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Alt 16.10.2009, 08:56   #31
MichaelW96
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: Neuwied
Fahrzeug: F01-730D 03.2009
Standard

Hört sich ja dann doch so an, als sei ich nicht der Einzige.

Ich habe das beanstandet. Ihr auch?

Es wird jetzt erst mal ein neuer Türgriff eingebaut.
Ich informiere Euch, ob es geholfen hat.
MichaelW96 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2009, 10:05   #32
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von MichaelW96 Beitrag anzeigen
Hört sich ja dann doch so an, als sei ich nicht der Einzige.

Ich habe das beanstandet. Ihr auch?

Es wird jetzt erst mal ein neuer Türgriff eingebaut.
Ich informiere Euch, ob es geholfen hat.
Danke schonmal! Dieses Forum ist doch Gold wert! (im Gegensatz zum Komfortzugang)
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2009, 08:55   #33
Marvin_0
Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Aachen / Giessen
Fahrzeug: 760li F02 Bj. 10/12
Standard

Umfasst ihr den Türgriff auch richtig?

Wenn das Fahrzeug klickt oder die Ohren anlegt, dann fummelt ihr an der geriffelten Fläche herum bzw verriegelt das Fahrzeug. Um's korrekt zu entriegeln müsst ihr den Griff schon normal in die Hand nehmen, und die Finger von der geriffelten Stelle fernhalten!

Ich hab seltenst probleme mit dem Komfortzugang. An einem besonders heißen Tag konnte ich das Fahrzeug nicht dazu überreden mich hineinzulassen - Hochspannungsmasten waren keine in der Nähe. Aber sonst... wie es sein soll.

Ich hab den Eindruck das es von der Empfangsqualität des Schlüssels abhängig ist. Also wenn sich der schlüssel rechts getragen wird, und ihr etwas zu weit rechts von der Tür steht, so lässt sich das Fahrzeug besser von hinten entriegeln, als von vorne. Einfach mal drauf achten ob ihr nicht zu weit neben der tür steht!
Marvin_0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2009, 12:33   #34
Lackierer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
Standard

Hallo,
mal ein Tip an alle. Tauscht mal Eure Schlüssel! Meine Frau und ich haben jeder einen Eigenen. Bei mir geht das Öffnen/Schließen wesentlich besser(fast perfekt), so das ich denke es liegt am Schlüssel (oder das Auto hat was gegen meine Frau)

Aber ganz klar --- im E65 war der Komfortzugang viel besser, da hatte ich nie Probleme !!!!!

Gruß
Jens
Lackierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2009, 15:23   #35
MichaelW96
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: Neuwied
Fahrzeug: F01-730D 03.2009
Standard

Hallo,

bei meinem M3 geht es absolut zuverlässig.

Wenn es also beim F01 nicht richtig funktioniert, kann es nicht an meiner Bedienung liegen.

Da es auch meine Werkstatt nicht besser kann, zeigt dies wohl auch eindeutig.


Werde Euch nach dem nächsten Werkstattaufenthalt über den Erfolg informieren.

Michael
MichaelW96 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 10:00   #36
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Marvin_0 Beitrag anzeigen
Um's korrekt zu entriegeln müsst ihr den Griff schon normal in die Hand nehmen, und die Finger von der geriffelten Stelle fernhalten!

Ich hab den Eindruck das es von der Empfangsqualität des Schlüssels abhängig ist. Also wenn sich der schlüssel rechts getragen wird, und ihr etwas zu weit rechts von der Tür steht, so
Gute Tipps! Werde ich mal probieren!
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2009, 11:42   #37
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Marvin_0 Beitrag anzeigen
Umfasst ihr den Türgriff auch richtig?

Wenn das Fahrzeug klickt oder die Ohren anlegt, dann fummelt ihr an der geriffelten Fläche herum bzw verriegelt das Fahrzeug. Um's korrekt zu entriegeln müsst ihr den Griff schon normal in die Hand nehmen, und die Finger von der geriffelten Stelle fernhalten!
Gute Tipps. Die letzten 10 Male hat es fehlerfrei funktioniert. Ich war wohl vorher zu doof.

Man muss zum Entriegeln den Griff fest umfassen, d.h. wie beim Händeschütteln (allerdings i.d.R. hier mit der linken Hand). Also richtig in die Faust nehmen, so dass sich Daumen und Finger berühren.
Und natürlich wegbleiben vom Geriffelten.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2009, 11:56   #38
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
Aus meiner Sicht ist der Komfortzugang das mit großem Abstand sowohl überflüssigste als auch fehleranfälligste Extra, das BMW jemals verbaut hat. Bei meinem Wagen hat es noch nie zuverlässig funktioniert, allerdings stört es mich im Grunde auch nicht sonderlich...
So dachte ich auch und ignorierte es einfach - bis meine Diebstahlwarnanlage sporadisch ausfiel und ich dann doch mal zum gefahren bin. Terminvorlauf zwei Wochen!

Beim Folgetermin in zwei Wochen wird eine Türklinke (415 Euro) ausgewechselt und eine neue FFB (200 Euro) codiert. Die Türklinke ließ die Diagnose nicht bis zum Steuergerät durch.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2009, 12:52   #39
MichaelW96
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.10.2009
Ort: Neuwied
Fahrzeug: F01-730D 03.2009
Standard

Der Fahrertürgriff meines F01 wurde letzte Woche getauscht-

Ohne Erfolg.

Ich muß ca. 5 Sek. warten bevor ich ohne Schlüssel verschließen kann.
ich muß mich sehr langsam dem Türgriff nähern, damit der Zugang einwandfei funktioniert.

O-Ton meiner Werkstatt: "Wenn es jetzt nicht funktioniert kann ich nichts mehr tun."

Auch die Klimatisierung ist sehr suboptimal: Ich habe auf 17 Grad eingestellt, sonst wird es zu heiß.
Vom Werk ist keine Abhilfe zu erwarten.

Das sind tolle Autos- wenn sie funktionieren-
MichaelW96 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2009, 13:10   #40
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
Standard

War die Entwicklungszeit des F01/02/03/... kürzer als die damalige des E65/66 oder kommt einen das nur so vor, dass er scheinbar mehr Kinderkrankheiten hat, als der "alte" zu Beginn seiner Laufzeit?


LG

Christian
__________________
Vienna Calling! =)
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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komfortzugang


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