7er und das Thema Neid

[WINGSTUDY87]

suzuki ... LOL .... das ist echt das top klientel!

@ gerald

naja 800 sind übertrieben ... so billig gibts keinen vernünftigen E32 ... ich würd sagen rund 3000!

fährt man nen E32 langfristrig hat mein einen preisintensiven luxusliner!

es ist einfach mal so, das sparsame autos (das sind AUF KEINEN FALL sowas wie Polo, Swift, 106, Clio schrott usw) sondern das is z.b nen Audi A4/A6 TDI, Passat TDI, 525tds, 525i LPG usw ..... die sind immer sündhaft teuer ... weil sie im unterhalt halt umso billiger sind!

Ich will mir z.b auch nen Audi 100 2.5 TDI (ein Fünfzylinder Turbodiesel) holen ... es ist horrend was die dinger da kosten ... modelle mit 300.000 bis 400.000 km runter kosten noch locker 3000 € .. also soviel wie einmegatop ausgestatteter mittelguter 750iL E32 ...
das isses einfach!

Teuer ist ein E32, ist klar ... aber man zahlt den Anschaffungspreis in Form einer Anzahlung, und den Unterhalt dann in Form von Abzahlraten.!

Umso teuerer der Unterhalt, umso billiger die Anschaffung und andersrum!

Schlimm find ich nur jene, die den E32 mit seinem relativ niedrigem Anschaffungspreis von 2000 - 4000 €, keinen Respekt mehr gebühren!

Er ist und bleibt ein hochwertiger hightech Luxusliner .... er hat mehr ausstattung als Kleinwagen im Jahr 3050 haben werden!

Generell würde ich das Alter als ein wesentlich unwichtigeren Indikator betrachten .... seit 1990 hat sich doch kaum mehr was auf dem Markt getan .... was hat der E38 denn groß anders als der E32???
Gut er hat Navi ... das kann ich nachrüsten! aber zwischen nem 1987er E32 und nem 2000er E38 liegen 13 Jahre .... aber nur ein minimaler Unterschied!

Ist bei kleinwagen nicht anders .... meine Freundi hatte mal so nen furchtbaren Klapprigen Corsa Bj 95 .... sie sagte immer "naja was willste von dem altem auto erwarten" .... bis ich ihr mal erklärt hab, dass das absolut nix mit dem alter zu tun hat!

EIn nigelnaugelneuer Citroen C1 .. macht NICHTs, aber auch REIN GARNICHTS besser! Man muss genauso Kurbeln, er hat noch ! nichtmal ! ZV, keine elektr. Spiegel .. NICHTS! da ist ein 87er E32 um welten, riesige welten besser! auch ein 83er E28 ist deutlich besser! ....
fortschritt von 1995 -> 2007 ... NOTHING!!!!!!

das sind eher immer diese kleingeister die sagen NEU = immer viel besser!


das is ein thema womit man mich aus dem häuschen kriegt!

[edi]

Zitat von Zwölfzylinder

es ist einfach mal so, das sparsame autos.... die sind immer sündhaft teuer ... weil sie im unterhalt halt umso billiger sind!

Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen.

Bin hier neu und hab noch keinen 7er, wird sich aber in den nächsten Tagen
ändern, mein Bruder fährt inzwischen den dritten 740er und ich such auch einen.
Nach einigen Jahren GrandCherokee mit V8 (ich brauch einen ordentlichen Zugwagen fürs Boot) meinte ich vernünftig werden zu müssen und entschied mich für einen Diesel-Reiskocher Terracan. Nach dem ersten Jahr merkte ich, dass meine KZF-Kosten dieselben waren, nämlich rund 1000,00 Euro im Monat.
Mit dem Granny hatte ich hohe Benzinkosten aber auch hohen Fahrspass, mit dem Terracan hatte ich hohe Unterhaltskosten in Form von Wertverlust und Inspektionskosten. und wenig Fahrspass!
Der Terracan taugt aber für Langstrecke ohne Hänger/Boot recht wenig,
so dass jetzt eine schöne Langstreckenlimo als 7er wieder rein kommt.
Hoffe ich finde das passende in den nächsten Tagen....

