VIN Decoder |
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29.08.2003, 03:34
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 04.04.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E31 - BMW 850CSi (08.92)
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Es wundert mich echt, daß so viele auf die Dunlop SP9000 "abfahren".
Meine waren sehr schnell sehr hart und das Abrollgeräusch war mir ein paar dB zu laut.
Jetzt fahre ich übrigens den Goodyear Eagle F1, der ist klasse!
Gruß
[Bearbeitet am 29.8.2003 um 03:36 von Bembel]
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29.08.2003, 08:06
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#22
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Doppelvergaser
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
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Also, ich fahre den Hankook K104 in 255/45-18 rundrum und bin sehr mit dem Reifen zufrieden, guter Grip (nass und trocken) und leise ist er auch, hatte vorher Conti, die kosten mind. 50 Teuros mehr, sind aber nicht soviel besser, wenn überhaupt.
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29.08.2003, 11:02
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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Fulda Carat Extremo
@all
Muß meine Meinung ändern.
Nachdem ich über 12.000 km mit dem Carat Extremo
gefahren habe, muß ich fest stellen, das die Ablaufgeräusche
doch enorm laut sind. Ist wirlkich störend.
Demnächst nur noch Markenreifen.
Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
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29.08.2003, 11:26
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 23.03.2003
Ort: Südösterreich
Fahrzeug: 735i E38
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Hallo miteinander!
Habe auch Avon ZZ1 drauf (da damals der neue F1 in meinen Grössen nicht lieferbar war).
@ Only: Das mit dem lauten Abrollgeräusch täusch Dich nicht-das wird noch um einiges schlimmer!
Dafür fahren sie sich so gut wie nicht ab!
Aber es gibt doch schon seit einiger Zeit die ZZ3-warum hast nicht die genommen?
mfG Padro
[Bearbeitet am 29.8.2003 um 11:27 von Padro]
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29.08.2003, 12:28
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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@ollilein
Bei den Reifenpreise sollte man nicht auf 50,- € mehr oder weniger schauen, es bringt wenig Einsparung wenn der Verbrauch bei den billigeren Reifen steigt.
Wenn der Verbrauch nur 0,1 % über einen 50 Euro teureren Reifen liegt sind das, ausgehend von einem Durchschnittsverbrauch von 11,5 L/100 KM und einer Laufleistung von 20.000 KM sowie einem Literpreis von 1,05 €, schon 60,- € Mehrkosten bei dem Sprit und somit genauso teuer wie halt der 50,- € teurere Reifen.
Und ich bin überzeugt das der Mehrverbrauch bei NN Reifen über 0,1 % liegt, vor allem wenn die Abrollgeräusch auch höher liegen.
Gruß
UK
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29.08.2003, 14:14
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi
Arrrgggghhhh, die dicksten Autos kaufen und fahren wollen, aber nicht mal einen 1000er für einen Satz Pirellis, Dunlop oder Michelin übrig haben. An Reifen und Bremsen sollte man nicht sparen. Tzzzzz.
Gruss Sven
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29.08.2003, 14:54
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#27
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Doppelvergaser
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
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@Falke
Du bist ja ein richtiger Mathemetiker, nur leider kann ich Deiner Rechnung nicht folgen, eine Verbrauchssteigerung von 0,1% entspricht einem Mehrverbrauch von 0,0115l/100km.
D.h. 20000 km im Jahr, bei 11,5 l/100km wären das 2300 l (20000*11,5/100), somit würde mein Verbrauch bei 0,1% auf sagenhafte 2302 l ansteigen, also 200 Euro beim Kauf der Reifen gespart, aber 2,10 € mehr vertankt.
Selbst wenn der Verbaruch um 0,1 l steigt ,was ca. 1% entspricht, sind es gerade mal 20 Liter mehr auf 20000 km, also 21 €.
@Only...
Mit Avon hast Du leider die schlechtste Wahl getroffen, die halten zwar ewig sind aber leider sehr laut, obwohl ja Erstausrüster bei Rolls-Royce. Den ZZ-1 hatte ich mal auf meinem e34, war'ne Katastrophe
Gruß
Olli
[Bearbeitet am 30.8.2003 um 20:44 von ollilein. Grund: hatte 'ne %-Angabe vergessen]
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29.08.2003, 20:18
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#28
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Padro
Hallo miteinander!
Habe auch Avon ZZ1 drauf (da damals der neue F1 in meinen Grössen nicht lieferbar war).
@ Only: Das mit dem lauten Abrollgeräusch täusch Dich nicht-das wird noch um einiges schlimmer!
Dafür fahren sie sich so gut wie nicht ab!
Aber es gibt doch schon seit einiger Zeit die ZZ3-warum hast nicht die genommen?
mfG Padro
[Bearbeitet am 29.8.2003 um 11:27 von Padro]
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Ganz einfach: die habe ich sooo günstig bekommen - da konnte ich nicht nein sagen...
Wenn ich wirklich nicht zufrieden wäre könnte ich die einfach wegschmeissen...
Grüße
Constantin :cool:
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29.08.2003, 20:19
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#29
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Quinium
Hi
Arrrgggghhhh, die dicksten Autos kaufen und fahren wollen, aber nicht mal einen 1000er für einen Satz Pirellis, Dunlop oder Michelin übrig haben. An Reifen und Bremsen sollte man nicht sparen. Tzzzzz.
Gruss Sven
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Gruß
Constantin
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30.08.2003, 15:08
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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@ollilein
stimmt, da ist das Komma in meiner Rechnung nach rechts verschoben, das macht nur Sinn bei 1 % und das währen dann 210 €, macht also rund 50,- €/Rad.
müsste man mal eine Tabelle haben, was NN-Reifen gegen Markenreifen für ein mehrverbrauch haben !
wer es weis, sollte sich mal melden.
Gruß
UK
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