BMW 7er, Modell E38 |
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16.02.2004, 16:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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Austauschmotor BMW 750i Bj99 WOHER, HILFE!!!!!
Nach einem Motorschaden bei meinem Wagen suche ich dringend einen Austauschmotor für meinen E38 Bj 05/99.
Wenn irgendwer weiss wo ich so einen Motor billiger als bei BMW bekomme, bitte meldet euch und helft mir.
Stehe immer noch unter Schock, bei BMW 14.000€ !!!!!!!!
michaelmildner@hotmail.com
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16.02.2004, 16:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E 38 740i 99
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Der Fachmann staunt - der Laie wundert sich!
Hallo Michael,
kann da leider auch nicht helfen - aber wie bekommt man bitte einen 99er 12Ender geplättet?? Würde mich echt interessieren!
Gruss
Leander
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16.02.2004, 16:13
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#3
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Puuuh!
Wie ist denn das passiert (der Motorschaden)???
Kann Dir nur den bekannten Tip mit Cuntz geben... Bei solch einer Summe machen die Prozente einen Haufen aus...
Ansonsten gebrauchten Motor suchen... (evtl. bei ebay???)
Grüße
Constantin :cool:
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16.02.2004, 16:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Übernimmt das nicht die Garantie oder Kulanz, denn normal ist sowas doch nicht
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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16.02.2004, 16:36
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#5
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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MikeM
genau was 7er Fan sagt:
lass deinen Händler einen Kulanzantrag stellen.
gruss jürgen
wieviel km hat er denn???
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16.02.2004, 16:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Wieviel hat der 12ender denn auf der Uhr?
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16.02.2004, 16:39
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#7
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Übernimmt das nicht die Garantie oder Kulanz,...
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Denke ja doch, dass er das schon mit BMW abgeklärt hat!?! - Denn das ist selbstverständlich der allererste Schritt!!!
Grüße
Constantin :cool:
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16.02.2004, 17:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Ich hab bei uns irgendwo in die Autozeitung gelesen,das einer solcher Motor verkaufen wollte und 2000 Euro verlangte.wenn ich mich richtig erinnere,dieser Motor war aus 2001 und war wennig gelaufen/nach Ueberschlagunfall/
Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
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16.02.2004, 18:14
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i
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Hi,
also ne genaue Adresse kann ich dir nicht geben(da man nicht sehen kann wo du wohnst) aber versuche bei Unfallhändlern nach zuhacken, vielleicht haben die Händler in deiner nähe einen Motor liegen.
Viel erfolg
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16.02.2004, 20:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
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Also mein Wagen hat 156.000km, und ist ein BJ 05/99, 100% alle Service bei BMW, nie mit zu wenig Öl gefahren. Ich überprüfe das wirklich sehr oft.
zu den Umständen des ganzen Problems:
Ich war unterwegs, auf einmal leuchtet die Anzeige auf: Kühlwasserstand prüfen, ich daraufhin sofort zur Tankstelle, lasse den Motor laufen, schau unters Auto und sehe dass es leicht, und ich meine Wirklich leicht, unter dem Wagen tropft, und zwar seitlich vor dem Fahrersitz. Ich habe das geprüft und es war Kühlflüssigkeit. Und zwar nicht das normale tropfen von der Klimaanlage, sondern an einer anderen Stelle. Okay ich breche meinen Ausflug ab, fülle UND entlüfte die Kühlung, drehe um und fahre wieder Richtung Wien. Fahre max. 90km/h und schau alle 30 sec auf den Bordcomp und die Temperaturmessanzeige. NICHTS, alles ganz normal. Dann nach 15km auf einmal blauer Rauch, ein schnelles Klopfen oder naja Rasseln aus dem Motorraum, Leistungsverlust, und die Anzeige: STOP! Öldruck (od so ähnlich) Ich bleibe sofort stehen uns stelle sofort dem Motor ab. Ende, und heute die Diagnose Motorschaden.
Bin wirklich leicht verzweifelt.
Lg Michael
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