VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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08.05.2003, 21:00
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#21
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Benutzer
Registriert seit: 06.05.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 728i 4/98
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@ Roger: OK, gerne! Aber bitte nur Samstag, da ich Sontag nicht kann!
Gruss
L-dieter
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08.05.2003, 21:12
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Mercedes, Alfa Romeo
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@L-Dieter
Danke!
Keine Sorge, möchte Dir nicht meine Lebensgeschichte erzählen - nur mal 5 Minuten smal talk...
Das Blau Deines 728 gefällt mir übrigens ausgezeichnet *grübel*. Habe heute ein dunkelgrünes Modell mit beiger Innenausstattung aus der Nähe inspiziert - wirklich sehr apart, könnte mir so sehr gefallen.
[Bearbeitet am 8.5.2003 um 21:16 von Roger Stödtler]
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08.05.2003, 21:54
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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730i V8
Zitat:
Original geschrieben von Don Pedro
@Roger
Ich kann nicht mehr ohne, es ist einfach zú geil, dieser Genuss des Fahrens.
Ich hatte vorher einen E36, sah beim Tanken den E38 und nach einer ausgiebigen Probefahrt (Wochenende) hatte ich sofort zugegriffen. Dies war vor 4 Jahren, nun hat er 205000km runter, er läuft und läuft, da war noch nichts kaputt und Europlus hatte ich auch nicht abgeschlossen. (Damals gab es das Forum noch nicht).
Aber vielleicht habe auch nur Glück bei der Auswahl des Autos gehabt.
Viel Erfolg.
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Selbst eingefleischte Lexusfahrer halten den Siebener für nicht schlecht wie dieser Ausschnitt aus http://www.lexusownersclub.com/euro/...011fd04f33649c zeigt:
kroebje Geschrieben: May 4 2003, 08:01 AM
Gruppe: Members
Beiträge: 221
Mitglied Nr.: 60
Mitglied seit: 2-January 03
...
Das mit den häufigeren Werkstattbesuchen muß ich mal meinem Bruder erzählen, der hat einen 10 Jahre alten 730i V8. Seit 8 Jahren - seitdem hat er ihn - tut er nur dreierlei: tanken, Öl wechseln, fahren.
kroebje
...
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09.05.2003, 08:48
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Wenn man das hier so list, könnte man auf den Gedanken kommen, daß sich hier einige BMW Verkäufer tummeln, so wie hier der E38 als tolles Auto angepriesen wird.
Wie gesagt, ich bin sehr über die Qualität enttäuscht und denke, daß hier viele so i ihren E38 verliebt sind, daß sie viel verzeihen und geduldig sind.
Was ist denn mit den defekten Kats, den Pixelfehlern, verrosteten Rückleuchten, laufend Navi-Problemen, Poltern an der Vorderachse .........
Gruß Richy
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09.05.2003, 09:39
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
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Bei mir liefen bis jetzt alle BMW's ohne unplanmässigen Werkstattaufenthalt und ohne nennenswerte Probleme...
Wenn ich die Fahrzeuge meiner Frau mitzähle komme ich doch schon auf eine ganze Menge :
316i compact, 316i Touring, 535i E34, 735i E38, Z3 Coupe, und sogar der aktuelle 745i E65 läuft jetzt schon seit über 20'000 Kilometern wie ein Uhrwerk und sorgt täglich für die "Freude am fahren".
Vielleicht habe ich auch einfach nur das Glück das ich immer die Sahneteile abbekomme...
Gruss
MicDon
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09.05.2003, 13:05
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#26
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Gast
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@ Richy:
mag sein das du jedes mal das Pech hattest und ein Montagsauto erwischt hast!
Ich hatte bisher 3 BMW`s (520i E34; 325i E30; 730i E32) und hatte echt nie Probleme bis auf einen Thermostat den ich beim E32 wie auch beim E34 wechseln musste!
Der E32 ist übrigens auch zusammen mit meinem Corrado G60 das aktuelle Fahrzeug was ich momentan fahre und muss sagen mit dem 7er hab ich noch nicht einmal dreiviertel der Kosten die ich mit dem Corrado habe und da sind die Reparaturen die der Corrado sich genehmigt noch nicht mit eingerechnet ansonsten wären es wahrscheinlich noch nicht einmal die Hälfte!
Von daher bin ich überzeugt wer zu BMW umsteigt der kann eigentlich nur auf das bzw. auf die richtigen Pferd/chen gesetzt haben! Muss dazu sagen das ich schon seit ich mit 14 mal ne E30 M3 fahrt als beifahrer mitgemacht habe sehr BMW - Verliebt bin, das aber nix mit blauäugigkeit zu tun hat (gut ich gebsja zu vielleicht ein bisschen!)!
Gruss Ruben!
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09.05.2003, 16:05
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#27
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Dr. Kohl
Das mit den häufigeren Werkstattbesuchen muß ich mal meinem Bruder erzählen, der hat einen 10 Jahre alten 730i V8. Seit 8 Jahren - seitdem hat er ihn - tut er nur dreierlei: tanken, Öl wechseln, fahren.
kroebje
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...Das kommt mir bekannt vor...
Ausser vielleicht ein paar Kleinigkeiten zusätzlich...
Grüße
OnlyTheFinest :cool:
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05.09.2005, 16:01
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#28
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Fun and 7
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Alfter
Fahrzeug: 730d E38
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Wie wäre es mit E38 730 Diesel !
Hi kommune,
habe meinen 740 i, Bj 1995 damals gegen den 525 getauscht und diesen bis vor 6 Wochen gefahren . Dankbares Fahrzeug, aber leider kein 7er. Der Clou kam dann mit dem 730 D, keine 10 Liter im Stadtverkehr bei normaler Fahrweise, insgesamt nach 3000 km ein Durchschnittsverbrauch von 9,4Liter Diesel inkl. Klimaanlage. Kraft beim Anfahren ist genial, Kick Down überraschte mich in der Dynamik, Cruisen auf der BAB bis weit über 200 km/h ohne Einschränkung. OK, keine 288 PS mehr, aber 192 tun es auch um okonomisch und absolut sportiv zu fahren.
__________________
7er, nie mehr weniger
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05.09.2005, 16:19
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Alcantarilha
Fahrzeug: BMW F11 (2016) M550dx A, Honda Deauville
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Der Makler:
Antwort über 2 Jahre später ist wohl für die Entscheidungsfindung nicht mehr soooo relevant?
NCNMUC
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05.09.2005, 20:26
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Der Makler
Hi kommune,
habe meinen 740 i, Bj 1995 damals gegen den 525 getauscht und diesen bis vor 6 Wochen gefahren . Dankbares Fahrzeug, aber leider kein 7er. Der Clou kam dann mit dem 730 D, keine 10 Liter im Stadtverkehr bei normaler Fahrweise, insgesamt nach 3000 km ein Durchschnittsverbrauch von 9,4Liter Diesel inkl. Klimaanlage. Kraft beim Anfahren ist genial, Kick Down überraschte mich in der Dynamik, Cruisen auf der BAB bis weit über 200 km/h ohne Einschränkung. OK, keine 288 PS mehr, aber 192 tun es auch um okonomisch und absolut sportiv zu fahren.
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Wer oder was hat 288PS
Du kannst auch wieder in 2 (zwei) Jahren darauf antworten.
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