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27.10.2013, 15:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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760li
BMW 760iL Scheckheft~Massage~Klimasitze h+v~Lenkhzg. als Limousine in Berlin / Wildau
Was ist von diesem Angebot zu Halten? Wenn es wirklich nur an der Dichtung liegen sollte? Bekanntes Problem bei der 7er Serie ?
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
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27.10.2013, 18:34
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
eBay-Name: Lexmaul
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Glaube ich nicht - wer bietet denn dann einen Wagen für 7.000 Euro unter (angeblichen) Wert an, wenn es so eine Kleinigkeit ist .
Es wird wohl das Wasserrohr sein und damit der dritte V12, den ich bislang im Netz mit dem Problem gefunden habe. Ist kein Akt, aber offizieller Preis bei BMW wird sicher bei 3-4 TEUR liegen...
Und dann biste schon fast bei dem Preis, den das Teil bringen könnte...also für den Verkäufer ein zu großes Risiko. Zudem finde ich die Ausstattung für einen langen V12 schon fast etwas zu wenig...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.10.2013, 20:35
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
eBay-Name: Lexmaul
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Der ist ja noch nackter - wie manche damals bestellt haben...
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29.10.2013, 15:09
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#5
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Alles kann, nichts muss!
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: Porsche Cayenne 4.8
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Der ist ja noch nackter - wie manche damals bestellt haben...
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Also für mich hat der alles was man braucht.
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29.10.2013, 15:40
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
eBay-Name: Lexmaul
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Ja, den Motor - das war es dann aber schon. V12 ist schön, aber doch nicht wie ein Buchhalter
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29.10.2013, 16:01
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#7
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Alles kann, nichts muss!
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: Porsche Cayenne 4.8
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Och wahrscheinlich bin ich dann für die "full option" freaks einfach zu bodenständig.
was will ich mehr als leder, sitzheizung, tempomat, klimaanlage, PDC, elektrische außenspiegel und xenon?
also alles darüber hinaus ist nice to have... aber eben meiner meinung nach, so wie du und viele andere wahrscheinlich mehr im auto brauchen - wofür sei dahin gestellt.
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29.10.2013, 16:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
eBay-Name: dhaertenstein
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Denk auch dran, dass er sich irgendwann mal etwas leichter verlaufen lässt, wenn er gewisse Optionen hat.
Zumal ich nie Auto mit "kleinen" Mängeln verkaufen würde. Dann kann ich die vorher auch beheben.
__________________
sevener
Nicht reisen. Rasen!
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29.10.2013, 20:35
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#9
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Freund von Klassikern
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC) wäre für mich bei so einem Wagen ein absolutes "must have". Ansonsten bietet die Serienausstattung beim 760(L)i zumindest das allernötigste. Darüber hinaus wäre vieles für mich eher Geschmackssache.
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