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30.01.2011, 11:38
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
eBay-Name: croquecorner
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Zitat:
Zitat von chris1
Wenn Du die Kupplung komplett wechseln lassen mußt, bist Du an dem Preis eines Automatikgetriebes nah dran !
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hallo?
darf man fragen wo du deine teile kaufst?
kupplungskit von sachs kostet 200euro ich glaub günstiger gehts wohl nicht oder?
der wandler beim automatik kostet ja schon um 400euro
lg
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30.01.2011, 11:56
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#72
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von DONlwl
beim a8 hast du oft probleme vorderachse,hinterachse(schlimmer als bei bmw)
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Die Vorderachse wurde vom Vorbesitzer vor ca. 85Tkm gewechselt. Es gibt kein klappern, poltern oder ähnliches bis jetzt.
Zitat:
Zitat von DONlwl
ganz blöd ist natürlich zahnriemen....
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Stimmt, da gebe ich dir recht.
Zitat:
Zitat von DONlwl
naja so hat jeder seine erfahrungen und darum sind wir ja auch hier um sie auszutauschen....stimmts 
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Jo, so soll es sein. 
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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30.01.2011, 11:59
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
eBay-Name: croquecorner
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mit getrieben hab ich es irgendie raus,... hab zwei 728iA geschrottet,...zwei A4 und ein A6,.....langsam kann ich kein automatik mehr sehen
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30.01.2011, 12:07
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#74
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Auweia! Kann es sein, das es nicht am Fahrzeug liegt.
Da hast du aber wirklich Pech gehabt.
Meiner hat noch das erste Getriebe verbaut und bis jetzt gibts keine Probleme. Die hatte ich aber auch nicht bei meinem 730iA und 728iA.
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30.01.2011, 12:10
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#75
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Ach Todi 
Den Audi hast Du noch nicht lange und der Bimmer stand mehr auf der Bühne als er fuhr  Wie willst Du also Angaben zur Halbarkeit von Getrieben machen  
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30.01.2011, 12:11
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
eBay-Name: croquecorner
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hab wohl schei ... in den händen,....ganz schlimm bei mir,....naja darum kommt jetzt erstmal wieder ein schalter vor die tür...
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30.01.2011, 12:19
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#77
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von LT750
Den Audi hast Du noch nicht lange
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Denis, du Hammel!  Das Auto hat noch das erste Getriebe verbaut. Ist doch wurscht, wer das Auto fährt oder gefahren hat, bis jetzt hats jedenfalls gehalten.
Zitat:
Zitat von LT750
und der Bimmer stand mehr auf der Bühne als er fuhr  Wie willst Du also Angaben zur Halbarkeit von Getrieben machen  
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Da ich ja bis jetzt drei Siebener hatte, zwei 30er und einen 28er, kann ich schon ein wenig dazu schreiben. Und wie schon erwähnt, hatte ich auch mit meinen Siebener- Getrieben nie Probleme.
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30.01.2011, 12:26
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#78
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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30.01.2011, 12:28
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#79
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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30.01.2011, 12:29
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Audi A8 4.2 gefiel mir auch sehr gut, aber die Getriebe sollen auch sehr anfällig sein, 2-3 Liter mehr Verbrauch als mit einem 740i, und ein Zahnriemenwechsel für um die 1200-1500€, nein Danke... 
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