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Alt 17.03.2008, 00:17   #1
aysmays
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: OWL
Fahrzeug: 528 e39. 318 Cabrio e36
Standard Probleme mit 745 auf Gas,mit KME Anlage

Ein Kumpel von mir hat Probleme mit seiner Gasanlage.Er hat vor paar Monaten sein BMW 745(BJ2004) mit KME Anlage umbauen lassen,und seid dem hat er Probleme damit.Wenn er mit Vollgas anfährt schaltet die Anlage ab ca.4500-5000 Umdrehungen um auf Benzin aber ohne Störung ,es piept nichts.Die Blaue Lampe blinkt für 10-15 Sekunden,danach wieder mit Gas.Der Umruster meinte,es sei Normal bei Voll Last,weil sonst die Ventile verbrennen würden,und um das zu vermeiden wird die mischung mit Benzin durchgeführt.Das kann ich mir aber gar nicht vorstellen sowas. Fahre selber mit Gas über 45.000km und habe sowas nie gehabt.Was kann das sein? Ich werde die Antworten ausdrucken,und dem Umrüster geben.Mir kommt vor,das der Umrüster keine Ahnung hat.Weil so eine Ausrede ist nicht akzeptabel für mich.
aysmays ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 00:24   #2
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo Aysmays!
Bitte füll doch erst mal Dein Profil aus - dann kann Dir geholfen werden!

Und warum fragt Dein Kumpel nicht selber?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 02:12   #3
Schulle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schulle
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
Standard

Ich habe von solchen Anlagen schon gehört, die "mitdenken" und bei Volllast auf Benzin voll oder teilweise umstellen. Aber wenn man das nicht merkt ist das doch super und gut eingestellt! Was ist denn nun das Problem welches dein Kumpel hat??
Schulle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 11:13   #4
aysmays
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: OWL
Fahrzeug: 528 e39. 318 Cabrio e36
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo Aysmays!
Bitte füll doch erst mal Dein Profil aus - dann kann Dir geholfen werden!

Und warum fragt Dein Kumpel nicht selber?

mfg
peter


Er hat leider keine internetverbindung zur zeit.Reicht das?
aysmays ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 11:17   #5
aysmays
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: OWL
Fahrzeug: 528 e39. 318 Cabrio e36
Standard

Zitat:
Zitat von Schulle Beitrag anzeigen
Ich habe von solchen Anlagen schon gehört, die "mitdenken" und bei Volllast auf Benzin voll oder teilweise umstellen. Aber wenn man das nicht merkt ist das doch super und gut eingestellt! Was ist denn nun das Problem welches dein Kumpel hat??


Habe selber 750 i ,und s 500 mit Lpg gefahren.Sowas habe ich nie gehabt,egal wie ich gefahren bin.Wozu rüstet man für 3000 Euro um,wenn man dann sowieso mit Benzin weiter fahren darf?
aysmays ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 11:43   #6
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von aysmays Beitrag anzeigen
Er hat leider keine internetverbindung zur zeit.Reicht das?
Hallo!
Warum sollte hier jemandem geholfen werden, der noch nicht einmal bereit ist, wenigstens rudimentäre Informationen über sich selbst zu geben ?????

Offensichtlich hast Du ja etwas zu verbergen!

sorry - No Go !!!!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 11:55   #7
pimphustler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
Standard

Es ist bei vielen Autogasanlagen normal dass Benzin zugemischt wird, frag mal jemanden der einen AMG V8 mit Kompressor fährt...
Wenn das Auto es braucht ist das schon richtig.

@ Peterpaul: Was soll er denn zu verbergen haben?? Diese Pseudo-Zensur in diesem Forum ist einfach nur lächerlich...
pimphustler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 12:04   #8
aysmays
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: OWL
Fahrzeug: 528 e39. 318 Cabrio e36
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo!
Warum sollte hier jemandem geholfen werden, der noch nicht einmal bereit ist, wenigstens rudimentäre Informationen über sich selbst zu geben ?????

Offensichtlich hast Du ja etwas zu verbergen!

sorry - No Go !!!!

mfg
peter

Was geht denn jetzt los? Ich will nur anonym bleiben.Wo ist das Problem?
aysmays ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 12:34   #9
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo!
Warum sollte hier jemandem geholfen werden, der noch nicht einmal bereit ist, wenigstens rudimentäre Informationen über sich selbst zu geben ?????

Offensichtlich hast Du ja etwas zu verbergen!

sorry - No Go !!!!

mfg
peter
Man(n) Peter, er kommt doch aus Deutschland, da muss reichen

Gruß Adi
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 15:33   #10
FREDXXX
.........
 
Benutzerbild von FREDXXX
 
Registriert seit: 24.12.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740 i E38 / MB E55K
Idee

ist bei vielen Autogasanlagen normal dass Benzin zugemischt wird, frag mal jemanden der einen AMG V8 mit Kompressor fährt...

Sozusagen ein LPG-Hybrid ? Wird dann die Injektorspannung wieder in die Batterie gespeist ?
FREDXXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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