Wer fährt noch mit aktivem RDC ?

[Andimp3]

Man kann rauskodieren / Warnmeldung abschalten.

Dazu braucht es entsprechende Hard-/Software und das know how.

Da Dein Wohnort BRD ist wirst Du an Deinem Wohnort bestimmt jemanden finden der das machen kann

[Scharly]

Hab ich selber gemacht, auf Grundlage I-Bus mit RDC-Steuergerät.
Alle Werte sind ja im RDC-Steuergerät vorhanden, und müssen nur über den kleinen Monitor ausgelesen werden. Der Monitor ist nicht farbig, da ja nur Buchstaben und Zahlen angezeigt werden.
Überigens kann man die Fehlermeldung "RDC inaktiv" rauscodieren, und alles aktiv lassen. Es kommt dann nur nicht mehr diese Meldung mit dem Gong.

[Fimonchen]

@Scharly
Der Punkt dass ich über jedes Rad einzeln die totale Kontrolle hätte, rückt die Sache natürlich wieder in ein ganz anderes Licht. Da würde ich dann auch die paar Mark in die Hand nehmen und meine Sendescheißerchen in den Rädern wieder "schön machen" lassen
Ein feuchter Traum wäre natürlich die Ausgabe über mein 16:9, aber was solls, das Leben ist kein Ponyhof

[Scharly]

Über den Bordmonitor geht auch, hab ich aber nicht weiter verfolgt. Nachteil ist, dass man über den Drehknopf erst RDC auswählen muss, um eine Anzeige zu erhalten. Also bei Meldung RDC erst RDC im Bordmonitor anwählen.
Da habe ich lieber einen externen Monitor verbaut.
Den Einbau schöner machen steht noch auf meiner Liste, ist aber kein Problem da ich dann nur den Dachhimmeleinsatz vom Schiebedach austauschen muss. Bin noch nicht dazu gekommen, da ich noch mehrere Fahrzeuge habe, die auch ihre Pflege beanspruchen.
Gruß Karl

[Provolone]

Also schon nach ein paar Tagen haben der Markt und die Kunden seeeeehr klar beantwortet:

- Um 21:13 heute abend, genau ein Drittel (33,33% ) und nix mehr halten noch das Ding instande.
- Zwei Drittel finden den RDC nutzlos... oder zu teuer ! (und es sind noch einige hier die mit dem E38 von Oberliga sprechen ) - oder beide.

MfG

PS weiss jemand ob RDC eine SA irgendwann war ? oder immer Serie ?

[12Zylinder]

Zitat von Provolone

(und es sind noch einige hier die mit dem E38 von Oberliga sprechen ) - oder beide.?

Inwieweit belustigt Dich das Umfrageergebnis in diesem Zusammenhang hier derart??

Zitat von Provolone

(PS weiss jemand ob RDC eine SA irgendwann war ? oder immer Serie ?

Die Reifen-Druck-Control war immer als aufpreispflichtiges Extra zu bestellen. Sonderoption bildete das Innovationspaket, in welchem die RDC enthalten war!

[Provolone]

Zitat von 12Zylinder

Inwieweit belustigt Dich das Umfrageergebnis in diesem Zusammenhang hier derart??

Es belustigt mich nicht. Ich betrachte einfach die Fakten, wie immer:
Karren die enorm peinlich über 7000 Euros Wert sind; Besitzer wofür die 250 Teuros der 4 Geber anscheinend nicht genau als Kleingeld gelten.

Im kurze: Oberliga (une nix für Ungut).


MfG

[PacificDigital]

einfachster weg um viel geld zu bekommen: kein geld ausgeben

[PETZ]

Zitat von Provolone

Es belustigt mich nicht. Ich betrachte einfach die Fakten, wie immer:
Karren die enorm peinlich über 7000 Euros Wert sind; Besitzer wofür die 250 Teuros der 4 Geber anscheinend nicht genau als Kleingeld gelten.

Im kurze: Oberliga (une nix für Ungut).


MfG

Nur ne kurze Frage bist du Deutscher oder Franzose ??

Bzw. Muttersprache ??

Gruß
PETZ

[Andrzej]

Zitat von Provolone

Karren die enorm peinlich über 7000 Euros Wert sind; Besitzer wofür die 250 Teuros der 4 Geber anscheinend nicht genau als Kleingeld gelten.

Tja, mir geht's nicht um Geld, sonder nur um Nutzlichkeit. Ausserdem ist mir vollig egal, was der Wagen heute kostet, mag sein das meiner, wegen Laufleistung, ganz unverkauflich ist/ weit ueber 400 Tkm/, Das stoert mir nicht, weil der auf alle Faelle bleibt bei mir, genauso wie alle andere Fahrzeuge, die Du unten am meinem Profilbild siehst. Die hab ich damals lange gesucht und wegen deren Zustand fuer ueberdurschnittliche Preise privat gekauft. Dann sind alle Autos gut geplegt gewesen und das trotz, oder besser gesagt wegen, sehr hochen jaehrlichen Laufleistungen. Es waren Jahren, wo ich zwischen 80 und 100 Tkm gemacht haette, deshalb E34 540, E32 740 weit ueber 500 Tkm liegen, der Rest ueber 200.
Dieses Jahr kommt wahrscheinlich ein neuer dazu, mich eilt aber nichts, weil zz fahre ich jaehrlich hoechstens 40 Tkm, vielleicht sogar weniger, und wenn sich diese jaehrliche Laufleistung durch alle Autos teilt, dann sehe ich fuer Neukauf kein Grund. Das liegt auch daran, dass vorher meine Frau auch dabei wechselhaft mit zwei Autos taeglich unterwegs gewesen war, leider seit unserem Land Rover Freelander II kauf, hat sie jeder lust auf BMW fahrten verloren und faehrt ausschlisslich ihren Landi, wie sie ihm nennt.
MfG
PS. Ich sehe gerade, das Du aus Paris kommst. Mein E32 740 war in 1998 dort gekauft und zwar von Euren Popsinger Julien Clerc