Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66 > E65/E66: Tipps & Tricks



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.11.2011, 18:53  
Aux im VFL und FL nachrüsten
 
Benutzerbild von bmw-master1979
bmw-master1979
Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017

Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
bmw-master1979 bmw-master1979 ist offline 10.11.2011, 18:53
Bewertung: (2 votes - 5,00 average)

@macchiato66
Soooo, zusammen mit Laki (bmw-master1979) haben wir das ordentlich abgeklopft und können das dann auch tatsächlich so bestätigen:

Für AUX muss es ein NEUES ASK vorliegen (65 12 9 150 992) und ZUSÄTZLICH muss das auch in einer Hardwarenummer >= 15 vorliegen! (Evtl. mag 14 schon gehen, aber ich habe nur ein 13er und ein 15er, und das 13er geht eben nicht!)

Das 13er wurde Ende April 2006 gebaut, kann aber noch kein Aux, das 15er von Ende August kann es. Lt. "internen" Informationen gab es da im Juni einen Baureihenwechsel bei den ASKs und der ist entscheidend. Laki hat ein noch neueres von 2007, das aber natürlich auch geht und bei ihm war nach anschließen dieses 2007er AKSs sofort auch das Pegeleinstellmenü im MMIGT vorhanden. Das ASK "sagt" dem MMIGT also, "ich habe AUX" (bei HW>=15) ... oder eben auch nicht (bei HW<15).

AUX ist bei FL ab 09/2006 SERIE, davor gab es das gar nicht. Demzufolge gibt es auch KEINEN Sonderausstattungscode, den man dafür codieren könnte!

Aber natürlich wären wir nicht wir, wenn wir den Weg nicht wüßten

Voraussetzungen:
- Ein MMIGT vom FL (da weiß ich nur, daß meines von 03/2006 AUX schon kennt)
- Ein ASK (65 12 9 150 992) mit Hardwarenummer >= 15 (ab 06/2006 sollte gehen)

Vorgehensweise:
- FA aus CAS oder LMA einlesen
- FA bearbeiten und das Baujahr (#-Wert) auf #0906 ändern (NUR falls Eures früher ist!) (den alten Eintrag natürlich entfernen, aber MERKEN)
- MMIGT und ASK codieren
-> AUX ist da, im Menü im MMIGT und mit der Pegeleinstellmöglichkeit

Das man sich natürlich noch das entsprechende NF-Kabel bauen und verlegen muß setze ich mal als selbstverständlich voraus . Dazu gibt es ja auch hier im Thread schon bekannte Pinbelegungen.

EDIT:
Möglicherweise ist es hinreichend
AUX
aktiv
in die FSW_PSW.MAN beim Codieren des MMIGT einzutragen.
Da kann dann evtl. das Baujahr bleiben wie es ist, das muß ich aber noch mit einem neuen ASK probieren.
Das geht nur dann, wenn das ASK die AUX funktion immer aktiv hat und nur auf die Anforderung vom MMIGT wartet.
So, nach Einbau des neuen ASKs von Ende 2010 hat nun auch der "alte" 03/2006er, für den es eigentlich kein AUX gibt, eben genau das: AUX, mit Eingangspegel-Einstellungsmenü.



In den nächsten Tagen noch ein paar Stecker / Pins und Kabel, sowie den original AUX-Eingangsstecker in der Mittelkonsole beschaffen, die Mittelkonsole auseinander nehmen und wieder zusammensetzen ...

Hier der Stecker für das ASK im original:


Box B (3) (unter dem MOST(4)) ist bereits bestück und ziemlich vollständig auch mit Adern belegt. Werde mich also auch erstmal auf Box A(2) konzentrieren (Spiegelverkehrt zur Ansicht des Steckers oben!!!)

Die Lösung mit "INST_ID_TUNER tuner_vor_0905" und "AUX aktiv" ist sogar die bessere Lösung, als das ganze Fzg-Baujahr auf #0906 anzuheben. Denn dann würde vermutliche eine komplette Fahrzeugcodierung nicht mehr sauber durchlaufen! War nur bei meinem kein Problem, weil im 03/2006er dieselben SGs in denselben CIs verbaut sind (bis aufs PM, meine ich), wie im 09/2006er. Oder sie wurden seinerzeit (vor mir) auf denselben Stand geflasht.
Ziel wurde erreicht,endlich Aux im VFL..............
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich hätte mir auch die Original-buchse hollen können,wollte ich aber nicht.
Hier der Link vom Ebay-stecker den ich etwas bearbeiten musste,
die Kabel waren auch ncht richtig gepinnt,die mit den schwarzen stecker müssten gleich passen.

