Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.06.2002, 20:10   #1
ronnyhal
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Probleme mit Automatik-Getriebe - H i l f e !

Hallo zusammen,

ich fahre einen E38, EZ98, 750i mit ca. 160.000km auf der Uhr. Neulich stellten sich plötzlich Probleme ein, die ich nachfolgend einfach mal beschreiben möchte. Vielleicht hat hier ja jemand Erfahrungen von Euch und kann mir einen Tipp geben. Als Laie würde ich ja sagen, es liegt am Automatik-Getriebe, aber sicher bin ich mir natürlich nicht...

1.) Absaufen

Als ich aus der Tankstelle fahren wollte, ging plötzlich die Drehzahl in den Keller, bis der Wagen abgesoffen ist. Bei einem Automatik-Fahrzeug für mich nicht nachvollziehbar.

2.) Niedere Drehzahl im Stand

Wenn ich beispielsweise an der Ampel stehe, Automatik-Stellung "D" und das Fahrzeug mit der Bremse festhalte, dann geht manchmal die Drehzahl etwas runter - dann geht sie wieder auf das normale Leerlauf-Niveau. Dieses Problem tritt sehr sporadisch auf, manchmal 3-4mal bei einem Ampelstopp und manchmal gar nicht.

3.) Nimmt kein Gas an

Ich weiss nicht, woran es liegt, aber mir kommt es so vor, als wenn mein kleiner manchmal kein Gas annimmt. Auch schalten tut er ruckartiger - muss ich evtl. das Getrieböl wechseln?

So, nun bin ich mal gespannt, wer von ähnlichen Problemen berichten kann.

Viele Grüsse,

R o n n y
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2002, 21:21   #2
SimonSchmitz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
Standard hatte mal ein gleiches problem.

bei mir war es der auspuff, die waren durchegebrant oder so halt kapput und so war ein zu höher gegen druck zum motor dort hat sich dann eine reihe abgeschltet.
SimonSchmitz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2002, 21:28   #3
Eric
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
Standard

Hi Ronny,

ich fahre auch einen 750er, allerdings BJ 95. Ich kann zwar nicht von ähnlichen Problemen berichten, aber für mich hören sich deine Probleme weniger nach Getriebe als vielmehr nach Motosteuergerät an.

Um wieviel fällt denn die Drehzahl ab?

Beim Thema Getriebeöl gibt es unterschiedliche Meinungen. Zunächst einmal sagt BMW, dass es nie gewechselt werden muss. Es ist eine "lifetime" Füllung. Ich persönlich stelle mir allerdings die Frage: Was heißt "lifetime" bei BMW ??? 100tkm, 200tkm oder 5,10 oder 20 Jahre??? Ich denke schon, dass 1. das Öl altert und 2. sich auch im Getriebe ein Abrieb bildet, der das Öl altern lässt.

Im anderen Forum (Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.remip.de/bmw) haben einige Benutzer berichtet, dass das Schaltverhalten besser wurde, nachdem sie das Öl wechseln ließen.

In jedem Fall würde ich mal zu BMW fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Bei diesen Problemen sollte dort schon was abgelegt sein.

Gruss Eric
Eric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2002, 06:28   #4
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Hi R o n n y,

hört sich für mich eher nach Nebenluft an. Überprüfe alle Schläuche vom Saugrohr und von den Luftfilterkästen so wie die Kurbelgehäuseentlüftungen. Eine Schwachstelle beim 750er sind auch die Saugrohrdeckel an der Spritzwand. Am Besten überrüft man dies mit Bremsenreiniger. Bei laufenden Motor sprüht man mit wenigen stößen alle Motorteile ab sinkt die Drehzahl plötzlich rapide ab liegen am betrefenden Teil undichtigkeiten vor.

Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2002, 06:34   #5
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Hallo Eric,

Mit dem Wechsel von Getriebe Oel sollte man sich erst bei BMW erkundigen. Ich habe nämlich gesehen das BMW auch Getriebe Oel verwendet hat das nie gewechselt werden muss.

ich meine Ronny sollte erst mal an den Tester dort kann man den Fehler einkreisen.

Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2002, 11:04   #6
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

ich würde den wagen auch zuerst an den tester bei BMW hängen, das kostest sogar bei einem guten händler keinen pfennig, oder eben cent (dieser teuro geht mir ganz schön auf die nerven)

das getriebe ist es eher nicht, dieses würde normalerweise bei einem fehler ins notprogramm gehen!

ich hoffe du kommst günstig weg und drücke dir die daumen, jeder kranke e38 macht mich auch ganz krank:(

[Bearbeitet am 7.6.2002 von roland eckstein]
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2002, 21:59   #7
ronnyhal
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @all

Hallo,

ich danke Euch für Eure zahlreichen Antworten und Tipps. Ich werde am Dienstag mal zu BMW fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Wenn ich was neues weiss, werde ich es Euch berichten.

Hoffentlich ist es nicht allzu teuer, denn Reparaturen hatte ich dieses Jahr schon mehr als genug :(

Wenn ich bei BMW bin, werde ich auch gleich mal die Frage nach dem Automatiköl stellen, würde mich schon interessierten, wie das mit der Haltbarkeit aussieht.

Hat jemand von Euch eine Ahnung, wie lange ein Automatikgetriebe im E38 durchschnittlich hält und was ein neues kostet?

Viele Grüsse + schönes Wochenende.

R o n n y
  Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebeölwechsel erforderlich? Monty BMW 7er, Modell E38 177 14.08.2015 14:38
Automatik Getriebe, Kundendienst mo740i BMW 7er, Modell E38 0 24.02.2004 17:55
e32 automatik getriebe beleuchtung ??? imparator BMW 7er, allgemein 2 15.05.2003 20:43
Probleme beim Automatik Getribe 28er BMW 7er, Modell E32 5 23.11.2002 18:23


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group