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Umfrageergebnis anzeigen: Laufleistung und Zustand
ca. 200.000 - noch okay 206 39,92%
ca. 200.000 - ziemlich fertig | komplett runter 5 0,97%
< 250.000 - noch okay 145 28,10%
< 250.000 - ziemlich fertig | komplett runter 8 1,55%
< 300.000 - noch okay 90 17,44%
< 300.000 - ziemlich fertig | komplett runter 5 0,97%
< 400.000 - noch okay 45 8,72%
< 400.000 - ziemlich fertig | komplett runter 2 0,39%
< 500.000 - noch okay 10 1,94%
< 500.000 - ziemlich fertig | komplett runter 0 0%
Teilnehmer: 516. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

Antwort
 
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Alt 31.12.2004, 15:42   #11
Don Pedro
erfolgreiche Momente
 
Benutzerbild von Don Pedro
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
Standard

Ja nob,
mein E38 mit dem R 6-Zylinder schnurrt wie am ersten Tag und hat jetzt 268.000 km auf der Nockenwelle.

Was wurde erneuert? Bei 230.000 wurde der Kühler ersetzt, der Kunststoffanschluss war gebrochen.
Jede TÜV-Untersuchung ohne Mängel.

Und das Bremsenrubbeln ist auch vorbei, dank Original-Teile.

Ich würde ihn nur verkaufen, wenn ich einen Top E38, BJ 2000/2001, 4,4 ltr. in Aussicht hätte.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro

Geändert von Don Pedro (19.07.2005 um 14:13 Uhr).
Don Pedro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2004, 16:47   #12
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Prima Wagen, Don Pedro.

Hoffen wir mal daß er noch länger fährt. Bin gespannt wielange mein Renntrecker hält.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2004, 17:01   #13
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard 107500 und..

ohne Probs

Möger er noch laaaaaaaaange halten

Gruß Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 03:29   #14
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Hi Nick, 107 ist ja fast noch ladenneu
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 09:32   #15
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: Rover75 V6 2,5 Triumph Spitfire Jaguar X350 XJR E32750i E32740i E38750i E39540i Maserati Quattroporte E31850i E24635CSi
Standard

Zitat:
Zitat von Der Bestatter
Die Hydrostößel melden sich zwar hörbar, aber der Meister beim Freundlichen meinte, dies müsse nicht unbedingt repariert werden. Was meint Ihr wegen der Hydrostößel?
Meister hat Recht! Du kannst locker 100Tkm mit im Leerlauf tickenden Hydrostossel schaffen/ mein 540 ist so ein Fall und 740 tickt auch schon gute 50 Tkm/. Du kannst,als Abhilfe,Castrol Magnatec Oel nehmen

Gruesse
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 13:14   #16
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard 42.500km und alles tip top..

Gut, passt nicht recht zum Sinn der Umfrage, wollts aber mal loswerden...

Frohes Neues!

Mark
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


BlackSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 13:39   #17
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

...meiner fällt auch durchs raster: 146600km und HU und AU gabs auch grad neu

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 14:04   #18
marco2107
7er Schlachter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von marco2107
 
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...
Standard

....meine auch:

740, 85tkm
730, 134tkm

Gruß Marco
marco2107 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 14:41   #19
didi
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von didi
 
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Flein
Fahrzeug: 730iA R6 PD & EZ 10/87 & 760i PD 01/03
Standard

...meiner auch,

127.0XX,
AU und HU 12/04 neu,

Lenkhebel rechts hat Spiel,
wird am 11.01 gemacht.

Grüße aus Heilbronn,
didi

Und noch ein Gutes neues Jahr für alle Bimmerfreunde!
didi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2005, 15:03   #20
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

hatten auf den 740er Bj 11/94 128tkm gefahren - war alles Ok bis auf lästige Motorprobleme.

Auf den 750er 11/98 in 4 Jahren 225tkm - da waren die Achsen gut fertig und mitunter Verkaufsgrund da sich die Rep nicht wirtschaftlich lohnte. REstlicher Zustand wie neu (ehrlich) - deshalb wurde er auch auf 180tkm und dann 106tkm gedreht. Lack minimale Gebrauchspuren (Steinschläge vorne) Leder kaum Falten keine Risse nicht speckig.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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