[The Stig]

Zitat von Zwölfzylinder

...z.b nen Audi A4/A6 TDI, Passat TDI usw ..... die sind immer sündhaft teuer ... weil sie im unterhalt halt umso billiger sind!

Hast Du bei Audi / VW bei nem TDI in der Werkstatt während der Garantiezeit mal nen Zahnriemen wechseln lassen? Nein?
Dann nimm Dir für die Kasse nen Klappstuhl mit, Du wirst ihn brauchen....

[Bastl]

So siehts aus - beim V8 kostet der Wechsel mit allem zipp und zapp zwischen 1.500 und 2.000 Euro

[Muck]

Bis jetzt bin ich zum Glück von Vandalismus etc. verschohnt geblieben . Fragen nach Verbrauch und Steuer werden am häufigsten gestellt. Nervt auf Dauer

[WINGSTUDY87]

Zitat von Red.Dragon

Hast Du bei Audi / VW bei nem TDI in der Werkstatt während der Garantiezeit mal nen Zahnriemen wechseln lassen? Nein?
Dann nimm Dir für die Kasse nen Klappstuhl mit, Du wirst ihn brauchen....

ich kauf mir nie autos, die noch irgendendwie garantie oder so haben .... neue TDI´s kommen für mich nicht in frage ... sind ja VIEL zu teuer ...! und anfälliger! Die erste TDI generation ist die beste ... und da ich Vierzylinder finde .... musses der 2.5 Fünfzylinder sein!

[altbert]

Zitat von Zwölfzylinder

.... musses der 2.5 Fünfzylinder sein!

...und genau bei dieser Maschine verreckt sehr gerne vorzeitig der Zahnriemen...

Mein damaliger Nachbar hatte den Motor in seinem T4; er war bei weitem nicht der einzige, bei dem VW sich auf den Standpunkt stellte, trotz Scheckheft-Pflege den Motorschaden nicht zahlen zu müssen, obwohl der Riemen ca. 10.000 km vor dem eigentlichen Wechseltermin gerissen war.

Es hat ihn viel Zeit, einen Anwalt und Nerven gekostet, bis man ihm den Schaden erstattete.

[BMW Fan Flummy]

Hallo
Es ist schon eine Weile her, ich stand mit meinem Dicken am Lebensmittelmarkt, wartete auf meine Frau. Ein älteres Ehepaar (so um die 65 j.) kam meckernd in meine Richtung, in höhe meines Autos sagte Er plötzlich "wie kann sich so ein junger Schnössel so nen Wagen leisten"!!!! Nun so jung bin ich nun auch nicht mehr aber ich sagte ganz spontan ohne nachzudenken "ALLES VON SOZIALHILFE" und ich konnte das Schimpfen noch die nächsten 100m hören.

Gruss Volker

[modtta4455]

Durch ihr hohes Leergewicht eignen sich grad die 7er sher gut als Zugwagen,
nen E38 hat über 2t Zuggewicht je nach Motorvariante. Der 750iL hat glaub
ich 2175kg. Die anderen natürlich etwas weniger. Wenn du damit ziehen
willst achte uU auf einen Mit Niveauregulierung (also nen langen oder den
750i), ist besser dafür, dr sackt dir hinten net wech. Falls du einen ohne
AHK findest: Nachrüstung beim E38 ca 500€ + Einbau (haben aber schon
welche selbst gemacht, soll alles vorgezeichnet sein)

Grüße

hfh

[MichaelBremen]

Ich fahre zur Zeit einen E65/66 750LI, auch noch in Schwarz mit Schwarzen Scheiben. Neid habe ich damit schon öfter erfahren. Angefangen von:
"Junger Schösel mit dickem Auto" ( hätte vieleicht in seiner jugend mehr lernen sollen ) wie Dealer, Klimakiller, Spinner usw.
Davor hatte ich einen E65/66 730d und einen E65/66 745d. Da waren diese Aussagen nicht so heftig. Wenn im weiteren Bekanntenkreis solche sprüche kommen zeige ich immer meine Fotos von meinem verunfallten 730d.
Mit 80 ungebremst in einen Mitsubishi gekachelt und man denkt ich bin gegen eine Mauer gerollt. Bei den Bilder meines Gegners ( Opfer trifft es besser ) fragen die immer ob er überlebt hat. ( hat er ).

Gruß an alle
Michael