VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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10.01.2010, 19:45
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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jep scheibe ist da schon besser, die ist meistens noch halbwegs vorhanden. neben der umweltplakette findet auch noch ein klines zeichen für die karte platz.
feuerlöscher ist absolut wichtig ich finde das sollte schon fast per gesetz verankert werden
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10.01.2010, 19:51
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#22
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von fastlane7
feuerlöscher ist absolut wichtig ich finde das sollte schon fast per gesetz verankert werden
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Und damit sind wir wieder bei der alten Diskussion.
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Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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10.01.2010, 19:52
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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ok keine diskussion darüber hier bitte...
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10.01.2010, 20:55
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#24
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Moderatorin
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-730iA (10.89), Audi 80 B4 2,6 (09.93)
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Hi Leute,
das Thema "Rettungsleitfaden" gab's doppelt, hab's daher mal zusammen geführt!
Schönen Gruß
Ulli
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You must make a choise to take a chance - or your life will never change!
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10.01.2010, 23:50
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#25
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Mit der goldenen Diva
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Buchbach
Fahrzeug: e32 735i (07/1986); e32 750iL (11/1993), Z3 1.8 (02/1998)
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sagt mal, ist bei der seite vom e32 nicht ein e34 abgebildet
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Gruß der Bajuvar
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11.01.2010, 10:19
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Zitat:
Zitat von fastlane7
hm schade dass das eure FW nicht hat. viele haben in ihrem einsatzleit-/kommandowagen ein laptop mit allen möglichen daten, gefahrgutstoffen, gebäudepläne...
bei schweren unfällen ist nchtsmehr an seinem platz, da wirst u.U. nichtmal die sonnenblende als solche finden.
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Ebend das meinte ich weil der ein oder andere wagen sieht schon nach einem heftigen unfall (so das da schere/spreizer ran müssen) ziemlich bescheiden aus auch von innen.
Aber mitnehmen wiegesagt kann man se ja.
Mfg
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Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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11.01.2010, 11:01
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#27
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Gast
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Zitat:
Zitat von bmwfreak88
Ebend das meinte ich weil der ein oder andere wagen sieht schon nach einem heftigen unfall (so das da schere/spreizer ran müssen) ziemlich bescheiden aus auch von innen.
Aber mitnehmen wiegesagt kann man se ja.
Mfg
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HI ,
eben sag ich ja , denn wenn keiner anfängt und alle nur mäkeln , wird,s nichts
Gruß buko12
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11.01.2010, 15:46
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#28
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mit halbem 7er unterwegs
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Burscheid
Fahrzeug: Skoda Felicia Combi 1.6 GLX,Simson Schwalbe KR51/1K (Bj. 1980), S51 B1-4 (Bj.1988), Simson Star (Bj. 1968), MZ TS 150 (Bj. 1982)
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Ja, unsere FFw hat zwar auch einen BAB-Abschnitt, aber kein Fahrzeug hat nen Lappi onBoard. Das kostet einfach ein Schweinegeld!
Wir sind dann doch nur ne Dorffeuerwehr(wenn auch ne Große).
Find die Karten trotzdem Spitze
Aso,
Bsp.:
Einsatz auf der Autobahn; ein Kleintransporter war mit in einem Unfall verwickelt. Der Auftrag war, die Batterie vom Kleintransporter abzuklemmen, doch keiner wusste wo die bei so einem Fahrzeug ist. Zum Glück hatten wir nen KFZ-Mechaniker mit Erfahrung dabei, der zeigte uns dann den Ort(dauerte aber, bis er am Kleintransporter war). Da hilft die Rettungskarte sehr wohl
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Eine Simson verliert kein Öl, sie markiert ihr Revier!
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11.01.2010, 18:44
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#29
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
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Zitat:
Zitat von der_bastler911
...aber kein Fahrzeug hat nen Lappi onBoard.
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bei uns ist der Laptop auf dem ELW, der ist aber meist erst nach VRW und RW vor Ort... also evtl. nicht gleich verfügbar.
-> Vorteil der Karte
Zitat:
Zitat von der_bastler911
Bsp.:
Einsatz auf der Autobahn; ein Kleintransporter war mit in einem Unfall verwickelt. Der Auftrag war, die Batterie vom Kleintransporter abzuklemmen, doch keiner wusste wo die bei so einem Fahrzeug ist. Zum Glück hatten wir nen KFZ-Mechaniker mit Erfahrung dabei, der zeigte uns dann den Ort(dauerte aber, bis er am Kleintransporter war). Da hilft die Rettungskarte sehr wohl
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wenn du bei
März 2008
auf Einsatz 28 scollst:
E90 mit Heckaufprall, Batterie unerreichbar/uneinsehbar im verbeulten Heck, da war nix mit Abklemmen. Aber wir haben erstmal den Rest des Wagens abgesucht, ob sie nicht doch woanders sitzt.
Außerdem hieß es intensivst nach Gasgeneratoren der Kopfairbags zu suchen, dass man die nicht durchtrennt, wenn man das Dach abnimmt.
-> wieder Vorteil der Karte, denn beides in Summe hat sicherlich 2Minuten Zeit gekostet.
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11.01.2010, 20:12
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#30
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mit halbem 7er unterwegs
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Burscheid
Fahrzeug: Skoda Felicia Combi 1.6 GLX,Simson Schwalbe KR51/1K (Bj. 1980), S51 B1-4 (Bj.1988), Simson Star (Bj. 1968), MZ TS 150 (Bj. 1982)
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Zitat:
Zitat von Beamer
bei uns ist der Laptop auf dem ELW, der ist aber meist erst nach VRW und RW vor Ort... also evtl. nicht gleich verfügbar.
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Nen ELW haben wir garnicht, dafür ist die Wache doch zu klein. Wir haben aber eine eigene Leitstelle
Irgendwie ein Widerspruch
Zitat:
Zitat von Beamer
wenn du bei
März 2008
auf Einsatz 28 scollst:
E90 mit Heckaufprall, Batterie unerreichbar/uneinsehbar im verbeulten Heck, da war nix mit Abklemmen. Aber wir haben erstmal den Rest des Wagens abgesucht, ob sie nicht doch woanders sitzt.
Außerdem hieß es intensivst nach Gasgeneratoren der Kopfairbags zu suchen, dass man die nicht durchtrennt, wenn man das Dach abnimmt.
-> wieder Vorteil der Karte, denn beides in Summe hat sicherlich 2Minuten Zeit gekostet.
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Das meinte ich ja...
Und die Gefahr die dann ja doch von einer angeschlossenen Batterie ausgehen sind eben nicht zu unterschätzen!
Aber du nanntest ja das beste Beispiel mit dem Airbag bereits
Solche Einsätze sind aber trotzdem nie schön!
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