BMW 7er, Modell E32 |
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05.08.2005, 12:24
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2005
Ort: Krummensee
Fahrzeug: 735/E32
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Problem beim Kühlwasserwechsel
Hab mal wieder ne Frage an die R6-Spezialisten.Habe mein Kühlwasser abgelassen und wollte einige Tage später neues einfüllen.Habe also die Zündung eingeschaltet und die Heizung auf warm gestellt und die Entlüfterschraube am Thermostat geöffnet.Nun soll man ja,soweit ich weiß Kühlflüssigkeit am Ausgleichsbehälter nachfüllen,bis an der Entlüfterschraube das Zeug rauskommt.Nun ist aber mein Ausgleichsbehälter über Maximum,aber an der Entlüfterschraube ist kein Tropfen zu sehen.Wenn man den Schlauch,der in den Kühler oben reingeht,zusammendrückt,kommt Luft aus der Entlüftungsschraube,aber im Ausgleichsbehälter ist immer noch Maximum angesagt.Thermostat war vorher in Ordnung,hat aber ein paar Tage trocken gelegen.Kann mir jemand sagen wie weiter Habe bisher insgesamt 6 Liter nachgefüllt.Mit der Suchfuntion im Forum bin ich auch nicht schlauer geworden.Danke für eure Hilfe
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05.08.2005, 12:33
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#2
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Könnte mir vorstellen das dein Thermostat fest ist. Ist aber nur so ne Idee von mir.
Gruß Sebastian
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05.08.2005, 12:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW 750i
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Hallo
Der Thermostat ist bei kaltem Motor geschlossen, und damit der grosse Kühlkreislauf unterbrochen. Warmlaufen lassen, und immer schön Wasser nachkippen.
Gerhard
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05.08.2005, 16:03
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i E32
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Hi! Checke für alle fälle ob der rücklauf vom Kühler in den ausgleichsbehälter ohne probleme funktioniert (es muss ein sichtbarer strahl sein wenn du gas gibst ) !
Ansonsten ist der dünne schlauch vom Kühler bis zum ausgleichsbehälter verstopft !
Reinigen ! Sonst überhitzt dein Motor!
hatte es bei mir gehabt war fast total dicht kamm nur was tropfenweise raus !
Gruss !
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05.08.2005, 17:27
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#5
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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Zitat:
Zitat von Krüll
Hallo
Der Thermostat ist bei kaltem Motor geschlossen, und damit der grosse Kühlkreislauf unterbrochen. Warmlaufen lassen, und immer schön Wasser nachkippen.
Gerhard
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RICHTIG.
Motor an, nicht Zündung an.
__________________
Gruß Alex !
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