Falls jemand nicht weiss "wohin mit dem V8"

[Dr. Kohl]

Harald Geiling hat die Lösung:



Motorrad-Kleinsthersteller baut PS-Monster

Mainz/Stuttgart - Der Trend zu mehr Hubraum und Leistung bei Motorrädern hat ein neues Extrem hervorgebracht: Der Kleinsthersteller Roadrunner Bikeshop aus Mainz hat einen Cruiser konstruiert, der von einem 4,0-Liter-V8-Motor aus dem 7er-BMW angetrieben wird.
Das Aggregat aus der Oberklasse-Limousine leistet 210 kW/286 PS und stemmt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern auf das Hinterrad.

Das Motorrad hat zwei Gänge. Der erste Gang reicht bis 200 km/h.

Die Roadrunner V8 wurde laut dem Magazin gewissermaßen um den großen Motorblock herum entworfen. Der Radstand beträgt 2,25 Meter. Die erforderlichen Teile für Rahmen, Kupplung und Schwingen wurden entweder neu konstruiert oder von Kawasaki-Modellen entnommen und modifiziert.

[CoMBaT]

erster gang bis 200...
da kommt man gut mit voran

[nob]

Der Sound und die Power ist sicher gigantisch. Aber bei dem Gewicht bleibt der Fahrspaß stecken.

Aber schön zu sehen was manche Mitmenschen für Hobbys haben. Applaus.

[ekki]

nö, die hat ja viiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel zu wenig hubraum.....

kauf ich lieber die dicke BOSS HOSS, hab ich wenigstens nen 5,7l V8

[Dr. Kohl]

aber schön ist sie nicht:

[nob]

Ob da Chris Bangle mit dran war?

[CoMBaT]

Zitat von ekki

nö, die hat ja viiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel zu wenig hubraum.....

kauf ich lieber die dicke BOSS HOSS, hab ich wenigstens nen 5,7l V8

oder der eigenbau von brösel
mit den 24 kettensägenmotoren

[Loretta]

Wenn das der Friedel Münch sehen könnte .....

Mammut - Geil

Gruß

Jürgen

[boarder79]

geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllll llll!
wenn ich überleg wie ein 2 to monster mit dem motor abgeht und nun ein moppett mit der gleichen maschine das nicht mal die hälfte wiegt. na da will ich mal auf de bahn mit dem feuerstuhl