatte ich den direkten Vergleich, was die Elektronik leistet, und das ist der absolute Hammer, weil ESP eben nicht nur das Heck einfängt, sondern auch beim Untersteuern hilfreich eingreift und den Wagen in die rechte Bahn lenkt
Das einzig doofe ist die Fußfeststellbremse. Man kann den Hebel zum Lösen zwar arretieren, aber trotzdem ist es mühsam, die Fußtaste mit Winterschuhen zu treffen.
Ansonsten wars ne Riesengaudi, gell Haucke?
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20.12.2009, 23:54
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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beim heckantrieb braucht mann doch keinen handbremseinsatz.. einfach aufs gas und gut
gruß,
kai
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20.12.2009, 23:58
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#65
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Mag sein, aber irgendwie wäre es manchmal nett, diese Möglichkeit zu haben.
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21.12.2009, 00:32
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#66
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Nöö. Frag doch Haucke.
Handbremse bringt nix.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
Geändert von knuffel (21.12.2009 um 00:36 Uhr).
Grund: Unnötiges Zitat entfernt.
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21.12.2009, 00:44
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#67
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Nöö. Frag doch Haucke.
Handbremse bringt nix.
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Entschuldige, aber es gibt Manöver, die man nicht mit einem reinen Powerslide durchführen kann, und ja, ich hatte auch schon einmal Autos mit Handbremse.
Eine 180° Kehre geht beispielsweise nur mit Handbremse, es sei denn, das Auto steht, dann natürlich auch ohne.
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21.12.2009, 00:59
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von JRAV
Eine 180° Kehre geht beispielsweise nur mit Handbremse, es sei denn, das Auto steht, dann natürlich auch ohne.
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schmarrn- anstellen durch aufschaukeln:
einmal kurz und scharf gegen die kuve lenken, wenn das fahrzueg anfängt gewicht zu verlagern sofort in die kurve einlenken und voll druff... schon kommt das heck rum... und das ganze ohne merkbar langsamer werden zu müssen (man kann das ganze aber durch leichtes anbremsen und lastwechsel erleichtern)...
da braucht man doch keine handbremse....
gruß,
kai
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21.12.2009, 01:22
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#69
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Also im Vergleich zu Fahrzeugen mit Differenzialsperre (mein 6er) ist der 7er in dieser Disziplin eine träge Kuh.
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21.12.2009, 01:28
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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liegt aber auch am längeren radstand, das macht ihn aber auch leichter zu kontrollieren und einzufangen.... ist einfach stabiler...
gruß,
kai
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