So hier, hier der Abschluß zum originalen AUX-Anschlußumbau.

Noch ein paar dicke Kabel (2,5²) für den Zigarettenanzünder, ein "vernünftiger" Stecker dafür, samt 6,3mm Steckhülsen und die RICHTIGEN Buchsenkontakte für den kleinen grünen Stecker zum AUX-Port.

ERGEBNIS FL:

Original BMW-AUX im 03/2006er exakt wie im 09/2006er mit AUX-Serienausstattung

- Kensington LiquidAUX Bluetooth Carkit anschliessen
- HTC-Desire per Bluetooth koppeln
-> per A2DP die Musik auf dem Handy/PDA im Auto hören
- OHNE rauschenden FM-Transmitter
- und OHNE Kabel

HABE FERTIG!



Bei fragen einfach eine U2-u an,@macchiato66 oder @bmw-master1979

Geändert von bmw-master1979 (10.11.2011 um 19:00 Uhr).
Hits: 101604
Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2017, 09:15   #21
konz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von konz
 
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
Standard

Ich habe dieses Kabel bestellt:

Finde das mit der direkten klinke lösung am besten. Sage bescheid obs mitm bass klappt.
Der vergleich zwischen fm und aux in ist identisch.
VG
konz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2017, 06:21   #22
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Aux-In als original ist für meinen Geschmack richtig schlecht von der Qualität.
Leise, unsauber, rauschen etc.

Habe auch mehrere Kabel getestet und dann die Lösung vom Werk...., da wusste ich, dass es für mich nutzlos ist!

Testet es selbst indem ihr aux anwählt und nichts einsteckt, dann Lautstärke aufdrehen, ohne Eingangssignal.

Hört ihr die Nebengeräusche?
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2017, 21:22   #23
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Hallo Zusammen,

ich habe es nun endlich geschafft mir ein passendes ASK zu organisieren.
Im Monitor habe ich den AUX Anschluss codiert.
Prinzipiell passt alles soweit.

Aber:
Ich habe Probleme mit dem Stecker für das AUX Kabel.
In den Slot wo es laut Anleitung rein soll, ist bereits ein Stecker der ordentlich belegt ist.
Ziehe ich den raus und steckte den AUX Stecker rein (Pin Belegung wie in der Anleitung) dann funktioniert das Ganze auch einwandfrei.
(Was durch den ausgezogenen Stecker dann nicht mehr funktioniert, habe ich noch nicht rausgefunden ... CDWEchsler??)
Pinne ich aber die 3 Pins aus dem AUX Kabel in den vorhandenen Stecker ein (die 3 notwendigen PINS 2,7,8 sind noch frei) dann geht nur ein Lautsprecher auf der rechten Fahrzeugseite.
Dabei ist die Belegung am Stecker (links/rechts vertauscht) selbst aber egal.

Was mache ich hier falsch?
Für was ist der vorhandene Stecker? ... Im WDS konnte ich dazu keine Infos finden.

Danke und Grüße
Dominik

(Bilder im Anhang beschreiben die Pin-Belegung der beiden Versuche)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 2017-11-09_16-36-01_224.jpg (92,6 KB, 47x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2017-11-09_16-38-23_478.jpg (67,0 KB, 41x aufgerufen)
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2017, 11:48   #24
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Ist schon komisch,
stelle bitte ein Bild von deinem kompletten stecker vom Ask ein.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2017, 13:16   #25
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Was genau ist "komisch" ?
Die Belegung, oder das nur rechts Ton kommt?

Sobald ich das wieder aufmache, dann fotografier ich nochmal den Stecker.
Ich warte aber noch auf meinen Bluetooth Dongel den ich hier einbauen möchte.
externer Werbe-Link zu einem Angebot bei amazon https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1

Kann mir jemand sagen für was die Kabel in dem gezeigten Stecker sind?
Ich habe das "Hifi-System" (kein L7), Navi und ein CD Wechsler.
Gehen die Kabel zum HIFI Verstärker?

Für was ist der zweite Anschluss am ASK?
Kann man da keinen AUX anschließen?

