Porsche: Autos aus GB - Markt der kleinen Preise - Porsche für 2.350 EUR

[Novipec]

Um hier den Spekulanten und Glücksrittern etwas den Wind aus den Segeln zu nehmen, sei gesagt, dass ein Engländer ein ganz anderes Verständnis zu "top gepflegt, unfallfrei, usw" hat.

Bilder täuschen gewaltig und vor Ort hat man dann, entgegen der Aussage des VK (obwohl der ja nichts falsches gesagt hat, da deren Auffassung für gute Autos anders sind als bei uns) ein Fahrzeug, dass seinen Preis gerechtfertigt ist.

Ich hab das mittlerweile selbst mehrmals erlebt, wenn man weiß was einem erwartet ist´s dann gar nicht mehr so schlimm

Aber wie immer gilt - jeder ist seines eingenen Glückes Schmied

[Highliner]

Da schließe ich mich @Novi an. Die Beschreibungen der Anbieter aus GB variieren oftmals doch sehr mit dem hier allgemeingültigen Verständnis von sehr gut, gut, gebraucht und verbraucht. Gerade im Young- und Oldtimerbereich, gleich ob ganze Autos oder nur deren Teile, kann man die hier in D durch z.B. Classic Data verbindlichen Zustandsnoten für GB Verhältnisse gleich mal 1 bis 2 Noten herabsetzen. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel, keine Frage.

Bevor man sich nun auf die Suche nach einem Schnäppchen macht, gelten im Prinzip die gleichen Regeln für den Gebrauchtwagen und -Teilekauf, wie hierzulande auch. Hinsichtlich der räumlichen Distanz sollte hier aber besonders gut recherchiert und abgewägt werden. Emails mit reichlich Bildern von zuvor definierten Stellen zusenden lassen, sehr gut telefonieren, alle Dokumente auf Vorhandensein abfragen und vor allem in Geduld üben. GB ist ein Käufermarkt.

Am besten hat man natürlich vor Ort eine sachverständige Kontaktperson mit kontinentaleuropäischem Qualitätsempfinden, die sich das Auto oder rare Ersatzteile zuvor persönlich anschaut und dann über Hopp oder Topp entscheidet.

Cheers!

Alex

[Gladiolen]

Zitat von Novipec

Um hier den Spekulanten und Glücksrittern etwas den Wind aus den Segeln zu nehmen, sei gesagt, dass ein Engländer ein ganz anderes Verständnis zu "top gepflegt, unfallfrei, usw" hat......

...zumal Rechtslenker i.d.R. auch in Deutschland mit gravierenden Preisabschlägen gehandelt werden.

Ich könnte mir vorstellen, dass sich ein GB-Import nur lohnt, wenn man das Auto hier selber fahren will und einen das Lenkrad auf der falschen Seite nicht stört (mich würde es nerven) oder es sich um ein seltenes Fahrzeug handelt, dass es so eben fast nur noch in GB gibt (in der Mehrzahl also Klassiker der britischen Hersteller).

[Claus]

Zitat von Novipec

Um hier den Spekulanten und Glücksrittern etwas den Wind aus den Segeln zu nehmen...

Das brauchst Du nicht, weil es hier keine gibt.

Einem Spekulanten oder Glücksritter nützt ein Rechtslenker in D gar nichts, weil die Preise für Rechtslenker in D praktisch die gleichen sind - wenn es denn welche gäbe!

Wer also ein vergleichsweise günstiges Auto (= grob gesagt halber Preis) zum Fahren sucht und sich nur so seinen kleinen Traum erfüllen kann und wen das Lenkrad rechts nicht stört, wird in England fündig. Es hat natürlich seinen Reiz, wenn man für 12 k€ einen M3 (Rechtslenker) fahren kann, für den man als Linkslenker hier 25 k€ oder mehr bezahlt. Nur wird man beim Verkauf eines Rechtslenkers kaum mehr als seinen Einstandspreis wiederbekommen - die Gedanken dahinter sind also eher weniger gewinnorientierter Natur.

Und natürlich - wie Alex schreibt - sollte man im betreffenden Land einen Kontaktmann haben oder selber hinfahren, bevor man etwas kauft.

[Laafer]

Im Notfall halt so!

 M3 E46 Rechtlenker Umbau auf Linkslenker | Facebook

Bei den 8ern ging mir es ja auch nicht um Zustand usw... ich wollte damit nur zeigen dass es in England Farbentechnisch viel schönere gibt als bei uns zumindest im Bereicht bis 10.000€

Die sind alle langweilig die hier stehen und haben alle 250-300.000km gelaufen.

(gut ob die Laufleistungen dort stimmen sein mal dahin gestellt)

Die Idee einen guten rechtsgelenkten Porsche 964 oder 993 zu kaufen finde ich gar nicht so abwegig.

[McTube]

Naja, es muss ja nicht unbedingt GB sein - man kann auch in die andere Richtung über den Tellerrand (bzw. die Alpen oder Pyrenäen) schauen. Die Italiener und Spanier scheinen auch das ein oder andere interessante Auto unbedingt loswerden zu müssen.

[Novipec]

@Gladiolen und Claus,

ich kauf ja RHD´s gerne und bau die dann auf LHD um, dann passt der Wertzuwachs auch wieder

Zu Italien - ich kann nicht zählen wie viele Autos ich nach Italien verkauft habe, aber ich weiß, wie viele ich gekauft habe... und das waren ausnahmslos alle keine 100% sauberen Autos

Jeder italienische Händler mit dem ich länger zu tun hatte, bestätigt dir, dass es eigentlilch keine Autos im Verkauf gibt (IT), die nicht gedreht sind.

Beste Masche war: einen Jahreswagen bei uns (D) kaufen, mit 20 - 50tkm auf dem Tacho, KEIN Service noch gemacht (Serviceheft korrekt, aber noch leer).
Diese Wagen dann nach Italien bringen, auf 10tkm setzten und los ging der erste Zahlendreher .

Das gerade in dem Alter und Preissegment jeder gedreht Km viel Geld wert ist, ist selbstredend.
Die "besten" Jungs haben die Fahrzeuge auch noch gleich mit den Originalfotos aus D angeboten, da diese einfach qualititiv gut waren .

Sämtliches oben geschriebene gilt auch für so gut wie jedes andere EU Land wo nicht deutsch gesprochen wird....

[Olli]

Zitat von Novipec

ich kauf ja RHD´s gerne und bau die dann auf LHD um, dann passt der Wertzuwachs auch wieder

Der Markt honoriert solche Umbau-Fahrzeuge genauso wie ursprünglich-LHD-gebaute Exemplare?
Eher stehen doch solche extra-lange, vor allem bei Privat-Umbauten... so jedenfalls meine Beobachtungen, die beschränken sich allerdings auf GB-Fahrzeuge "Made in GB".

Einen "Engländer" in D rechtsgelenkt zu fahren - da hätte ich auch überhaupt kein Problem mit. Bei einem BMW oder Porsche fänd ich es etwas affig.

Olli

[E66-Fan]

Zitat von Todi.

He he, keine Witze kopieren!!!!

 http://www.7-forum.com/forum/2044078-post48.html

Oh!
Hatte die vorherigen Seiten gar nicht gelesen.
Aber da du zuerst gepostet hast ist der Witz deiner!

[McTube]

Zitat von Novipec

Jeder italienische Händler...

Jaja, das honoriert der deutsche Markt soweit ich gesehen habe durchaus auch - Italienimporte sind meist günstiger. Ich würde bzw. habe davon abgesehen...