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Alt 16.10.2011, 15:29  
ASK-Blende+Schubladen ausbauen...
 
Benutzerbild von bmw-master1979
bmw-master1979
Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017

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bmw-master1979 bmw-master1979 ist offline 16.10.2011, 15:29
Bewertung: (2 votes - 5,00 average)

Da ja schon einige Leute angefragt haben und schon einige Holzblenden in Mitleidenschaft gezogen worden sind, gibt es jetzt eine Anleitung.


Als Werkzeug nimmt man am Besten ein Brotmesser oder einen kleinen Kuchenschaber, Plastikkeile gehen natürlich auch.


mit Spezialwerkzeug......


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mit einem kräftigen Ruck kann man die untere Schublade nach vorne herausziehen,
beim FL gibt es eine Entriegelung- und immer vorsichtig, damit es keine Kratzer gibt.



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mit dem Brotmesser ansetzen und die linke Holzblende heraushebeln.

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hier seht ihr nun die Blende+Klammern...

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auf der linken Seite anfangen, die ASK-Blende auszuhebeln.

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jetzt könnt ihr nun die Blende in der Mitte und dann nach Rechts mit Bewegungen,
als ob man einen faulen Zahn herausziehen will, aushebeln.


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Bild 7 ohne die Holzblenden...

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Die 3 Schrauben entfernen und die ASK entnehmen...

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Stecker abklemmen vom ASK und Telefontastatur -wenn vorhanden.

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z.b anderes ASK verbauen und festschrauben...

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Alle Klammern für die ASK-Holzblende wieder einsetzen.

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ASK-Holzblende wieder von Rechts nach Links hineindrücken.

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Klammern der seitlichen Blende hineindrücken.

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Nun die seitliche Holzblende einclipsen.

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Wieder alles zusammen gebaut und auf sich stolz sein.


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P.S Die obere Schublade ist auch nur gesteckt und kann ohne Probleme herausgezogen werden.

Mit Telefon langsam herausziehen- wegen des Telefonkabels.


Wünsche euch noch viel Spaß beim Schrauben.


MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (21.03.2012 um 10:24 Uhr).
Hits: 42904
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Alt 30.07.2014, 21:40   #11
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

und wie wird am FL entriegelt? Sind seitlich irgendwelche Hebel?
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2014, 21:50   #12
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

glaube kaum, das es da Unterschiede gibt!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2014, 21:58   #13
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Auf der ersten Seite wurde erwähnt, dass die Schublade
am FL, nicht einfach mit einem Ruck heraus gezogen werden darf.

Das Fach muss entriegelt werden.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2014, 23:02   #14
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Kostja,

Und genau das ist ja falsch!!! :-)
Es muss auch beim VfL entriegelt werden, sonst wären hier net so viele gebrochene Schubladen!!!

Beim VfL und FL muss entriegelt werden!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 12:59   #15
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hallo,
bei mir ist bei der Demontage der unteren Schublade leider auch etwas schiefgelaufen. Da ist auf einmal eine Feder da.
Keine Ahnung wo diese hingehört.
Wahrscheinlich dient sie dazu, das die Schublade ausfährt.
Kann mir einer sagen, wie ich das Ding wieder dahinbekomme wo es hingehört?
Vielen Dank
Grüße
Wilfried
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 14:15   #16
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hat sich erledigt,
Schublade Interner Link) ggeht wieder dank dieser Info. Beitrag "14"
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2015, 21:23   #17
3plus4=7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730d
Standard

Hallo!

Der Link funktioniert leider nicht und ich würde auch gerne wissen, wie die Feder wieder zu installieren ist.

Oder meinst Du in diesem Thread Nummer 14? Das hilft ja nicht direkt.

Viele Grüße,

Henning
3plus4=7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 22:59   #18
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/unter...n-52186-2.html
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2018, 09:06   #19
Motorh3ad
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Motorh3ad
 
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
Standard

ich würd gerne auch beide fächer bzw das obere ausbauen um den teilweise abgefallenen knopfüberzug komplett in ruhe im warmen entfernen zu können.
leider wurde hier immer über entriegeln gesprochen aber keiner hat gesagt WO man das obere bzw untere fach entriegeln kann/muss?!?!

habs rausgefunden, schaut mal hier im TIS LINK:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...nsoles/ESCY24X



mfg
__________________
Interner Link) BMW 730d E65 (11/2006) seit 23.11.2014

Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Geändert von Motorh3ad (07.12.2018 um 15:52 Uhr).
Motorh3ad ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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