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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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30.05.2007, 20:03
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Überholung VA
Ich werde demnächst mit freundlicher Unterstützung des AH Cuntz die VA überholen lassen. Aufgefallen ist mir allerdings, daß es im Internet die Teile teils zu einem Drittel des schon mit Rabatt versehenen Preises von BMW Cuntz gibt. Taugen solche Teile, z.B. von ATP, die dort recht viel für den E38 anbieten, was? Hat schon jemand mit den von ATP verkauften Teilen Erfahrungen sammeln können?
Und worauf muß man so achten bei Wechsel der Druckstreben, Spurstange usw. Beim E32 mußten die Druckstreben im belasteten Zustand eingebaut werden. Gilt das auch für den E38?
Danke für Eure Tips!
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31.05.2007, 10:54
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#2
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728i Cruiser
Registriert seit: 09.07.2004
Ort: Allershausen
Fahrzeug: 728i (E38)(12/1998)
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Bitte suche nutzen!!
Gib mal Meyle oder Fahrwerk oder Vorderachse ein..
Und dann lesen und staunen..
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31.05.2007, 11:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Noch ein Hinweis für die langjährigen und dennoch suchunkundigen Mitglieder: auch "ATP" läßt sich als Suchbegriff im E38-Unterforum eingeben. 
Und führt dann z.B. zu diesem Thread hier, noch keine 14 Tage alt ->  http://www.7-forum.com/forum/showthr...&highlight=ATP
Greets
RS744 |
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31.05.2007, 12:19
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2007
Ort: bei Naumburg
Fahrzeug: E38-740iA (6/94), Suzuki DR600 Bj.86
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Hallo Gemeinde,
ich bediene mich schon länger der ATP-Teile
und kann mich nur lobend über "Die" äußern.
Auch über die VA-Teile! 
Gruß Jan |
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31.05.2007, 14:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Nur mal so: Wer "Lenkradflattern" eingibt (so wie ich) findet sehr viele Meinungen, u.a. zu "ATP", "Meyle" "Optimal" usw usw. Die Meinungen gehen bei ATP von Schrott bis Super. Das wollte ich einfach mal genauer wissen. Was vertreibt ATP, welche Erfahrungen überwiegen.
Vielleicht können diejenigen mal posten, die dort gekauft haben!
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31.05.2007, 14:57
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#6
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Also ich habe meine VA auch mit Teilen von ATP gemacht und kann bis jetzt nicht meckern.
Das ganze war vor einem guten Jahr, bzw. 30 tKm.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
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31.05.2007, 15:03
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#7
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Hab die Teile von ATP drinnen und kann mich nicht beklagen.
Gruß
Walter
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31.05.2007, 15:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Und von welchem Hersteller stammen Eure bei ATP gekauften Teile?
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31.05.2007, 15:52
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#9
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Und von welchem Hersteller stammen Eure bei ATP gekauften Teile?
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Ich meine das die Koppelstangen in Mapco-Kartons gesteckt haben, die Querlenker waren aber nur in Plastiktüten, da weiss ich nicht welcher Hersteller es war.
Ich schau aber gerne noch mal auf die Rechnung, ob da was steht.
Ich glaube es aber nicht. |
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31.05.2007, 15:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Was habt ihr denn so für die teile bezalt? und woher bezogen
__________________
Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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