Grüße
Dominik

Edit:
Hab es selber rausgefunden.
Die 5 Kabel gehen zum HIFI Verstärker und sind für die Tieftöner zuständig.
Das fällt natürlich nicht sofort auf ...
Trotzdem komisch dass die einen Einfluss auf das AUX haben!?
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Verkabelung.pdf (294,4 KB, 78x aufgerufen)

Geändert von elDudereeno (11.11.2017 um 13:24 Uhr).
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2017, 11:32   #26
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Das der Ton nur von Rechts kommt!
Meine Erfahrungen haben gezeigt,das nicht jedes Aux-in kabel
für diesen umbau zu gebrauchen ist.
Vor bei den billigen kabel happert es an Qualität.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2017, 13:09   #27
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Ich glaube aber nicht, dass es am Kabel liegt.
Ich habe es durchgemessen und auch mal die Entstör-Kondensatoren entfernt.
Außerdem funktioniert es ja ohne den Verbindungsstecker zum HIFI Verstärker problemlos.

Ich denke eher, dass das ASK noch falsch codiert ist (auf L7 oder gar komplett ohne zusätzlichen Verstärker)
Da gibt es dann vielleicht Probleme wenn man das Kabel dazu steckt...

Das werde ich mir nächste Woche noch anschauen. Aktuell ist es mir zu kalt und die Standheizung geht dank zu leerer Batterie auch nicht ...

Grüße
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2017, 20:36   #28
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Hallo Zusammen,

melde Vollzug.
Lag doch am Kabel ... Jetzt mit dem Bluetooth Dongel geht es problemlos.

Hatte noch eine leere .man codiert. Leider kann ich nicht mit Sicherheit sagen ob der HIFI Verstärker vorher schon ging, da ich den Stecker nicht drinnen hatte.
Jetzt aber funktioniert der Bass wieder einwandfrei.

Eine Frage hätte ich noch.
Ich habe mir Strom vom ASK geholt. (Siehe Anschlussplan RT/GE & BR/SW)
Da ist aber erstmal auch nach dem Abschließen des Autos noch Strom drauf (Bluetooth ist noch "verbindbar")

Wird das irgendwann abgeschalten, oder ist das tatsächlich "Dauerplus"?
Wenn letzteres, dann bräuchte ich noch eine vernünftigere Lösung.

Grüße
Dominik

PS: Klang ist übrigens einwandfrei.
Klingt so gut wie von CD. Kann ich also nur empfehlen

Edit: Bei den Bildern in POST 23 welche ich gepostet hatte, da war rot und weiß (also rechts und links) noch vertauscht.
Falls das jemand entsprechend verkabeln möchte...
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Versorgung.pdf (276,2 KB, 68x aufgerufen)
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2018, 17:12   #29
swolfram
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von swolfram
 
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
Top!

Nach langer Teiletauschorgie von ASK und Monitor hab ich jetzt endlich alles beisammen und codiert. Dazu ein Bluetooth Transmitter hinten an die Tastatur vom Telefon geklemmt. Das Problem, die Tastatur sowie das ASK haben scheinbar Dauerplus, selbst wenn das Auto einschläft, also nach ca. 20 Minuten.

Vermutlich nicht ideal das Teil dran hängen zu lassen.
Jemand mit einer Idee, wo ich hier ein Zündungsplus finde, welches sich abschaltet?

Tipps und Anleitungen wären sehr willkommen
swolfram ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2018, 17:43   #30
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Ich habe da schon länger gesucht und nichts in der Nähe gefunden.
Einzig der Zigarettenanzünder schaltet nach ca 20 Minuten ab.
Der wäre zumindest erreichbar, umgebaut hab ichs aber noch nicht.

Das sollte man aber tun. Meinem Bluetooth Empfänger gefällt es nicht immer an zu sein (auch wenn der Stromverbrauch ertragbar ist)
Der lässt sich irgenwann nicht mehr verbinden.

Grüße
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
FL Bordmonitor (MMI, MMIGT) und Navi im VFL nachrüsten Bluebrain E65/E66: Tipps & Tricks 117 08.12.2023 08:03
AUX VFL Kennt Ihr das? ogun BMW 7er, Modell E65/E66 29 21.12.2010 14:51
HiFi/Navigation: MP3 / AUX Nachrüsten E65 BJ 2004 MichiMan BMW 7er, Modell E65/E66 5 14.03.2008 19:28
Elektrik: AUX in für den E65 VFL? The Stig BMW 7er, Modell E65/E66 11 02.08.2007 12:28
E38-Teile: PDC nachrüsten, VFL DK865 Suche... 0 25.07.2007 18:56


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:18 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group